Talk:树木岭站

长株潭城铁与长沙地铁的换乘站

现时长株潭城际铁路与长沙地铁的同名换乘站均分别建立条目，其中除了与1号线的换乘站是分别加注(城铁)与(地铁)外，其余条目均以城铁车站占据主命名空间。由于城铁车站并不比地铁车站明显非常重要及常用与地铁车站具有同等重要度，因此本人提出两个建议供选择：

1. 采用平等消歧义。即将观沙岭站，树木岭站移动到观沙岭站 (城铁)，树木岭站 (城铁)，再将原先的页面改为消歧义页面。（待八方山站 (地铁)建立后，对八方山站也进行同样操作）

2. 将城铁车站与地铁车站视为一个车站的两个部分。即合并观沙岭站与观沙岭站 (地铁)，树木岭站与树木岭站 (地铁)，开福寺站 (城铁)与开福寺站 (地铁)。Itcfangye（留言） 2019年11月1日 (五) 21:36 (UTC)

• 犀浦站就是选择方案2，可供阁下参考。--Unravel17（留言） 2019年11月2日 (六) 01:44 (UTC)
  • 犀浦站不存在方案1的可能……2号线和成灌线共用站台，中间拿栏杆隔开而已。Itcfangye（留言） 2019年11月2日 (六) 04:01 (UTC)
  • 我印象中犀浦是不同侧的站台？长株潭城际那俩站等换乘通道修好了不就流程上差不多了嘛？再怎么说上海火车站的地铁站都没分开写，长株潭这种以后会有站内换乘通道的我觉得不应该分开。--Unravel17（留言） 2019年11月2日 (六) 10:06 (UTC)
• 如果国铁和地铁车站是共构的话支持合并。(・▽・💠) | 一键peko 2019年11月2日 (六) 09:56 (UTC)
• 城铁和地铁一般是互不相通的，计价方式不同，所属企业也不同，运营方式也不同。此外，城铁站和地铁站也经常异名，如先锋站、中信广场站、长沙站、长沙火车站 (地铁)。所以一般不建议合并，但(▲)同上共构的话可以考虑合并。--SolidBlock^留言 2019年11月2日 (六) 15:08 (UTC)
• 邀请@そらみみ、N509FZ、Su Zhe、Hamish、@JerryTsai70、MNXANL参与讨论。Itcfangye（留言） 2019年11月2日 (六) 23:40 (UTC)
  • (＋)傾向支持方案一，亦不反对维持现状 MNXANL 贡献 讨论 2019年11月3日 (日) 01:27 (UTC)
• 首先，我并不是很支持您说的“城铁车站并不比地铁车站明显非常重要及常用”，这个度量也许在每个人都不同，有人用城铁通勤也有人用地铁通勤，所以这方面我觉得应该视为同等重要，因此，私见可参考长沙火车南站_(地铁)和长沙南站的做法，亦可维持现状，亦可选择方案一统一命名，恕在下倾向反对第二法。--Hamish论 2019年11月3日 (日) 09:25 (UTC)
  • 呃，“城铁车站并不比地铁车站明显非常重要及常用”就是“城铁车站和地铁车站同等重要”的意思。Itcfangye（留言） 2019年11月3日 (日) 16:49 (UTC)

    囧rz...我其实没太看懂这句话，之前我把它理解成了“城铁车站没有地铁车站重要及常用”，抱歉误会了。--Hamish论 2019年11月3日 (日) 17:00 (UTC)

• 倾向支持方案一。我强烈不认可城铁和地铁设“换乘站”的说法，即使长沙地铁播音说“可以换乘城际铁路”。地铁城铁不是一个票务系统，出站后还需要另外买票，加上一个属于地铁站另外一个属于国铁，所以不能算一个车站，更不能说是换乘站。个人认为，深圳北站（地铁站），长沙南站（地铁站）这类表述才算正确。---DavyLithos（留言） 2019年11月3日 (日) 12:09 (UTC)

如果車站不共構／共站的話，兩個條目必須分開；如果車站共構／共站的話，如果有足夠獨立性，就盡量寫成兩個條目（以提高條目數量……）。Sanmosa _{災難固首發於荃灣} 2019年11月6日 (三) 10:06 (UTC)

• 对于DavyLithos“强烈不认可城铁和地铁设‘换乘站’”的说法，请问阁下如何看待犀浦站、天河机场站条目呢？是否也应该按方案1分开条目设置？

另一方面，如果以共构为判别依据，长沙火车南站 (地铁)条目是否也应该并入长沙南站，就像北京西站一样呢？（可是这二者连名字都不一样啊）。

以上对分立与合并均提出了质疑。如果是从“增加条目数量”的方面考虑，本人倾向统一分开写（无论共构与否，即北京西站、犀浦站、天河机场站也分开）。——小林子冲（留言） 2019年11月7日 (四) 14:12 (UTC)

• 為甚麼偏要分開呢？其實可以參考日本鐵路系列啊。--Qazwsaedx（留言） 2019年11月9日 (六) 16:39 (UTC)
• 共构站也有两个条目的。参见cat:中国大陆铁路及地铁共构车站。—曾晋哲（留言） 2019年11月9日 (六) 18:02 (UTC)

User:小林子冲我的看法是，如果車站共構／共站的話，分開寫的前提是不同部分各自具有足夠獨立性，像犀浦站這類獨立性極低的，合在一起寫還是比較好。Sanmosa _{災難固首發於荃灣} 2019年11月10日 (日) 03:55 (UTC)

• 共构站支持合并--苞米(☎)💴 2019年11月14日 (四) 11:57 (UTC)
• 看来分开和合并的意见都有，而且支持者也都不少……Itcfangye（留言） 2019年11月18日 (一) 06:02 (UTC)