Talk:電聯車

由太虚乎在話題合併建議:電力動車組 → 電聯車上做出的最新留言:8年前
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合併建議:電力動車組電聯車编辑

代發起討論。--Kolyma留言) 2013年3月23日 (六) 08:08 (UTC)回复[回复]

  • (!)意見:我的感覺是中國大陸的朋友之所以強調要把電力動車組與EMU的對應條目拆分,是為了對應少數使用固定編組但實際上採拖拉式運作的列車。但是我看了像是DJJ1型電力動車組等條目後,感覺那應該是一種採固定編組進行營運的情況,而不是將車輛設計成非以某種固定的編組行運不可的設計(例如將推拉式列車的電動機設在1號車,集電弓在2號車,轉換器設在3號車,編組只要一拆分後車子就無法運作......),所以我倒是傾向建議思考電力動車組改為消歧義頁的可能性。目前無論是電力動車組還是電聯車條目的內容,都有點貧乏且不知所云之感,整篇內容中堪稱比較有份量的優缺點部分,說穿了根本是把動力分散式列車與電力列車的優缺點排列組合一下而已。不過,我建議討論這條目時要避免用政治顏色的目光,而且如果不能收集中國大陸用戶的意見,其他地方的人討論再多也無意義。--泅水大象訐譙☎ 2013年3月26日 (二) 09:15 (UTC)回复[回复]
  • (+)支持:我认为电力动车组和电联车就是同一类列车,表示从电网获得电力驱动而非靠燃料驱动的列车。也许是因为有些人不了解动车组的概念,所以意见不合。其实所谓动车组就是对不解编列车的一种称呼,通常来说,动车组也就是“multiple units”。至于有些所谓的动车组其实是机车和车辆的组合,那毕竟是少数的特殊情况。另外,我想如果建议将电联车合并到电力动车组,可能反对意见会稍少一些。呵呵。太虚乎留言) 2014年1月4日 (六) 07:27 (UTC)回复[回复]
    • (:)回應:兩條目的內容份量半斤八兩,但是電聯車條目創於2005年,電力動車組創於2007年,理論上應以前者為存續條目,雖然以個人意見來說,只要有做好地區用語轉換我並不在意條目名實際上是哪一邊。--泅水大象訐譙☎ 2014年1月4日 (六) 09:01 (UTC)回复[回复]
感谢泅水大象的回复,我也同意其意见。这两条目不仅是合并的问题,更需要扩充,也许等我有时间又有想法时可以尝试写点贡献。但还是先合并吧?另外我还有个问题,如果我要动手合并,是否只需在编辑摘要中写上内容合并自(至)某条目,还是需要管理员合并编辑历史?谢谢!太虚乎留言) 2014年1月5日 (日) 01:10 (UTC)回复[回复]

(+)支持用語不同內容類似的條目 Poem留言) 2014年3月8日 (六) 20:48 (UTC)回复[回复]

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