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Z25/28、Z27/26次列车

Z25/28、Z27/26次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至中央直轄市上海之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，由武汉铁路局武汉客运段直达车间负责客运任务，是武汉地区在高速列车未开通前，首趟开往华东的直达等级列车。列车使用中国铁路25T型客车，沿武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路运行，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市，全程1038公里。其中武昌站至上海南站运行9小时29分，使用车次为Z25/28次，上海南站至武昌站运行9小时38分，使用车次为Z27/26次。自开行以来，列车已连续被中国铁道部授予“红旗列车”及中国共青团授予“全国青年文明号”等称号[1][2]。

Z25/28、Z27/26次旅客列车
列车水牌（2019年6月）
概述
开行日期2007年4月17日
所属铁路局武汉铁路局
担当客运段武汉客运段
当前车次Z25/28、Z27/26次
列车等级直达特快列车
运行区间武昌站 ↔ 上海南站
主要停站鄂州站、黄石站、嘉兴站
运行时间9小时29分（Z25/28次）
9小时38分（Z27/26次）
发车时间武昌站：22:15
上海南站：20:39
终到时间上海南站：次日07:44
武昌站：次日06:17
途经线路武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，提升了武九铁路、京九铁路和浙赣铁路的运行条件，使得武汉前往华东的铁路瓶颈得以打破[3][4]。在这次提速调图中，武汉铁路局增开了3对直达华东方向（上海、杭州、宁波）的直达特快列车，实现夕发朝至，其中武昌至上海南的Z25/28、Z27/26次列车为全列卧铺，单程运行时间仅需9小时20分，比此前缩短约9小时[5][6]。

自2007年8月20日起，为吸引更多客流，使沪昆铁路沿线群众出行更加方便，Z25/28、Z27/26次列车开始双向增加嘉兴站停靠[7]。

2017年12月28日，配合衢九铁路正式開通，Z25/28、Z27/26次列车于瑞昌至衢州段改经武九、衢九线运行[8]，全程比此前提速约1小时[9]。

受到2019冠状病毒病疫情影响，Z25/28、Z27/26次列车2020年1月24日起武昌始发临时停运[10]，直至8月11日恢复开行[11]。

列车编组 编辑

 
Z27次列车停靠嘉兴站

Z25/28、Z27/26次列车自开行之日起便使用中国铁路25T型客车，配属武汉铁路局武汉车辆段，采取18辆车厢编组，其中硬卧车14辆、软卧车3辆、餐车1辆。车厢使用小间隙车钩与牵引机车连挂；密接式车钩相互连挂，风挡上方设车端阻尼装置，并且设有真空集便器。

车厢编号 1-8 9 10-12 13-18
车型 YW25T
硬卧车 		CA25T
餐车 		RW25T
软卧车 		YW25T
硬卧车

机车交路 编辑

 
配属武昌南机务段的和谐1D型电力机车第0665号牵引Z27次于上海南站待发

Z25/28、Z27/26次列车在开行初期曾使用配属武汉铁路局武昌南机务段的东风11G型内燃机车单机车、单司机直达[12]。后改用韶山9G型电力机车担当牵引任务。在2013年6月中旬，和谐1D型电力机车也曾被用作牵引Z25/28、Z27/26次列车担当载客试验。

车站区段 武昌 ↔ 上海南
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南/向塘/杭州司机在九江/金华轮乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日。
Z25/28次 停靠站 Z27/26次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
Z25 0 当天 — 22:15 武昌 06:17 — 第二天 1038 Z26
Z25 78 当天 23:09 23:14 鄂州 05:26 05:29 第二天 960 Z26
Z25 105 当天 23:29 23:33 黄石 05:08 05:11 第二天 933 Z26
Z28 — 第二天 ↓ ↓ 金華 23:53 23:59 當天 360 Z27
Z28 958 第二天 06:43 06:46 嘉興 21:28 21:33 當天 80 Z27
Z28 1038 第二天 07:44 — 上海南 — 20:39 當天 0 Z27

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 武汉8趟始发车上榜“红旗列车”. 汉网. 2009-08-22 [2014-04-21]. （原始内容存档于2014-04-22）. 
  2. ^ 关于命名中国电信上海公司百事应信息有限公司等122个青年集体为全国“青年文明号”的决定. 中国共青团. 2011-03-09 [2014-04-21]. （原始内容存档于2020-01-20）. 
  3. ^ 第6次铁路提速4月18日实施 时速达200公里以上. 新华网. 2007-03-16 [2013-07-27]. （原始内容存档于2013-12-31）. 
  4. ^ 开通直达特快列车 武汉打通华东方向铁路瓶颈. 新华网. 2007-04-18 [2013-07-27]. （原始内容存档于2013-12-31）. 
  5. ^ 武汉铁路进入高速时代. 长江商报. 2007-04-19 [2014-04-21]. （原始内容存档于2019-08-14）. 
  6. ^ 开通直达特快列车 武汉打通华东方向铁路瓶颈. 新华网. 2007-04-18 [2014-04-21]. （原始内容存档于2017-09-19）. 
  7. ^ 火车车次票价有新变化. 浙江日报. 2007-08-23 [2014-04-21]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  8. ^ 九景衢铁路预计今年年底正式开通运营. 网络. 2017-12-16 [2017-12-28]. （原始内容存档于2017-12-28）. 
  9. ^ 武汉至景德镇、婺源、黄山等地首开动车. 人民网-湖北频道. 2017-12-28 [2017-12-28]. （原始内容存档于2017-12-30）. 
  10. ^ 1月25日起南铁管内部分列车运输方案调整. 人民网. 2020-01-25 [2020-01-25]. （原始内容存档于2020-01-25）. 
  11. ^ 沪汉直达普速全列卧铺列车Z25/6重启. 新华网. 2020-08-13. 
  12. ^ 武汉要开行“准高速列车” 时速可达170公里. 汉网. 2007-04-08 [2014-04-21]. （原始内容存档于2014-04-22）. 
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