北陆隧道(日语:北陸トンネルほくりくトンネル Hokuriku tonneru)是位于日本福井县敦贺市和福井县南条郡南越前町之间的铁路隧道,穿越了福井县内岭北日语嶺北地区和岭南地区的分界线木之芽峠日语木ノ芽峠。该隧道1957年11月14日开工[2],1961年7月31日全线贯通[2],1962年6月10日开通[1],目前是Hapi-line Fukui线敦贺站南今庄站区间上的隧道[3][2]。它目前是全日本除开JR以外最长的铁路隧道,也是全日本最长的窄轨(1067mm)铁路隧道。

北陆隧道
敦贺市一侧隧道口
概览
地点 日本福井县敦贺市 - 福井县南条郡南越前町
经纬度35°41′12″N 136°7′57″E / 35.68667°N 136.13250°E / 35.68667; 136.13250
铁路线Hapi-line Fukui线
起点福井县敦贺市深山寺
终点福井县南条郡南越前町新道
运营数据
动工于1957年11月14日
启用于1962年6月10日
技术数据
长度13,870 m[1]
轨道数目2(复线
轨距1,067 mm
电气化方式有(交流20,000 V・60 Hz

除此之外,并行的JR西日本北陆新干线上亦有复线的新北陆隧道,2020年7月10日全线贯通,2024年3月16日随北陆新干线的延伸而开通[4][5]

参考

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  1. ^ 1.0 1.1 データで見るJR西日本2020 施設 (PDF). JR西日本: 127. 2020-09 [2021-08-03]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-13). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 敦贺市史编さん委员会编. 敦賀市史 通史編 下巻. 敦贺市役所. 1988-03-31. 
  3. ^ 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 91. 
  4. ^ 新北陸トンネル、10日貫通 南越前ー敦賀を結ぶ19.8キロ. 中日新闻Web. 2020-07-08 [2021-08-03]. (原始内容存档于2020-07-12). 
  5. ^ 新北陸トンネル福井貫く、北陸新幹線 2023年開業区間で最長、6年がかり. 福井新闻ONLINE. 2020-07-11 [2021-08-03]. (原始内容存档于2020-08-08).