台北双星
本文或本章节是关于台北市施工中或已进行细部计划的建设。 |
台北双星(英语:Taipei Twin Towers,官方名称:台湾桃园国际机场联外捷运系统台北车站特定专用区 C1、D1(东半街廓)联合开发区(捷)用地土地开发案),是由准备兴建于台湾台北市中正区的桃园机场捷运C1、D1用地的两座摩天大楼所组成,属于捷运车站共构联合开发案,建物之间将以空中平台相互连通。
台北双星 | |
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Taipei Twin Towers | |
台北双星建筑工地 | |
曾用名 | 台北双子星 |
概要 | |
状态 | 兴建中 |
类型 | 捷运车站、商场、办公室、旅馆 |
地点 | 中华民国(台湾)台北市中正区郑州路8号 |
坐标 | 25°02′55″N 121°30′46″E / 25.0487°N 121.5127°E |
起造 | 2022年11月11日[1] |
预计竣工日 | 2027年 |
造价 | 新台币606亿元 |
高度 | |
高度 | 318 米 |
屋顶 | C1:280米 D1:360米 |
技术细节 | |
层数 | C1:地上53层、地下4层 D1:地上70层、地下4层 |
设计与建造 | |
建筑师 | SOM建筑设计事务所 三大联合建筑师事务所 |
网站 | |
(繁体中文) 台北双星 | |
地图 | |
其地上二楼到地下四楼之楼层先行由台北市政府捷运工程局兴建,地下三层楼为桃园机场捷运台北车站,并与台北车站(台铁、高铁、北捷)以及捷运北门站连通。
2018年3月“台湾桃园国际机场联外捷运系统台北车站特定专用区C1、D1(东半街廓)联合开发区(捷)用地土地开发案”第六次招商顺利结标,而得标投资人台湾南海发展公司(由香港南海控股与马来西亚柏威年集团合资)因涉及国家安全议题而失去最优申请人资格,由次优申请人蓝天电脑与宏汇集团递补得标。
蓝天电脑与宏汇集团递补得标后,成立台北双星股份有限公司,于2019年12月17日与台北市政府完成签约仪式,并于2022年3月16日通过环境影响差异分析,同年3月31日向北市府建管处申请建照,并于2022年7月26日取得D1建照,同年8月3日取得C1建照。
2022年11月11日启动新建典礼,正式宣告动工,于2023年11月14日举行立柱典礼[2],全案预计最快2027年完工[3][4][5][6],完工后,D1将成为台湾继85大楼、台北101后第三栋超过300米的摩天大楼,成为台北西区新地标。
概要 编辑
蓝天电脑与宏汇集团于2019年顺利取得联合开发资格后成立“台北双星股份有限公司”,与美国SOM联合建筑师事务所、三大联合建筑师事务所、永峻工程顾问、高力国际等国内外团队合作,开发基地座落于市民大道以南、以重庆北路分为东西两侧基地(C1、D1),目前规划C1地块(重庆北路与市民大道路口东南侧)为55层,D1地块(重庆北路与市民大道路口西南侧)为74层复合式摩天大楼。完工后高度将超过信义区的台北天空塔,成为台北市第二高楼以及台湾第三高楼。C1及D1的基地面积分别为13,078及18,515平方米[7]。
参见 编辑
楼层 编辑
楼层 | 用途 |
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1 | |
B1 | 桃园捷运台北车站预办登机层 |
B2 | 桃园捷运台北车站大厅层 |
B3 | 桃园捷运台北车站月台 |
B4 |
楼层 | 用途 |
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参考文献 编辑
- ^ 游智文. 600億台北雙子星開發案啟動 打造六大亮點. 经济日报. 2022-11-11 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-11-26).
- ^ 台北市政府捷运工程局. C1/D1開發大樓14日舉行立柱典禮 預計116年完工. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-25]. (原始内容存档于2023-11-25).
- ^ 開發進度. 台北双星. [2022-05-18].
- ^ 環差過關 台北雙星拚年底動工. 联合新闻网. 20220317T014417Z [2022-04-07]. (原始内容存档于2022-07-05) (中文(台湾)).
- ^ 〈台北双星开发案〉蓝天宏汇:预计最快2026年完工 (页面存档备份,存于互联网档案馆)钜亨网记者彭昱文 台北2019/10/18 16:39
- ^ 中时新闻网. 《傳產》台北雙星正式啟動 拚2027年完工 - 財經. 中时新闻网. [2022-11-14]. (原始内容存档于2022-11-14) (中文(台湾)).
- ^ 捷運土地開發資訊. 捷运局基地开发大楼相关文件查询. [2018-12-27]. (原始内容存档于2018-12-27).