大众汽车运动


大众汽车运动英文Volkswagen Motorsport)是德国汽车制造商大众的厂商拉力赛车队,参加世界拉力锦标赛。该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗R WRC赛车参赛,并获得车队总冠军。[1]车队首次参加WRC是2011年芬兰拉力赛。[2]

大众汽车运动
全名大众汽车运动
车队基地德国 德国沃尔夫斯堡
领队德国 约斯特·卡皮托
技术主管德国 威利·兰普夫
车手芬兰 嘉利-马蒂·拉特瓦拉
法国 塞巴斯蒂安·奥吉尔
挪威 安德烈亚斯·米克尔森
领航员芬兰 米卡·安蒂拉
法国 朱利安·英格拉西亚
挪威 奥拉·弗勒厄内
赛车斯柯达晶锐超级2000
大众波罗R WRC
轮胎米其林
世界拉力锦标赛生涯
首次参赛2011年芬兰拉力赛
车队冠军次数2(20132014
车手冠军次数2(20132014
分站获胜次数22

车队历史

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2011年大众使用斯柯达晶锐超级2000赛车参加了4场WRC的比赛(芬兰、德国、西班牙和英国)以考察年轻车手。共有7位车手参赛,首战芬兰拉力赛的车手是约纳斯·林德罗斯(Joonas Lindroos)和安德烈亚斯·米克尔森[2],唯一参加了两场比赛的车手是德国人克里斯蒂安·里德曼(Christian Riedemann)。

2011年11月,车队宣布与知名法国拉力车手塞巴斯蒂安·奥吉尔及其领航员英语co-driver朱利安·英格拉西亚签订了多年合约。[3]

2012赛季车队继续研发波罗R世界拉力赛车,同时使用两辆斯柯达晶锐超级2000赛车参加除新西兰拉力赛外的所有WRC比赛。塞巴斯蒂安·奥吉尔参加了每站比赛,另一辆赛车则由安德烈亚斯·米克尔森和凯文·阿布林(Kevin Abbring)分别驾驶参加不同的比赛。在德国站,车队增派了第三辆车,由泽普·魏甘德(Sepp Wiegand)驾驶。

奥吉尔在撒丁岛拉力赛取得了出乎意料的赛段胜利,这是超级2000赛车首次赢得赛段胜利。奥吉尔最终取得该分站赛的第五名,这也是超级2000赛车在世界拉力锦标赛中的最好名次。[4]

十月份,车队宣布与前福特车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉签约,与奥吉尔共同参加2013赛季[5]十二月,车队宣布安德烈亚斯·米克尔森将成为第三车手,从2013年葡萄牙站开始参赛。[6]

2013赛季,车队使用大众波罗R世界拉力赛车正式参加WRC最高组别比赛。奥吉尔在首站比赛蒙特卡洛拉力赛的首个赛段赢得赛段胜利,最终取得分站赛的亚军。之后他在瑞典拉力赛夺冠,这是大众重返WRC后的首场胜利。在葡萄牙站,米克尔森以“大众汽车运动二队”的名义首次驾驶波罗R赛车参赛。整个赛季奥吉尔总共拿下9个分站冠军,在法国站提前加冕车手总冠军;拉特瓦拉也在希腊站获胜,两人共同帮助车队在重返WRC的首个赛季夺得车队冠军。

参考文献

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  1. ^ Volkswagen to start contesting the WRC with the Polo R WRC in 2013. volkswagen-motorsport.com. 5 May 2011 [23 July 2012]. (原始内容存档于2006年1月26日). 
  2. ^ 2.0 2.1 2013 WRC countdown begins: Volkswagen Motorsport completes first rally event in Finland. volkswagen-motorsport.com. 31 July 2011 [23 July 2012]. (原始内容存档于2006年1月26日). 
  3. ^ Sébastien Ogier becomes first factory driver at Volkswagen. volkswagen-motorsport.com. 23 November 2011 [23 July 2012]. (原始内容存档于2006年1月26日). 
  4. ^ Volkswagen driver Sébastien Ogier surprises WRC rivals. vw-motorsport.de. 21 October 2012 [3 January 2013]. (原始内容存档于2022-04-22). 
  5. ^ Volkswagen signs Jari-Matti Latvala. vw-motorsport.de. 17 October 2012 [3 January 2013]. [永久失效链接]
  6. ^ Mikkelsen confirmed for third VW. Autosport.com (Haymarket Publications). 8 December 2012 [8 December 2012]. (原始内容存档于2012-12-12). 

外部链接

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