川部桥站(日语:川部橋駅かわべばしえき Kawabe-bashi eki */?)是位于岐阜县岐阜市川部(旧本巢郡七乡村日语七郷村_(岐阜県)),名古屋铁道揖斐线铁道车站废站)。

川部桥
川部桥站遗址附近(2015年12月)
川部桥站遗址附近(2015年12月)
日语名称
川部橋 – かわべばし – KAWABE-BASHI
车站概览
位置 日本岐阜县岐阜市川部
地理坐标35°26′22.2″N 136°42′26″E / 35.439500°N 136.70722°E / 35.439500; 136.70722
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1914年(大正3年)3月29日
关闭日期1969年(昭和44年)4月5日
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
尻毛
0.7km[注 1]
揖斐线
已关闭
里程忠节 3.9km[注 2]
又丸
0.4km[注 3]
位置
地图

车站名称取自跨越根尾川(通称:古根尾川)的桥梁名称[注 4]

历史

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  • 1914年(大正3年)3月29日 - 岐北轻便铁道忠节站至北方町站(后来名为美浓北方站)之间开通,此站启用[1][2]
  • 1921年(大正10年)11月10日 - 岐北轻便铁道合并至美浓电气轨道[3]。成为美浓电气轨道的北方线。
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道(第一代。同年中改名为名岐铁道,在1935年起再改名为名古屋铁道)合并。成为名古屋铁道的车站[4][5]
  • 1946年(昭和21年)3月1日前 - 车站暂停营业[6][2][注 5]
  • 1969年(昭和45年)4月5日 - 车站正式废除[6][2]

另外,有书籍记述在此站启用后不久已经一度暂停营业[7]。在包含名古屋铁道公司史在内,其他书籍中没有记载相关事情。

相邻车站

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名古屋铁道
揖斐线
尻毛川部桥又丸

注脚

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注释

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  1. ^ 在《日本铁道旅行地图帐》7 东海,52-53页中指出站距为0.7公里。在1914年4月9日《官报》第506号“轻便铁道运输开始”中,尻毛桥至旦之岛之间相距0.3英里(≒0.48公里)。
  2. ^ 截至2005年(平成17年)4月1日揖斐线废除一刻为3.9公里。在1914年(大正3年)岐北轻便铁道开业时为2.6英里(≒4.18公里)。
  3. ^ 在《日本铁道旅行地图帐》7 东海,52-53页中指出站距为0.4公里。在1914年4月9日《官报》第506号“轻便铁道运输开始”中,尻毛桥至旦之岛之间相距0.3英里(≒0.48公里)。
  4. ^ 实际上,车站位于桥梁西边约200米处。
  5. ^ 实际的日期不详。在1936年1月和1941年的《名鐡电车沿线御案内》中记述了此站。在1944年的暂停营业车站列表中,没有此站。

参考资料

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  1. ^ “軽便铁道运输开始”《官报》1914年4月9日(国立国会图书馆数字化资料)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 在8月27日已经批准《铁道省铁道统计资料. 大正10年度》(国立国会图书馆数字化收藏)
  4. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 218. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 745 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 名古屋铁道広报宣伝部 编. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 881. 
  7. ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52 (日语). 

参考文献

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相关条目

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