毛木站

毛木站（日语：毛木駅／けぎえき ^{Kegi eki */?}）是位于广岛县广岛市安佐北区安佐町饭室，西日本旅客铁道（JR西日本）可部线的铁路车站（废站）。

毛木站
车站站台和广岛自动车道（2003年8月）
日语名称
毛木 – けぎ – Kegi
车站概览
位置	日本广岛县广岛市安佐北区安佐町饭室
地理坐标	34°31′54″N 132°26′12″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ケキ
历史
启用日期	1956年（昭和31年）11月19日
关闭日期	2003年（平成15年）12月1日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 安艺龟山 2.8km 往可部 可部线（废止区间） 里程横川23.4km 安艺饭室 1.7km 往三段峡
位置
备注
广岛市内车站

历史

• 1956年（昭和31年）
  • 11月19日：国铁可部线东毛木临时乘降场启用。
  • 12月20日：升级为毛木站。该站为一座客运车站（无人车站）。但是只有内燃动车组停靠此站。
    • 当时车站在广岛县安佐郡可部町今井田。
• 1972年（昭和47年）9月1日：国铁（→JR）把特定都区市内制度引入至广岛市，但是此站不是在“广岛市内”车站。
• 1973年（昭和48年）5月1日：在国铁（→JR）特定都区市内制度下，此站纳入为“广岛市内”车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
• 2003年（平成15年）12月1日：车站废除。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站为无人车站，没有站舍。路轨西边设有站台，在站台上设有候车室。

使用状况

以下数据取自广岛市统计书和广岛市势要覧：

年度	1日平均 乘车人次	年度 总数	定期票 总数	普通票 总数
1968年（昭和43年）	139.0	101,477	88,872	12,605
1969年（昭和44年）	137.4	100,300	89,924	10,376
1970年（昭和45年）	123.6	90,208	78,794	11,414
1971年（昭和46年）	133.4	97,625	83,942	13,683
1972年（昭和47年）	125.6	91,669	79,730	11,939
1973年（昭和48年）	120.9	88,226	70,746	17,480
1974年（昭和49年）	114.9	83,867	68,432	15,435
1975年（昭和50年）	113.3	82,932	65,436	17,496
1976年（昭和51年）	112.9	82,442	62,602	19,840
1977年（昭和52年）	101.8	74,298	56,346	17,952
1978年（昭和53年）	90.9	66,386	52,806	13,580

以上1日平均乘车人次是假设乘车人次与下车人次相同。再把年度总数除以365（如果是闰年（1971・1975年）便是366）后，取自小数点第二位（四舍五入）。

年度	1日平均 乘车人次
1979年（昭和54年）	92
1980年（昭和55年）	81
1981年（昭和56年）	92
1982年（昭和57年）	93
1983年（昭和58年）	97
1984年（昭和59年）	100
1985年（昭和60年）	89
1986年（昭和61年）	80
1987年（昭和62年）	82
1988年（昭和63年）	82
1989年（平成 元年）	71
1990年（平成02年）	60
1991年（平成03年）	61
1992年（平成04年）	73
1993年（平成05年）	70
1994年（平成06年）	64
1995年（平成07年）	49
1996年（平成08年）	45
1997年（平成09年）	43
1998年（平成10年）	45
1999年（平成11年）	41
2000年（平成12年）	33
2001年（平成13年）	29
2002年（平成14年）	24
2003年（平成15年）	19

客量图表

车站周边

车站西边设有广岛县道267号宇津可部线。在该县道西边设有太田川。在此站北边设有壬辰桥越过对面岸，连接广岛市安佐北区安佐町毛木。在车站上方设有广岛自动车道（中国横断自动车道广岛滨田线）。

• 广岛交通“毛木会馆前”巴士站

现状

候车室和路轨已经撤走。

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

可部线

安艺龟山（旧站）－毛木－安艺饭室

注脚

相关项目

• 日本铁路车站列表 Ke