渡槽赛马场车站
位於紐約的地鐵站
渡槽赛马场车站[5](英语:Aqueduct Racetrack station)是纽约地铁IND洛克威线一个地铁站,位于皇后区南臭氧公园渡槽赛马场近皮特金大道西侧,设有只限北行A线(任何时候停站)列车服务[6]。此站于1959年兴建以服务赛马场,赛马日子车站将开行不停站“水道特别”列车由42街-港务局客运总站不停站前往此站。此特别列车后来由JFK特快取代,但1992年所有列车都取消停靠此站。
渡槽赛马场 Aqueduct Racetrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站统计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地址 | 纽约州纽约市皇后区近110-00洛克威林荫路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
镇区 | 皇后区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位于 | 南臭氧公园 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
坐标 | 40°40′20″N 73°50′09″W / 40.672086°N 73.835914°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系统 | B系统(IND,前长岛铁路洛克威海滩支线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨道路线 | IND洛克威线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务路线 | A (只限北行) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
结构 | 土堤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1个侧式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨道 | 4条(2条使用中) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他资讯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用 | 1959年9月14日[1][2] 1997年(第一次重开) 2013年8月13日 (第二次重开) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
关闭 | 1991年12月至1992年3月(第一次) 2011年4月28日 (第二次) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站编号 | 196[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无障碍设施 | 无障碍通行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运输 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2016) | 676,971[4] ▲ 0.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
排行 | 392/422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注释 | 南行列车不停靠此站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站在1997年重开,但在2011年再次关闭。车站在2013年重建方便前往赌场渡假世界的乘客而再度重开。渡槽赛马场车站是纽约地铁其中一个甚少乘客使用的车站,2016年按乘客量排行第392位。
车站结构
编辑P 月台层 |
闸机 | 出入口 升降机到街道及往世界赌场渡假区行人通道 |
侧式月台,右侧开门 | ||
北行 | 往英伍德-207街(洛克威林荫路) | |
北行快车 | 道床 | |
南行快车 | 道床 | |
南行 | 不停靠(水道-北导管大道) | |
G | 街道层 | 往渡槽赛马场出入口;往水道-北导管大道及皮特金大道的行人通道 |
此站位于土堤上,车站设有四条轨道,但只有两条外侧轨道营运。两条中央快车轨道与路线切断而且永久拆除[7]:PDF p. 162[8]:54。车站以北,一部分的南行快车轨道在其北端与南行慢车轨道汇合,并在南端的止冲挡结束。此段轨道可用于营运或工程车,但在邻近皮特金车厂成为首要车厂后变得多余[8]:54。
此站是纽约地铁唯一单向服务的车站[a]。此站只在北行一侧设有一个侧式月台,并设有一个出口直接前往渡槽赛马场[10]。因此,此站只有北行列车停靠[7][11]前往布鲁克林和曼哈顿。前往洛克威的南行列车无法停靠此站,因此此站无法直接由曼哈顿和布鲁克林到达[12][13]。然而,过去南行列车会利用车站以北的渡线以此站为总站[14][15]。此站起初标示“只在赛马日子营运”,但部分列车无论任何时间都停靠,而乘客并不能经常离开此站,视乎赛马场是否开放[11]。
注释
编辑参考资料
编辑- ^ Fabulous $33 Million Aqueduct Track Ready (PDF). Buffalo Courier-Express. Fultonhistory.com. September 13, 1959: 7 [August 15, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-20).
- ^ Aqueduct Last Word in Luxury (PDF). Times Union (Albany) (New York). Fultonhistory.com. September 6, 1959: B11 [August 15, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-20).
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 472 天之后,葛谟州长宣布,70.0% 的纽约成年人至少接种了一剂疫苗,解除了大多数剩余的冠状病毒限制 (页面存档备份,存于互联网档案馆)-纽约州政府
- ^ A Subway Timetable(2022年6月26日生效). 大都会运输署. [2023年8月26日].
- ^ 7.0 7.1 Development and Operation of a Video Lottery Facility at Aqueduct Racetrack, Jamaica (Borough of Queens), New York (PDF). New York Lottery, O'Brien & Gere. October 2010 [August 15, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2016-12-21).
- ^ 8.0 8.1 Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2020 16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 (英语).
- ^ Subway Map (PDF). 大都会运输署. 2021年9月 [2021-09-17].
- ^ MTA Neighborhood Maps: Ozone Park (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015 [October 16, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24).
- ^ 11.0 11.1 Guimaraes, Mayara; Donohue, Pete. Aqueduct Racetrack stop on A train in Queens now running full time for easier casino access. New York Daily News. August 8, 2013 [October 16, 2015]. (原始内容存档于2017-12-26).
- ^ Freeman, Ira Henry. Rockaway Trains to Operate Today (PDF). The New York Times. June 28, 1956 [June 29, 2015]. (原始内容存档于2022-05-20).
- ^ Transit Agency Jockeys Over Aqueduct's Station (PDF). The New York Times. July 15, 1955 [October 17, 2015].
- ^ Annual Report For The Year Ended June 30, 1960. New York City Transit Authority. June 30, 1960: 20–21 –通过Google Books (英语).
- ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018].