讨论:南横高速公路

最新留言:7年前由1.170.213.164在话题为什么会需要盖那么长的隧道呢??内发布
          本条目页依照页面品质评定标准被评为初级
本条目页属于下列维基专题范畴:
台湾专题 (获评初级低重要度
本条目页属于台湾专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科台湾类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 初级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为初级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为低重要度

为什么会需要盖那么长的隧道呢?? 编辑

依PTT公路板https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1405513560.A.91C.html《Re:〔问题〕南横高速公路争议》讨论而特设此话题,以供其他有兴趣的读者来参与本条目

  • (?)疑问:为什么会需要盖那么长的隧道呢??
  • (:)回应:这是因为8号路廊的路线相较于6A路廊是比较长的,而且所经之山区路段有事先评估与选线后,国工局才以专业考量去认为6A路廊已是最短路线,所以最长的隧道(13公里)也就当然会比8号路廊的隧道(26公里)来得短。然而,不论再怎样设计路线,因地理位置之故,仍无法避开中央山脉之天然障碍,理当然之,兴建隧道是不可避免的,重点是隧道数多少、最长的有多长、整体路线有多长路段是直接影响生态,这就取决于路线的设计,设计好了还要筛选出可行性的路线,剩下的就是大家看见的选线程序与兴建计划,当来到这一步时,通常已经是呈报主管级机关,在此之前都是内部作业,不会有外人知道为什么要盖这么长的隧道。不过,也不用担心隧道太长的问题,基于国道设计有法令规范与相关人员的专业考量,一定会将路线长度取最短距离,也取路线中可能会兴建的桥梁隧道给控制在合理的数量与长度,毕竟这一切都是花钱的,兴建要成本,养护要成本,而且还不包括时间成本算在内。--1.170.213.164留言2017年1月22日 (日) 17:20 (UTC)回复
返回到“南橫高速公路”页面。