亚武兹苏丹塞利姆大桥

亚武兹苏丹塞利姆大桥,原名“第三博斯普鲁斯大桥”,连接土耳其伊斯坦布尔欧洲区Sarıyer和亚洲区贝伊科兹,在2013年5月29日奠基动工。大桥由法国工程师设计,并由法国万喜建筑公司承建,造价2.5亿美元,2016年8月26日开通[1][2],并超越香港青马大桥成为全球最长的铁路公路两用悬索桥。

亚武兹苏丹塞利姆大桥
Yavuz Sultan Selim Köprüsü
坐标41°12′10″N 29°06′42″E / 41.2029°N 29.1116°E / 41.2029; 29.1116
承载 O-6公路
两条铁路线
跨越博斯普鲁斯海峡
地点伊斯坦布尔
其他名称第三博斯普鲁斯大桥
维护单位İçtaş
Astaldi
设计参数
桥型混合式悬索桥斜拉桥
全长2,164米(7,100英尺)
宽度58.4米(192英尺)
高度322+ 米(1,056+ 英尺)
最大跨度1,408米(4,619英尺)
历史
设计师Jean-François Klein
Michel Virlogeux
开工日2013年5月29日
总造价45亿土耳其里拉
开通日2016年8月26日
地图
地图

命名

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大桥名称由土耳其总统居尔命名,得名自奥斯曼帝国苏丹塞利姆一世,在1514年他下令屠杀小亚细亚40000名有什叶派倾向的阿列维派信徒,因此该名称受国内阿列维派信徒抗议。

图集

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参见

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参考资料

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  1. ^ 3rd Bosphorus bridge opening ceremony. TRT World. 25 August 2016 [2016年8月28日]. (原始内容存档于2016年8月28日). 
  2. ^ 存档副本. [2016-08-28]. (原始内容存档于2016-08-27). 

外部链接

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