咸镜线
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咸镜线(朝鲜语:함경선/咸鏡線 Hamgyŏng sŏn */?)是朝鲜民主主义人民共和国曾经存在的一条铁道线路,路线自1914年10月1日动工,1927年12月1日全线通车[1],现在已经拆分为江原线、平罗线和咸北线的一部分。
路线概况
编辑- 距离:666.4km
- 车站数:102
- 轨距:1435mm
年表(至1945年)
编辑1915年
8月1日:
【咸镜线(南部)】元山站 - 文川站 (20.0 km) 开业,新设德源站、文坪站、文川站。
1916年
9月21日:
【咸镜线(南部)】文川站 - 永兴站 (34.4 km) 开业,新设箭滩站、高原站、玄兴站。
11月5日:
【咸镜线(北部)】清津站 - 苍坪站 (55.7 km) 开业,新设清津站、输城站、石幕站、章兴站、富宁站、古茂山站、苍坪站。
1917年
9月16日:
【咸镜线(北部)】苍坪站 - 丰山站 (13.4 km) 开业,新设丰山站。
9月21日:
【咸镜线(北部)】新设全巨里站。
11月25日:
【咸镜线(北部)】丰山站 - 会宁站 (24.7 km) 开业,新设中岛站、会宁站。
1919年
12月10日:
【咸镜线(北部)】罗南站 - 输城站 (13.6 km) 开业,新设罗南站、南康德站。
【咸镜线(北部)→咸镜线(清津线)】清津站 - 输城站降格为支线。
12月15日:
【咸镜线(南部)】永兴站 - 咸兴站 (69.5 km) 开业,新设马场站、旺场站、新上站、富坪站、定平站、咸南兴上站、咸兴站。
1920年
11月11日:
【咸镜线(北部)】朱乙站 - 罗南站 (21.0 km) 开业,新设朱乙站、生气岭站、镜城站。
1922年
8月1日:
【咸镜线(北部)】新设康德站。
12月1日:
【咸镜线(南部)】咸兴站 - 西湖津站 (18.0 km) 开业,新设本宫站、兴南站、西湖津站。
1923年
9月25日:
【咸镜线(南部)】西湖津站 - 退潮站 (18.4 km) 开业,新设麻田站、吕湖站、退潮站。
1924年
10月11日:
【咸镜线(南部)】退潮站 - 阳化站 (58.0 km) 开业,新设罗山站、三湖站、龙云站、前津站、景浦站、云浦站、灵武站、新浦站、阳化站。
【咸镜线(中部)】端川站 - 吉州站 (84.7 km) 开业,新设端川站、汝海津站、龙台站、日新站、晚春站、双龙站、城津站、农城站、鹤中站、业亿站、院坪站、芦洞站、吉州站。
【咸镜线(北部)】凤冈站 - 朱乙站 (34.9 km) 开业,新设凤冈站、龙坪站、会文站、龙岘站。
6月5日:
【咸镜线(南部)→咸镜南部线】元山站 - 阳化站改名为咸镜南部线。
【咸镜线(中部)→咸镜中部线】端川站 - 吉州站改名为咸镜中部线。
【咸镜线(北部)→咸镜北部线】水南站 - 会宁站改名为咸镜北部线。
1925年
11月1日:
【咸镜南部线】阳化站 - 俗厚站 (14.1 km) 开业,新设义湖站、俗厚站。
【咸镜北部线】新设石幕站。
1926年
11月11日:
【咸镜南部线】俗厚站 - 新北青站 (8.9 km) 开业,新设新北青站。
12月1日:
【咸镜南部线】极洞站 - 凤冈站 (17.3 km) 开业,新设极洞站、造幕山站。
1927年
6月10日:
【咸镜南部线】新设龙潭站。
8月1日:
【咸镜北部线】龙洞站 - 极洞站 (8.1 km) 开业,新设龙洞站、永安站。
12月1日:
【咸镜南部线】新北青站 - 盘松站 (15.7 km) 开业,新设新昌站、居山站、盘松站。群仙站 - 端川站 (31.5 km) 开业,新设群仙站、双岩站、谷口站、奇严站、龙冈站、吾梦里站。
【咸镜中部线→咸镜北部线】吉州站 - 龙洞站 (39.4 km) 开业,新设金松站、明川站、内浦站、龙蟠站。咸镜中部线编入咸镜北部线。
12月21日:
【咸镜南部线】新设文峰站。
1928年
8月31日:
【咸镜南部线】居山站 - 盘松站 (2.1 km) 废止。
9月1日:
【咸镜南部线、咸镜北部线→咸镜本线】居山站 - 群仙站 (26.1 km) 开业,新设干自站、罗兴站、曾山站、盐盆站、利原站。咸镜南部线、咸镜北部线编入咸镜本线。
【咸镜北部线(清津线)→清津线】清津站 - 输城站改名为清津线。
1929年
6月15日:
【咸镜本线】新设上龙田站。
1930年
4月1日:
营业距离由英制单位改为公制单位。
1931年
6月15日:
【咸镜本线】新设晚春站。
9月10日:
【咸镜本线】新设永安站。
12月26日:
【咸镜本线】新设兴南本町站。
1935年
5月1日:
【咸镜本线】新设范浦站。
11月1日:
【咸镜本线】龙坪平站改名为渔大津站。
1937年
1月1日:
【咸镜本线】利原站改名为松端站。
5月16日:
【咸镜本线】义湖站移设。阳化站 - 义湖站、义湖站 - 俗厚站营业距离修正 (阳化站 - 义湖站-1.9 km、义湖站 - 俗厚站+1.9 km) 。
8月1日:
【咸镜本线】义湖站改名为江上里站。
1939年
8月16日:
【咸镜本线】鹤中站改名为松上站。
9月16日:
【咸镜本线】新设玄兴站、麻田站。
11月1日:
【咸镜本线】新设细浦里站、温水坪站。
1940年
9月30日:
【咸镜本线】兴南本町站废止。
10月1日:
【图们线→咸镜本线】会宁站 - 上三峰站编入咸镜本线。
1941年
4月16日:
【咸镜本线】新设新城津站。
12月1日: 【清津线→咸镜本线】清津站 - 罗南站 (21.4 km) 开业,新设清津西港站、清津渔港站。清津线编入咸镜本线。
【咸镜本线→康德线】南江德站 - 输城站分离为康德线。新设芹洞站。
1942年
2月1日:
【清津线】清津站 - 输城站经路变更,营业距离修正 (-1.2 km) 。
2月16日:
【咸镜本线】新设大德站。
1945年
2月1日:
【咸镜本线】新设中湖站。
时期不详
月日不详:
【咸镜本线】新设新中站、六坮洞站、门岩站、阳地站。文坪站、文川站、永兴站、马场站、咸南兴上站、清津西港站、本宫站、清津渔港站、清津站、会宁站、朱乙站、镜城站、西湖津站、退潮站、前津站、灵武站、端川站、城津站、新城津站、农城站、吉州站、会文站、永安站、新昌站、群仙站、龙冈站改名为文川站、玉坪站、金野站、仁兴站、咸州站、松坪站、昌兴站、水南站、清津青年站、会宁青年站、镜城站、胜岩站、西湖站、乐园站、龙云站、丰渔站、端川青年站、金策站、长坪站、鹤城站、吉州青年站、渔郎站、三乡站、景安站、利原站、新端川站。中湖站废止。
【昌兴线】昌兴站 - 莲兴站 (8.3 km) 开业,新设莲兴站。
1945年车站列表
编辑当时车站名称 | 现在车站名称 | 累计里程 (km) |
---|---|---|
원산(元山) | 0.0 | |
덕원(德源) | 5.5 | |
문평(文坪) | 문천(文川) | 12.6 |
문천(文川) | 옥평(玉坪) | 20.0 |
용담(龙潭) | 룡담 | 29.9 |
전탄(箭滩) | 34.5 | |
고원(高原) | 42.0 | |
현흥(玄兴) | 47.0 | |
영흥(永兴) | 금야(金野) | 54.4 |
마장(马场) | 인흥(仁兴) | 62.8 |
범포(范浦) | 70.1 | |
왕장(旺场) | 77.7 | |
문봉(文峰) | 82.5 | |
신상(新上) | 87.0 | |
부평(富坪) | 93.8 | |
정평(定平) | 103.5 | |
함남흥상(咸南兴上) | 함주(咸州) | 111.7 |
함흥(咸兴) | 123.9 | |
본궁(本宫) | 창흥(昌兴) | 132.7 |
흥남(兴南) | 139.3 | |
서호진(西湖津) | 서호(西湖) | 141.9 |
마전(麻田) | 146.4 | |
여호(吕湖) | 려호 | 156.1 |
퇴조(退潮) | 락원(乐园) | 160.3 |
세포리(细浦里) | 165.6 | |
삼호(三湖) | 173.4 | |
용운(龙云) | 룡운 | 181.5 |
전진(前津) | 홍원(洪原) | 186.5 |
경포(景浦) | 192.5 | |
운포(云浦) | 199.9 | |
중호(中湖) | 203.5 | |
영무(灵武) | 풍어(豊渔) | 205.8 |
신포(新浦) | 212.3 | |
양화(阳化) | 218.3 | |
강상리(江上里) | 225.4 | |
속후(俗厚) | 232.4 | |
신북청(新北靑) | 241.3 | |
신창(新昌) | 경안(景安) | 246.7 |
거산(居山) | 254.9 | |
건자(干自) | 260.0 | |
나흥(罗兴) | 라흥 | 263.8 |
증산(曾山) | 267.1 | |
염분(盐盆) | 273.9 | |
이원(利原) | 송단(松端) | 277.3 |
군선(群仙) | 리원(利原) | 281.0 |
쌍암(双岩) | 286.4 | |
곡구(谷口) | 291.4 | |
기암(奇岩) | 296.3 | |
용강(龙岗) | 신단천(新端川) | 302.2 |
오몽리(五梦里) | 307.8 | |
단천(端川) | 단천청년(端川靑年) | 312.5 |
여해진(汝海津) | 321.1 | |
용대(龙台) | 룡대 | 328.3 |
일신(日新) | 335.1 | |
만춘(晩春) | 342.8 | |
쌍용(双龙) | 348.5 | |
성진(城津) | 김책(金策) | 354.9 |
신성진(新城津) | 장평(长坪) | 361.2 |
농성(农城) | 학성(鹤城) | 363.9 |
학중(鹤中) | 송상(松上) | 368.3 |
업억(业亿) | 375.7 | |
원평(院坪) | 381.6 | |
노동(芦洞) | 로동 | 389.6 |
길주(吉州) | 길주청년(吉州靑年) | 397.2 |
금송(金松) | 404.8 | |
온수평(温水坪) | 408.8 | |
고참(古站) | 명천(明川) | 414.9 |
내포(内浦) | 423.6 | |
명천(明川) | 룡반(龙蟠) | 428.1 |
상룡전(上龙田) | 상룡반(上龙蟠) | 432.1 |
용동(龙洞) | 룡동 | 436.6 |
영안(永安) | 삼향(三郷) | 441.4 |
극동(极洞) | 444.7 | |
조막산(造幕山) | 451.2 | |
봉강(凤冈) | 462.0 | |
어대진(渔大津) | 470.8 | |
회문(会文) | 어랑(渔朗) | 480.1 |
용현(龙岘) | 룡현 | 489.7 |
주을(朱乙) | 경성(镜城) | 496.9 |
생기령(生气岭) | 501.5 | |
경성(镜城) | 승암(胜岩) | 509.6 |
나남(罗南) | 라남 | 517.9 |
청진서항(淸津西港) | 송평(松坪) | 525.9 |
청진어항(淸津渔港) | 수남(水南) | 528.3 |
청진(淸津) | 청진청년(淸津靑年) | 531.0 |
수성(输城) | 538.8 | |
석막(石幕) | 544.4 | |
장흥(章兴) | 552.2 | |
부령(富宁) | 566.7 | |
고무산(古茂山) | 573.0 | |
창평(苍坪) | 585.5 | |
전거리(全巨里) | 592.8 | |
풍산(豊山) | 598.9 | |
중도(中岛) | 610.5 | |
대덕(大德) | 616.5 | |
회령(会宁) | 회령청년(会宁靑年) | 623.6 |
금생(金生) | 627.3 | |
고령진(高岭镇) | 633.0 | |
학포(鹤浦) | 641.3 | |
신전(新田) | 650.7 | |
간평(间坪) | 657.1 | |
상삼봉(上三峰) | 삼봉(三峰) | 664.0 |
注释
编辑- ^ 거산역과 건자역 사이에 있던 것으로 추정됨.
参考文献
编辑- 国分隼人, 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, ISBN 978-4-10-303731-6
- 한국철도공사, 《철도주요연표 2010》, 2010
- 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》, 1937, p498~500, 504~505