布鲁西奥螺旋铁路桥
布鲁西奥螺旋铁路桥(义大利语:Viadotto elicoidale di Brusio,德语:Kreisviadukt Brusio)是一座位在瑞士格劳宾登州布鲁西奥的单线螺旋型高架桥,是世界遗产名录中贝尔尼纳铁路的特色之一。本桥由石头建造,共有九孔,最大坡度为7%[1]。
布鲁西奥螺旋铁路桥 | |
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義大利語:Viadotto elicoidale di Brusio 德語:Kreisviadukt Brusio | |
![]() 桥上的贝尔尼纳快车 | |
坐标 | 46°15′14″N 10°07′40″E / 46.25389°N 10.12778°E |
承载 | 贝尔尼纳铁路 |
地点 | 瑞士格劳宾登州布鲁西奥 |
官方名称 | 义大利语:Viadotto elicoidale di Brusio |
其他名称 | 德语:Kreisviadukt Brusio |
业主 | 雷蒂亚铁路 |
维护单位 | 雷蒂亚铁路 |
设计参数 | |
桥型 | 螺旋型拱桥 |
建筑材料 | 石 |
全长 | 110米(360英尺) |
跨数 | 9座,每座10米(33英尺) |
地图 | |
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位置
编辑历史
编辑本桥在贝尔尼纳铁路义大利蒂拉诺与瑞士波斯基亚沃段1908年7月1日通车时启用[3]。因该铁路最大坡度限制在7%,使用螺旋型设计,以长度克服坡度限制可防止列车在坡道上溜逸或在下坡时无法受控。地理限制使最初挖掘螺旋型隧道的计画不可行,工程师便决定建造一段半径50至70米(160至230英尺)的360度路线,这座桥便成为这段曲线的一段[1]。
1943年,贝尔尼纳铁路被雷蒂亚铁路收购,后者仍拥有并持续使用这座桥。
技术数据
编辑- 桥梁总长:110米(360英尺)
- 曲率半径:70米(230英尺)
- 坡度:7%
- 跨数:9座,每座10米(33英尺)
- 建材:石
参见
编辑参考资料
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 Moser & Pfeiffer 2004,第51页
- ^ Moser & Pfeiffer 2004,第50-51页
- ^ Moser & Pfeiffer 2004,第50页
书目
编辑- Belloncle, Patrick, Le chemin de fer Rhétique, 1889-1999, Les Editions du Cabri, Switzerland, ISBN 2-908816-45-8 (法文)
- Moser, Beat; Pfeiffer, Peter (2004). Die RhB. Teil 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano [The RhB. Part 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano]. Eisenbahn Journal Special-Ausgabe 2/2004. Fürstenfeldbruck: Eisenbahn Journal. ISBN 3896101285 (德文)
- Widmer, Markus, Eisenbahnbrücken, transpress, Stuttgart (Germany), ISBN 3-344-71019-2 (德文)
外部链接
编辑- Webcam overlooking Brusio spiral viaduct (页面存档备份,存于互联网档案馆) (意大利文)