彭奇西站
彭奇西站（英语：Penge West railway station）是伦敦地上铁东伦敦线西克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的布罗姆利区，属于第4收费区。此外，南方铁路和泰晤士连线也使用本站。
Penge West  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 | 布罗姆利区 彭奇 | ||||
| 地理坐标 | 51°25′03″N 0°03′53″W / 51.4174°N 0.0648°W坐标：51°25′03″N 0°03′53″W / 51.4174°N 0.0648°W（WGS84） | ||||
| 管辖机构 | 英国国营铁路公司 | ||||
| 运营机构 | 伦敦地上铁 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 无障碍车站 |  [1][2] | ||||
| 站台 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | PNW | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 4 | ||||
| 车站列表 | |||||
| 外部链接 | |||||
| |||||
| |||||
概况 编辑
历史 编辑
1839年，本站开通。但在开通初期，铁路需要穿过高街的道口，而当时的彭奇人口也只有270人左右，且客流严重不足，无法支撑营业需求。因此本站在1841年被迫关闭，且穿过高街的道口亦改为桥上通行并跨过高街[3]。而当时的车站入口位于彭奇高街，而非目前的位置。在原来的车站入口处仍可以看到砌砖的铁路桥两侧下部有钢轨通过路面的痕迹。
直到1860年代，彭奇人口也超过了5000人，是1940年代的18倍。而由于水晶宫迁至附近的需求，本站最终在1863年7月1日重新开放[4]。1923年7月9日，在南方铁路的决定下，车站改为现在名称[5]。
新开通的车站的售票处和候车室位于站台之下，而奥克菲尔德和彭奇高街宽阔的路面则是因煤场、贮木场、老砖厂拆除后而提供了空间[6]。车站在重新开放之后，侧线和附近的建筑物被拆除，所空出的土地用于商店建设。乘客过去往返于两个站台之间需要通过彭奇高街，重新开放后增加了天桥，无需通过彭奇高街。
2005年4月，车站站台毁于一场人为纵火事件[7][8]。为此，车站在2006年夏天开始重建，直至2006年12月完成。
列车服务 编辑
伦敦地上铁 编辑
本时刻自2012年12月起，非高峰时间[9]：
南方铁路 编辑
本时刻自2012年5月起，非高峰时间[10]：
参考资料 编辑
- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. October 2015. （原始内容存档 (PDF)于3 January 2016）.
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. （原始内容存档 (PDF)于8 January 2022）.
- ^ Turner, John Howard. The London Brighton and South Coast Railway 2 Establishment and Growth. Batsford. 1978: 48. ISBN 0-7134-1198-8.
- ^ Turner (1978) | p. 242.
- ^ Butt, R.V.J. The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. 1995: 183. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Camberwell: Divisions of the New Borough (Map) Ordnance Survey, 1885
- ^ Southern Railway: Penge West station information. （原始内容存档于2006-11-17）.
- ^ Bromley Borough Liberal Democrats: Penge West station. [2017-01-02]. （原始内容存档于2012-07-07）.
- ^ TfL: Overground timetables （页面存档备份，存于互联网档案馆） Accessed 9 December 2012
- ^ Southern: Timetables （页面存档备份，存于互联网档案馆） Go to tables 28 & 31 Accessed 23 April 2010