施泰德Tango NF2型电车
施泰德Tango NF2型电车（Stadler Tango NF2）是由瑞士施泰德铁路生产的两段式全低地台有轨电车。 它是施泰德Tango型电车的衍生型之一，也是捷克自第二次世界大战以来第一款从国外引进的有轨电车。电车的最终组装工作在斯泰德位于波兰谢德尔采的工厂进行，但大约40%的分包商都是捷克公司。 这型电车首先获俄斯特拉发的DPO公司采用，并以nOVA命名。
| 施泰德“Tango NF2” | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造 | 施泰德铁路 |
| 产量 | 40列 |
| 制造年份 | 2018 – 2019 |
| 服务时间 | 2018年 - |
| 技术数据 | |
| 编组长度 | 24.9m |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）mm |
| 营运速度 | 80km/h |
| 供电制式 | 600 V 架空电缆 |
| 受流方式 | 集电弓 |
车辆资料 编辑
| 国家 | 城市 | 营运系统 | 生产年份 | 生产数量 | 编号 | 文献 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 捷克
|
俄斯特拉发 | 俄斯特拉发有轨电车系统 | 2018–2019 | 40 | 1701–1740 | [1] |
参考文献 编辑
- ^ DP Ostrava: tramvaje Stadler Tango NF2. Seznam-autobusu.cz. 2019-10-28. （原始内容存档于2022-01-12）.