东田子之浦车站

东田子之浦车站(日语:東田子の浦駅ひがしたごのうらえき Higashi-tagonōra eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本静冈县富士市中柏原新田。东田子之浦车站是JR东海所属的东海道本线沿线车站之一,是个由JR东海委托子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站,设有绿窗口みどりの窓口)。而管理上,则由富士车站负责管理。

东田子之浦站
站房与远方的富士山(2023年4月)
站房与远方的富士山(2023年4月)
日语名称
東田子の浦 – ひがしたごのうら – Higashi-tagonoura
车站概览
位置 日本静冈县富士市中柏原新田171
地理坐标35°8′10″N 138°44′43″E / 35.13611°N 138.74528°E / 35.13611; 138.74528
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ヒタ
历史
启用日期1949年(昭和24年)9月15日
上车人次
统计年度
平均每日1,419[1]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
CA05
4.6km
东海道本线
CA  06 
距离东京137.4km
吉原
CA07
3.9km
位置
地图
备注
业务委托站(夜间无人站
设有绿窗口

东田子之浦车站位于富士市东南部的元吉原地区,距离与沼津市之间的市界仅有1公里。车站名称源于附近的田子之浦海岸,由于是在田子之浦的东边,因此命名为东田子之浦。东田子之浦是1949年时受当地民众的请愿而设置的请愿车站,为了让车站的建设顺利,居民们甚至自行搬运砂石水泥参与修筑工作,因此今日在车站前的广场上,还可以看到当初为了纪念车站启用而设置的大型石碑。

车站结构

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2面3线月台的地面车站。车站南侧设置侧式月台1面1线、北侧设置岛式月台1面2线。

月台配置

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月台的使用情况
月台 路线 方向 目的地 备注
1   东海道本线 下行 静冈滨松方向[2]  
2 只限待避列车
3 上行 沼津热海方向[2]  

使用情况

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根据“静冈县统计年鉴”,2018年(平成30年)度1日平均上车人次为1,367人[利用客数 1]

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度 1日平均
上车人次
来源
1993年(平成05年) 1,215 [利用客数 2]
1994年(平成06年) 1,147 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 1,177 [利用客数 4]
1996年(平成08年) 1,163 [利用客数 5]
1997年(平成09年) 1,094 [利用客数 6]
1998年(平成10年) 1,084 [利用客数 7]
1999年(平成11年) 1,046 [利用客数 8]
2000年(平成12年) 1,042 [利用客数 9]
2001年(平成13年) 995 [利用客数 10]
2002年(平成14年) 1,001 [利用客数 11]
2003年(平成15年) 1,023 [利用客数 12]
2004年(平成16年) 1,077 [利用客数 13]
2005年(平成17年) 1,180 [利用客数 14]
2006年(平成18年) 1,274 [利用客数 15]
2007年(平成19年) 1,349 [利用客数 16]
2008年(平成20年) 1,446 [利用客数 17]
2009年(平成21年) 1,452 [利用客数 18]
2010年(平成22年) 1,499 [利用客数 19]
2011年(平成23年) 1,454 [利用客数 20]
2012年(平成24年) 1,474 [利用客数 21]
2013年(平成25年) 1,533 [利用客数 22]
2014年(平成26年) 1,419 [利用客数 23]
2015年(平成27年) 1,466 [利用客数 24]
2016年(平成28年) 1,440 [利用客数 25]
2017年(平成29年) 1,430 [利用客数 26]
2018年(平成30年) 1,367 [利用客数 1]

相邻车站

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东海旅客铁道
  东海道本线
(CA05)-东田子之浦(CA06)吉原(CA07)

参考资料

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注释

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来源

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  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在)。

使用情况

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  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2018(平成30年). 静冈県. 2020-03-17 [2020-08-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-05).  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1993(平成5年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1994(平成6年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1995(平成7年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1996(平成8年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1997(平成9年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1999(平成11年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2001(平成13年). 静冈県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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参见

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外部链接

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