莫里斯公园车站

位於紐約市的鐵道車站

莫里斯公园车站(英语:Morris Park station)是纽约地铁IRT代里大道线一个地铁站,位于布朗克斯保罗丁大道和河滨长廊英语Esplanade (Bronx),设有2号线(仅周末停站)及5号线(仅平日停站)列车服务。

 莫里斯公园
Morris Park
 
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址纽约州纽约市布朗克斯区保罗丁大道及河滨长廊
镇区布朗克斯
位于莫里斯公园英语Morris Park, Bronx
坐标40°51′16″N 73°51′37″W / 40.854429°N 73.860397°W / 40.854429; -73.860397坐标40°51′16″N 73°51′37″W / 40.854429°N 73.860397°W / 40.854429; -73.860397
系统A系统IRT、前NYW&B英语New York, Westchester and Boston Railway
轨道路线IRT代里大道线
服务路线   5 任何时候停站 (任何时候停站)
结构地下 / 地垒
月台2个侧式月台
轨道4条(2条使用中)
其他资讯
启用1912年5月29日,​111年前​(1912-05-29(纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路)
1941年5月15日,​82年前​(1941-05-15(作为地铁站重启)
车站编号446[1]
运输
乘客数量
(2016)
677,899[2] 7.7%
排行391/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
佩勒姆公园道
慢车
东180街
位置
莫里斯公园车站在纽约地铁的位置
莫里斯公园车站
莫里斯公园车站在纽约市的位置
莫里斯公园车站
莫里斯公园车站在纽约州的位置
莫里斯公园车站
轨道配置

街道图

地图

莫里斯公园站
莫里斯公园车站在纽约州的位置
莫里斯公园车站
莫里斯公园车站在美国的位置
莫里斯公园车站
地点布朗克斯河滨大道、科尔登大道、霍恩大道下方波格特
占地面积少于一公顷
建于1912年
建筑师Reed and Stem英语WASA Studio; Fellheimer & Long
建筑风格Mission/Spanish Revival
MPS纽约市地铁系统MPS
NRHP编号05000677[3]
NRHP收录2005年7月6日

历史 编辑

车站首先于纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路1912年投入服务。

两条外侧轨道为布朗克斯内慢车停靠站,而两条外侧轨道则为快车站,前往白原市。当时列车以架空电缆以11,000 V、25 Hz交流电供电。

几年后,布朗克斯部分成为了纽约市公共运输系统的一部分。原初地铁服务是接驳线前往东180街的旧纽约、威斯彻斯特及波士顿月台。1950年末完工的与白原路线的天桥令代里大道线列车可以经东180街地铁站继续前往曼哈顿。此段期间,莫里斯公园车站月台南延以容纳10节地铁列车。

车站结构 编辑

4F 地面 地面(车站以北)
3F
月台层
侧式月台,右侧开门
北行    伊斯彻斯特-代里大道佩勒姆公园道
北行快速 无服务
南行快速 无服务
南行    夫拉特布殊大道-布鲁克林学院(平日)/滚球绿地(平日深夜)/东180街(周末深夜)(东180街)
侧式月台,右侧开门
2F 夹层 往出入口、车站询问处、MetroCard自动售票机
1F 地面层 出入口、地面层(车站以南)

此站设有两个侧式月台和四条轨道(两条中央轨道曾经有纽约、威斯彻斯特及波士顿铁路英语New York, Westchester and Boston Railway列车使用),部分位于地下,部分位于土堤上。地下部份位于布朗克斯及佩勒姆公园道英语Bronx and Pelham Parkway下方的四轨4000英呎隧道南端。隧道设有一个称为“佩勒姆公园道”的车站,位于此站约半英哩远。

参考资料 编辑

  1. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13. 

外部链接 编辑