金手站
金手站(日语:金手駅/かねんてえき Kanente eki */?)是位于山梨县甲府市城东一丁目4号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站。
金手 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
金手 – かねんて – Kanente | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山梨县甲府市城东一丁目4号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°39′43.7″N 138°34′45″E / 35.662139°N 138.57917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ネテ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)8月15日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日60人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑本站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西南方。靠近善光寺一方设有简易站房,站房与车站出入口之间设有楼梯。大楼没有厕所。
此站是由南甲府站管理的无人车站,也是是身延线唯一由东京西铁道管理局管理的车站。而身延线的其馀车站则属于静冈铁道管理局范围内,此站较早成为无人车站,在站内设有售票处遗迹。
此站附近的身延线与中央本线并行,但是中央本线没有在此处设站。相同的事例包括大糸线北松本站(与篠之井线并行)、小海线乙女站、东小诸站(与信浓铁道线〈旧信越本线〉并行)、由利高原铁道鸟海山麓线(旧国铁矢岛线)药师堂站(与羽越本线并行)。此站与以上各站的共通点是所属路线均为旧私铁收购路线。因此在国铁时代,(善光寺 - )金手 - 甲府之间是东京西铁道管理局管辖区间。
使用状况
编辑以下为近年1日乘车人次列表[3]:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 | |
2005 | 45 | |
2006 | 46 | |
2007 | 50 | |
2008 | 54 | |
2009 | 62 | |
2010 | 63 | |
2011 | 56 | |
2012 | 64 | |
2013 | 59 | |
2014 | 49 | |
2015 | 49 | |
2016 | 54 | |
2017 | 60 |
车站周边
编辑车站周边在江户至昭和时代,均称为金手町。在1929年(昭和4年)车站启用当初,车站名称取自金手町。在1963年(昭和38年),金手町成为城东一丁目至五丁目一部分,金手此地名被消灭。
巴士路线
编辑站前由于道路比较狭窄,因此一般巴士路线不会驶入。最近的巴士站在车站南边的国道411号上,靠近甲府站一方设有城东一丁目巴士站,靠近石和一方设有甲府市立图书馆入口巴士站。
巴士站 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
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城东一丁目 甲府市立图书馆入口 |
90 | 山梨英和大学入口、石和八幡宫、御所 | 御所循环 | 山梨交通 | ||
91 | 山梨英和大学 | |||||
98 | 山梨英和大学 | 石和温泉站 | ||||
99 | 山梨英和大学入口、石和温泉站 | 山梨县立博物馆 | ||||
K2 | 山梨英和大学入口、石和温泉站、山梨县立博物馆、下黑驹、河口湖站、富士急乐园 | 富士山站 内野 |
富士急巴士 | 在夏季以外的平日班次前往内野 | ||
K3 | 山梨英和大学入口、石和温泉站、山梨县立博物馆、下黑驹 | 富士山站 | 经新仓河口湖隧道 | |||
K4 | 山梨英和大学入口、石和温泉站入口、山梨县立博物馆 | 下黑驹 | 只限平日服务 | |||
90・98 | 甲府站、长冢 | 敷岛营业所 | 山梨交通 | |||
99 | 甲府站、甲府工业高校 | 敷岛营业所 | ||||
98 | 甲府站 | |||||
K2、K3、K4 | 甲府站 | 富士急巴士 |