阿左美站
阿左美站（日语：阿左美駅／あざみえき Azami eki */?）位于日本群马县绿市笠悬町阿左美，是东武铁道桐生线的铁路车站。车站编号是TI 54。
阿左美站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2014年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 阿佐美 – あざみ – Azami | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群马县绿市笠悬町阿左美1057番4号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°23′13.5″N 139°18′30.7″E / 36.387083°N 139.308528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | アミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）5月5日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日606[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
历史 编辑
桐生线开业时并未设阿左美站。1935年（昭和10年）左右，期望将阿左美沼打造成游乐园的今井伊太郎与东武铁道社长根津嘉一郎两人达成共识，1937年（昭和12年）车站开业[2]。1954年（昭和29年）12月，月台拓宽工程挖掘出绳文时代的居住遗迹，之后指定为县史迹。昭和40年代，因财务赤字规划废站，但当时地方自治体笠悬村议会在1971年（昭和46年）1月与1973年（昭和48年）7月两度发动陈情而取消。2020年因群马县道68号桐生伊势崎线阿左美绕道拓宽迁移站房。
年表 编辑
车站结构 编辑
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
_symbol.svg){kind=small} 桐生线
|
下行 | 新桐生、赤城方向 |
| 上行 | 太田、 伊势崎线 馆林、_symbol.svg){kind=small} 东武晴空塔线 北千住、东京晴空塔、浅草方向
|
使用人数 编辑
2016年度一日平均上下车人次为606人。
近年一日平均上下车人次的推移如下表。
| 年度 | 一日平均上下车人次[5] |
|---|---|
| 2004年（平成16年） | 452 |
| 2005年（平成17年） | 453 |
| 2006年（平成18年） | 425 |
| 2007年（平成19年） | 429 |
| 2008年（平成20年） | 467 |
| 2009年（平成21年） | 466 |
| 2010年（平成22年） | 486 |
| 2011年（平成23年） | 524 |
| 2012年（平成24年） | 575 |
| 2013年（平成25年） | 583 |
| 2014年（平成26年） | 620 |
| 2015年（平成27年） | 584 |
| 2016年（平成28年） | 606 |
车站周边 编辑
相邻车站 编辑
注释 编辑
- ^ 駅情報（乗降人員）. 东武铁道ポータルサイト. （原始内容存档于2016-08-06）.
- ^ 虽也有是为了阿左美地区军需工厂的通勤而设站的说法，但军需工厂是在车站开业后的1944年（昭和19年）才设置。
- ^ 3.0 3.1 2020年3月14日（土）東武桐生線 阿左美駅 新駅舎を使用開始します (PDF) (新闻稿). 东武铁道. 2020-01-30 [2020-03-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-25） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 新駅舎 “岩宿”イメージ 東武桐生線阿左美駅があす供用. 上毛新闻. 2020-03-13 [2020-03-25]. （原始内容存档于2020-03-19）.
- ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会. [2017-10-28]. （原始内容存档于2017-07-31）.
参考文献 编辑
- ‘笠悬村志 下’1987年、264、695-697页
- 佐藤博之・浅香胜辅‘民営铁道の历史がある景観3’古今书院、1999年、16-18页
相关条目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：阿左美站 |
外部链接 编辑
- 阿左美站（车站资讯） - 东武铁道