TW-5教练机

Huff-Daland TW-5是一款由霍夫-达兰德航太公司于1920年代初为美国陆军航空勤务队设计的双翼教练机。

Huff-Daland TW-5
AT-1
概观
类型	教练机
乘员	2人
服役	1923年
生产	霍夫-达兰德
产量	26架
现况	已退役
主要用户	美国陆军航空勤务队 美国海军
技术数据
长度	24ft7in(7.5m)
翼展	31ft2in(9.5m)
正常起飞重量	2,358lb(1,070kg)
发动机	1具莱特-希斯巴诺 I八缸水冷发动机
性能数据
最大速度	112mph(180km/h,97kn)

发展

该机是基于TA-6开发，而TA-6本身则是根据一架配备220 hp劳伦斯 J-1风冷发动机的TA-2重新设计。 TW-5则搭载了一具190 hp的莱特-希斯巴诺 E2发动机。1924年，编号系统进行了修订，TW-5重新命名为高级教练机AT-1。1927年霍夫-达兰德航太公司成为基斯通飞机公司的一个分部。

型号

HN-1

TA-6 (风冷版本，type 6)

采用200hp劳伦斯 J-1风冷发动机，共1架

TW-5 (水冷版本，type 5)

P采用150-hp (112-kW)莱特-希斯巴诺 I发动机，共5架

AT-1

美国陆军航空勤务队的训练机，共10架

AT-2

一架经过测试，并被改装为单座和双座的多个版本

HN-1

美国海军版本的AT-1，采用180hp莱特-希斯巴诺E2发动机，共3架

HN-2

美国海军版本的AT-1采用200hp劳伦斯 J-1发动机，共3架

HO-1

HN-1的观察几版本，采用180hp莱特-希斯巴诺E2发动机，配备可互换的轮式或浮筒式起落架，共3架

参考

• "United States Military Aircraft Since 1908" by Gordon Swanborough & Peter M. Bowers, 1977, 675 pp.