卜公碼頭(英語:Blake Pier),是原位於香港中環的一個渡輪碼頭,名稱取自香港第十二任總督卜力爵士

1930年代中環干諾道
由前至後可見第一代卜公碼頭、鐵行碼頭和德忌利士碼頭
1920年代的中環海徬,最左方碼頭為卜公碼頭
位於摩士四號公園的第一代卜公碼頭上蓋(左)
1971年第二代卜公碼頭,圖前方為康樂大廈地盤
赤柱卜公碼頭

第一代碼頭

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落成

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卜公碼頭前身是畢打碼頭(位於畢打街盡頭的碼頭),今畢打街干諾道中交界,1861年興建於仁大廈(原址今遮打大廈[1]),由於配合中環填海工程,需建成新碼頭,卜公碼頭於1900年12月29日落成,並由第十二任港督卜力主持開幕禮,並正式起名為卜公碼頭(Blake Pier)。

加建上蓋

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早期的卜公碼頭並沒有上蓋,在立法局議員的要求下,政府於1903年加建了臨時的草棚蓋,但因日久失修,當局於1909年從英國引進鋼製篷頂,當時全球的鋼結構工程科技仍屬萌芽階段,整個鋼結構工程的設計、生產和裝置均由英國引進,是香港首座在採用低炭鋼鐵結構件的建築物[2]

由卜公碼頭在1900年落成至1925年期間,一直由香港總督及其他政要往返港島時使用,並且用作舉行歡迎或送別儀式,直到1925年被新落成的皇后碼頭取代。碼頭被用作曾接待清朝醇親王載灃中華民國國父孫中山、英國亞打王子、威爾斯親王愛德華皇子(後來的愛德華八世)、港督彌敦盧押梅利等顯要。

拆卸及重建

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第一代碼頭於1965年5月13日拆卸[3],上蓋隨後轉移至摩士四號公園的露天圓形劇場。2006年末該上蓋再次轉移至赤柱美利樓旁,重新裝上按原卜公碼頭樣式興建的新碼頭,名為赤柱卜公碼頭

第二代碼頭

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第二代卜公碼頭於1965年5月15日啟用,全長五百八十呎,建築費約二百萬港元[4],其上蓋建有花園,是當時中環少數綠化地帶之一。

該碼頭1993年拆卸,而原址進行中區填海計劃第1期,渡輪服務則移往中環碼頭

軼事

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根據香港歷史學者鄭寶鴻指出,香港第一個固定的報紙檔[註 1]就是位於中環第一代卜公碼頭旁邊[5],呈八角形設計。

過往渡輪服務

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註釋

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  1. ^ 香港第一個「流動」的報紙檔則於1904年在中環花園道山頂纜車站開設。

參見

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參考來源

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  1. ^ 華僑日報, 1961-02-01 第5頁
  2. ^ 「專家以珍貴幻燈片細說卜公碼頭重生」《星島日報》2008年11月26日
  3. ^ 工商晚報, 1965-05-13 第3頁
  4. ^ 華僑日報, 1965-05-15 第9頁
  5. ^ 探古尋源:報紙檔 (專題短片). 無綫新聞. 2019-10-20 [2020-01-23]. 

外部連結

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