新澤西通勤鐵路
新澤西通勤鐵路是由新澤西公共交通公司運營的通勤鐵路系統。該系統位於美國新澤西州，主要集中在靠近紐約市的州北部，另外也有服務於費城的線路，還與大都會北方鐵路訂立合同，負責運營其經過新澤西但終於紐約州的兩條線路。新澤西的輕軌系統不屬於該部門負責。
| 新澤西通勤鐵路 | |
|---|---|
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| 報告標記 | NJTR |
| 區域 | 新澤西 |
| 營運日期 | 1983–至今 |
| 軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） (標準鐵軌) |
| 總部 | 新澤西州紐瓦克賓州廣場東1號 |
網絡 編輯
該系統擁有11條線路，162個車站。[1] 服務地區主要集中在新澤西北部臨近紐約的一邊，另有一條線路連接大西洋城和費城。
運營服務被分成兩個部門：
- 霍博肯分部：之前由Erie Lackawanna Railroad運營，從霍博肯總站出發的線路或經過寬街站 (紐瓦克)以及經過 Kearny 交叉口的線路包括在內。
- 紐瓦克分部： 之前由賓夕法尼亞鐵路、新澤西中央鐵路、紐約和長支線鐵路運營，這些線路在東北走廊上並經過賓夕法尼亞車站 (紐瓦克)。之前的賓夕法尼亞－瑞丁海岸線即今天的大西洋城線也由紐瓦克分部負責。
| 紐瓦克分部 | |||
|---|---|---|---|
| 線路 | 終點站 | ||
| 東北走廊線 | 紐約賓州火車站 | 特倫頓公共交通中心 | |
| 普林斯頓支線 | 普林斯頓樞紐站 | 普林斯頓站 | |
| 新澤西海岸線 | 紐約賓州火車站 工作日及周末
霍博肯總站 僅工作日 |
電氣化服務終於：Long Branch
柴油列車服務終於：Bay Head | |
| 拉里坦河谷線 | 紐瓦克賓州火車站 | High Bridge (most service ends at Raritan) | |
| 大西洋城線 | 費城30街站 | 大西洋城站 | |
| 霍博肯分部 | |||
| 線路 | 終點站 | ||
| 新澤西通勤鐵路主線 |
霍博肯總站 | Suffern (Port Jervis Line並延長到Port Jervis) | |
| Bergen County Line | |||
| Pascack Valley Line | Spring Valley | ||
| Meadowlands Rail Line | Meadowlands | ||
| Montclair-Boonton Line |
紐約賓州火車站 經過Midtown Direct提供電氣化服務 ---- 霍博肯總站 柴油及電氣化列車 |
Electric Service Ends at: Montclair State | |
| Morristown Line | Morris & Essex Line 電氣化服務終於：Dover
柴油列車終於：Hackettstown | ||
| Gladstone Branch | Gladstone | ||
來源 編輯
- ^ New Jersey Transit Facts at a Glance, 2006 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2009-01-18.