新中川町停留場
新中川町停留場（日語：新中川町停留場／しんなかがわまちていりゅうじょう Shinnakagawa-machi teiryūjō */?），又稱諏訪神社電車站（日語：諏訪神社電停），是位於長崎縣長崎市中川町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為41。
新中川町 | |||||||||||
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 電車站全景 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新中川町 – しんなかがわまち – Shinnakagawa-machi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長崎縣長崎市新中川町1番地先 | ||||||||||
| 地理座標 | 32°45′8.26″N 129°53′26.3″E / 32.7522944°N 129.890639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1934年（昭和9年）12月20日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,700人次 2015 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
編輯此電車站在1934年（昭和9年）以中川町停留場（日語：中川町停留場／なかがわまちていりゅうじょう）的名義啟用[1][2]。同日馬町至螢茶屋之間開通[2][3]。在1947年（昭和22年）改名為新中川町停留場，同時向新大工町停留場一方遷移0.2公里[1][2]。在新大工町停留場至此電車站之間曾經設有櫻馬場町停留場（日語：桜馬場町停留場／さくらばばまちていりゅうじょう）。在太平洋戰爭下的1944年（昭和19年），開始急行運輸之際此電車站廢止[2][4]。
年表
編輯電車站構造
編輯電車站是建造在共用行車線上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台[6][7]。北邊為螢茶屋方向月台，南邊為西濱町、長崎站前方向月台[6][7]。在戰前，月台上只有安全島，只有少數電車站設有該設備[注 1]，在戰時的命令下把安全島一度撤走[8][9]。
月台出入口連接行人天橋和行人過路處[10]。設置天橋的原因是為了保護小學生的安全[10]，該天橋在昭和40年代已經設置[1]。而行人過路處在2010年（平成22年）設置，這是為了方便乘客進出電車站而增設[10]。
運行系統
編輯使用狀況
編輯根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。在早上和黃昏會有附近的學生乘車上放學[4]。
電車站周邊
編輯電車站鄰近住宅區[4]。在電車站前設有長崎市立伊良林小學，在附近也設有中學和高校[4]。日本的近代醫學之祖西博爾德住宅蹟和西博爾德紀念館位於電車站15分鐘步程[1]。
相鄰電車站
編輯注腳
編輯註釋
編輯- ^ 當時只有安全島的電車站只此此站至螢茶屋之間各電車站。
參考資料
編輯參考文獻
編輯- 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日語）.
- 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日語）.
- 田栗優一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日語）.
- 田栗優一; 宮川浩一. 長崎のチンチン電車. 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日語）.
- 長崎電気軌道株式會社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日語）.
