維亞切斯拉夫·馬雷舍夫

維亞切斯拉夫·馬雷舍夫
Вячеслав Малышев
維亞切斯拉夫·馬雷舍夫; Вячеслав Малышев
蘇聯重型機械工業人民委員部人民委員
	現任
	就任日期; 1939年2月5日
總理	維亞切斯拉夫·米哈伊洛維奇·莫洛托夫
中型機械工業部部長
	任期; 1953年7月29日—1955年2月28日
總理	格奧爾基·馬克西米利安諾維奇·馬林科夫
前任	首任
繼任	阿夫拉米·帕夫洛維奇·扎韋尼亞金
蘇共中央主席團成員
	任期; 1952年10月16日—1953年3月6日
個人資料
國籍	蘇聯

維亞切斯拉夫·亞歷山德羅維奇·馬雷舍夫（俄語：Вячеслав Александрович Малышев，1902年12月3日—1957年2月20日）是蘇聯1940年代與1950年代的工業領導人之一。

歷史編輯

出生於教師家庭，是6個孩子中的第4個。 1919年在法院當了兩年書記員。1920年-1924年進入大盧基鐵路技術學校學習。1924年-1926年在莫斯科-白俄羅斯-波羅的海鐵路局位於莫斯科州的一個車站當助理工程師。1926年加入聯共 (布)。1926-1927年在蘇聯工農紅軍服兵役，在營教導隊任支部書記、連指導員。退伍後，繼續在莫斯科州鐵路，隨後在莫斯科-庫爾斯克鐵路做工程師。

1934年從鮑曼高等技術學校畢業。1934年-1939年在以B·B·古比雪夫命名的科洛姆納內燃機車製造廠任設計師、副總設計師、柴油機車間副主任、車間主任、工廠總工程師、廠長。1937年當選蘇聯最高蘇維埃代表。1939年聯共 (布)十八大當選為中央委員。

1939年2月5日-1940年4月7日任重型機器製造人民委員部（Народный комиссар тяжёлого машиностроения СССР）人民委員。下轄86個工廠，5個設計局，4個培訓機構，12個院校。

1940年4月17日至1944年5月15日任蘇聯人民委員會副主席、下屬的機械委員會主席。1940年10月2日-1941年9月11日兼任中型機械工業人民委員部（народный комиссар среднего машиностроения СССР,）部長。

蘇德戰爭爆發後，1941年9月11日-1942年7月14日和1943年6月28日-1945年10月14日，兼任坦克工業人民部人民委員。1944年8月5日被授予社會主義勞動英雄。1945年獲坦克技術勤務上將、工程技術勤務上將軍銜。

1945年10月14日-1947年12月29日任蘇聯運輸機器製造人民委員部人民委員（至1946年3月15日）、部長。1945年11月30日兼任蘇聯政府第二特別委員會科技委主席，負責烏拉爾電化學生產核材料以及領導研發原子彈的蘇聯科學院第二實驗室的工作。

1947年12月19日-1953年3月5日部長會議副主席。1948-1949年兼任蘇聯在國民經濟中引入先進技術委員會主席。1950年1月10日-1952年10月31日兼任造船工業部部長。1952年10月16日-1953年3月5日為蘇共中央主席團成員。

1953年3月5日-6月29日任蘇聯運輸與重型機械部部長。1953年6月29日-1955年2月28日任中型機械工業部部長。1953年12月7日-1956年12月25日任部長會議副主席。1955年5月任蘇聯國家新技術委員會主席。1956年12月25日起任蘇聯國民經濟計劃委員會第一副主席。1957年2月20日去世，葬於莫斯科克里姆林宮紅牆下。據稱^[1]死因是1953年過早地進入蘇聯第一次熱核爆炸試驗現場罹患急性放射病。

蘇共十八大、十九大、二十大代表。蘇聯最高蘇維埃第一至四屆代表。四次獲列寧勳章（1939年4月15日、1942年6月6日、1944年8月5日、1952年12月15日）。兩次獲斯大林獎金（？，1951年）。1945年9月16日獲一級蘇沃洛夫勳章。1945年4月19日獲一級庫圖佐夫勳章。保衛莫斯科獎章、保衛斯大林格勒獎章、1941-1945年偉大衛國戰爭戰勝德國獎章。