廣州地鐵INNOVIA APM 100列車
廣州地鐵INNOVIA APM 100列車是廣州地鐵的電動列車車款之一,目前在珠江新城旅客自動輸送系統營運。
廣州地鐵INNOVIA APM 100列車 | |
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![]() APM線列車停靠於大劇院站 | |
概覽 | |
類型 | 膠輪軌道車輛 |
型號 | CX-100 |
原產國 | ![]() |
製造 | 龐巴迪運輸 |
產量 | 7組 |
車輛總數 | 14 |
製造年份 | 2009年 |
投入服務 | 2010年 |
主要用戶 | 廣州地鐵 |
營運路線 | 珠江新城旅客自動輸送系統 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M |
AAR軸式 | A-A+A-A |
車輛長度 | 12,800mm |
車體闊度 | 2,800mm |
車體高度 | 3,400mm |
車輛重量 | 15t |
編組重量 | 30t |
軌距 | 2,642mm |
營運速度 | 55km/h |
設計最高速度 | 60km/h |
供電制式 | 3AC 600V 軌道供電 |
供電方式 | 集電靴 |
牽引電動機 | 龐巴迪運輸制直流摩打 1460-P4 |
摩打功率 | 75 kW |
控制裝置 | 龐巴迪運輸制閘流體相位控制器 |
安全防護系統 | 龐巴迪CITYFLO 650型自動列車行控系統(GoA 4等級) |
簡介
編輯INNOVIA APM 100列車共14輛,共7組,由龐巴迪運輸負責生產,在2010年開始使用,目前在珠江新城旅客自動輸送系統營運。列車客室車門為外置滑軌門,為膠輪列車,並且是以無人駕駛方式行駛。列車配屬於赤崗塔停車場。
參考來源
編輯- ^ 世界首条地下捷运系统将于11月3日开通试运营. 深部重大工程災害的孕育演化機制與動態調控理論. 2010-10-26 [2019-07-31]. (原始內容存檔於2020-04-28).