洪聖沙

洪聖沙是位於廣東省廣州市黃埔區珠江出海口的一個江心沙洲島嶼。洪聖沙四面環水，西鄰長洲島，東連白兔沙，北側與黃埔港相對。其形狀狹長，呈西北-東南方向延伸，長約1,000米，寬約500米，面積約0.5平方公里。

洪聖沙中部的地鐵站出入口及隧道工地

洪聖沙與兩岸無陸路交通，島上也無市政配套設施。島上除耕田和水塘外，曾設有黃埔港的附屬碼頭設施，現時有多個市政工程建設工地。

早期發展

據長洲島南海神祠內的《福善堂贈田碑記》，該處早前已有一塊沙地露出水面，後草地和沙地逐漸形成潮田。清道光十九年（1839），長洲下莊村的福善堂出資開墾該潮田，築起三百畝的圍堤，作為村民所供奉的洪聖廟的廟產，以便日後成為田地時，可資助廟宇的慶典活動和祭祀費用。故命名這塊地為「洪聖沙」。

附近村民在島上種植水稻、甘蔗、香蕉等作物。1949年後，當局建立了「洪聖沙白兔沙水上居民聚集區」，管理洪聖沙、白兔沙一帶的船民。

貨運碼頭

1985年10月，黃埔港在洪聖沙建成洪聖沙水轉水碼頭，以緩解黃埔港船舶、貨物長期積壓的情況。此後，黃埔港方面於1986年在洪聖沙新建了倉庫和堆場，亦建設了船舶修造廠。

2000年代，洪聖沙碼頭主要承擔沿海糧食中轉及西江沿線非金屬礦石運輸。2014年，洪聖沙的碼頭停止煤炭裝卸業務，轉為木材運輸。

由於交通不便導致運營效益不佳，且為配合政府進行城市更新改造，廣州港股份有限公司於2018年決定搬遷重建洪聖沙碼頭，並出售所持洪聖沙地塊的土地。此後，相關地塊交由黃埔區土地開發中心收儲。

島嶼規劃

2011-12年區、市級規劃中，便計劃在島上建設生態旅遊公園和國際遊艇碼頭。

2015年，廣州市發佈《珠江江心島整體保護規劃》，當中已部分開發的洪聖沙被劃入限制開發一類，只可低強度利用，不得進行房地產開發。洪聖沙的保護細則為：搬遷倉庫煤場，改工業碼頭為遊輪碼頭；增加綠化，改造現有倉庫為藝術文化、旅遊服務設施，整體打造為藝術公園。

2020年，雪松控股旗下公司與廣州城投集團新成立的合資公司拍下洪聖沙3宗商業用地，計劃打造為以文旅總部為核心的「國際慢島」。然而因公司資金鍊出現問題，雪松於2021年12月退出洪聖沙開發項目，洪聖沙項目亦遭擱置。

2021年4月，洪聖沙地塊控規修改方案獲批。2023年2月，黃埔區發佈的《廣州珠江國際慢島總體發展規劃（2022-2035年）》徵求意見稿中，將長洲島、洪聖沙和白兔沙列入戰略核心島群。

市政工程

2016年，廣州地鐵7號線二期工程決定增設位於洪聖沙的同名車站。車站已完成建設，但由於島上無市政配套設施，不滿足開通條件，車站未在2023年與7號線二期一同開通。

2018年，黃埔區對洪聖沙在內的江心島開展土地綜合整治項目，平整部分土地。

2021年，當局啟動對外橋樑的勘察招標，將建設兩座連接長洲島的景觀橋；但目前沒有進一步消息。

2023年，島上的魚珠隧道沉管預製場地正式開工建設。