石牌橋站 (廣州BRT)
广州BRT车站
BRT石牌橋站是廣州快速公交運輸系統的一個地面中途車站，位於廣東省廣州市天河區天河路體育東路口和天河東路口之間。
石牌橋站 Shipaiqiao | |
|---|---|
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| 位置 |  中國廣東省廣州市天河區天河路 |
| 車站類別 | BRT車站 |
| 途經路線 | 作為中途站：
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| 轉乘方式 | 3號線石牌橋站 |
相關資訊 | |
| 附近建築 | 太古匯 萬菱匯 |
車站概況 編輯
本站於2009年初開始建設，站台主體工程同年5月完成，2010年2月10日隨廣州BRT開始試運營而正式開放[1]。2011年5月，車站東面與廣州地鐵石牌橋站及太古匯的聯絡通道正式建成開通，本站由此成為世界上首個與地鐵站直接相連的BRT車站[2][3]。
途徑線路 編輯
| 編號 | 線路 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B1 | 體育中心 | ⇆ | 鹿鳴山 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 | ||
| B2 | 廣州火車站（草暖公園） | ⇆ | 東圃 | 2元 | 珍寶巴士 | ||
| B2A | 廣州火車站（草暖公園） | ⇆ | 匯彩路 | 2元 | 珍寶巴士 | ||
| B3 | 羅沖圍 | ⇆ | 中山大道中（東圃大廈） | 2元 | 二巴二分 | ||
| B4 | 廣仁路 | ⇆ | 天河智慧城核心區（高唐） | 2元 | 巴士三分 | ||
| B4A | 廣仁路 | ⇆ | 科學城（攬月路） | 2元 | 巴士三分 | ||
| B4B | 體育中心 | ⇆ | 沐陂村 | 2元 | 巴士三分 | ||
| B4快線 | 廣仁路 | ← | 天河智慧城核心區（高唐） | 2元 | 巴士三分 | ||
| B5 | 寶崗大道 | ⇆ | 黃埔港 | 2元 | 一汽二分 | ||
| B5快線 | 寶崗大道 | ← | 黃埔港 | 2元 | 一汽二分 | 僅限工作日發班 | |
| B6 | 同和路（藍山花園） | ⇆ | 匯彩路 | 2元 | 巴士三分 | ||
| B9 | 珠江南景園 | ⇆ | 華景新城 | 2元 | 巴士三分 | ||
| B10 | 廣州火車站（草暖公園） | ⇆ | 華觀路（岑村火爐山森林公園） | 2元 | 巴士三分 | ||
| B12 | 天源路（華南植物園） | ⇆ | 車陂 | 2元 | 白馬巴士 | ||
| B13高峰快線 | 體育中心 | ← | 棠下村 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 珍寶巴士 | 僅限工作日發班 | |
| B14 | 體育中心 | ← | 棠德花苑 | 2元 | 珍寶巴士 | ||
| B21 | 革新路 | ⇆ | 棠德花苑 | 2元 | 珍寶巴士 | ||
| B25 | 體育中心 | ⇆ | 大學城（中部樞紐） | 2元 | 巴士三分 | ||
| B27 | 體育中心 | ⇆ | 黃埔東路（石化南路） | 2元 | 二巴二分 | ||
意外事故 編輯
2018年1月1日，一名乘客乘坐B3路車到達石牌橋站時，其剛踏下公交車後，她身前的車站屏蔽門和身後的公交車門同時關閉，與此同時，關上門的B3公交車隨即開動，其一只腳仍被車門夾住，並被公交車拖着摔倒在車道上。事故雖未造成乘客骨折，但其身上多處軟組織和微細血管受傷，仍需做進一步檢查才能確診[4]。
參考資料 編輯
- ^ 范如石. BRT石牌桥围蔽“瘦身”. 新快報. 2009-05-30 [2020-06-28]. （原始內容存檔於2020-07-01） –透過新浪新聞.
- ^ Karl Fjellstrom. Urban development good practice: Shipaiqiao BRT and metro. Far East Mobility. [2020-06-28]. （原始內容存檔於2020-06-30）.
- ^ 陳萬如. BRT石牌桥站东出口开通. 南方都市報. 2011-05-27 [2020-06-28]. （原始內容存檔於2020-06-29） –透過新浪新聞.
- ^ 葉孜文. 惊险！BRT公交关门夹住脚 乘客摔落车道受伤. 南方都市報. 2018-01-03 [2020-06-28]. （原始內容存檔於2020-06-30） –透過南方網.
