Mk 48型魚雷

Mk 48型魚雷
Mk 48型魚雷
	技術人員在1982年對Mk48魚雷進行維護。
類型	重型魚雷
原產地	美國
服役記錄
服役期間	1972年：Mod 1; 1988年：Mod 5 ADCAP; 2008年：Mod 7 CBASS
使用方	美國海軍; 巴西海軍; 澳洲皇家海軍; 加拿大皇家海軍; 荷蘭皇家海軍; 中華民國海軍
生產歷史
研發者	Gould, Inc.; 海軍水面作戰中心（英語：Naval Surface Warfare Center）
研發日期	1967年
生產商	Mod 1：Gould/霍尼韋爾; Mod 5 ADCAP：休斯飛機公司
單位成本	$894,000（1978 USD）; $3,500,000（ADCAP）（1988）; $3,800,000（CBASS）
基本規格
重量	; 3,434磅（1,558公斤）（早期型號）; 3,695磅（1,676公斤）（ADCAP）
長度	19英尺（5.8米）
直徑	21英寸（530 mm）
有效射程	; 估計：; 速度55節（102公里每小時），射程38公里（21海里）; 速度40節（74公里每小時），射程50公里（27海里）; 官方：大於5英里（4.3海里；8.0公里）
彈頭	高爆炸藥
彈頭量	650磅（290公斤）
引爆機制	近炸引信
引擎	斜盤活塞引擎（英語：Cam_engine#Wobble_plate_engine）; 噴水推進器
推進劑	奧托燃料二（英語：Otto fuel II）
最大深度	; 估計：500英尋，800米（2,600英尺）; 官方：大於1,200英尺（370米）
速度	; 估計：55節（102公里每小時）; 官方：大於28節（52公里每小時；32英里每小時）
導引系統	Mod 7：通用寬頻帶先進聲納系統（CBASS）
發射平台	潛艦

Mk 48型魚雷（Mark 48 torpedo）是美國海軍潛艦的主力重型魚雷，能夠對付水面與水下的各類目標，也是美國官方公開描述，可以達到蘇聯阿爾發級潛艇的潛深（800公尺）並且予以追蹤攻擊的魚雷^[9]。除了美國海軍以外，也同時外銷到其他國家的海軍。

簡要

Mk 48歷經多次升級改良，1971年生產的Mod 0原始版本僅供技術測試，1972年的Mod 1是初始服役版本，至1980年代升級到Mod 4，1980年代後期的Mod 5屬於性能經過大幅提升的先進能力（ADCAP）版本，往後的改良都基於Mod 5，在美國海軍中的Mod 4及之前的版本已經全數除役。

歷史

Mk 48型魚雷的研發始於1956年11月美國海軍推動的魚雷新配置研究（Research Torpedo Configuration（英語：Project Nobska），RETORC）計劃，準備取代當時服役中的Mk 14、Mk 16與Mk 37型魚雷。1960年提出的新型魚雷的性能要求包括速度超過55節以上具備35000碼的射程，可以攻擊2500英尺潛深的目標，相較於當時服役的Mk 37，新的魚雷具有4倍於Mk 37的射程，1.5倍潛深，兩倍的速度，提高17%的目標獲取距離，當年給予的編號是EX-10。當時美國海軍評估Mk 37魚雷對付20節速度的潛艇有10%的效果，設計中的魚雷對35節航速的潛艇可以提高到40%的攻擊效果。1964年西屋公司取得發展合約研發Mk 48 Mod 0型魚雷，然而研發過程發生許多技術性問題，到1967年時，美國海軍對於西屋公司是否可以如期交貨的信心大減，為了保險起見，美國海軍同時要求Clevite公司與海軍彈藥實驗室（英語：Naval Ordnance Laboratory）依據同樣的性能需求開發另一款魚雷。Clevite公司採用他們研發的Comb Filter聲響導引系統以及活塞型態魚雷引擎而推出Mk 48 Mod 1型魚雷。^[10]

1964年EX-10在Permit號潛艇上於太平洋進行測試，稍後研發計劃開始加快，1967年到1968年之間，攻擊水面下目標的需求也被加入到設計案中，這個修改也導致僅具備攻擊水面艦艇能力的Mk 47魚雷計劃被取消。1971年第一款Mk 48 Mod 0型魚雷正式進入美國海軍服役。除了Mk 37型魚雷以外，也取代當時美國海軍唯一攜帶核子彈頭的Mk 45 ASTRO魚雷。^[11]

1967年海軍水面作戰中心和Gould公司分別進行Mod 1的研發，改良的項目包括新設計的音響歸向系統與斜盤活塞（Swashplate）引擎，這種引擎另外搭派配奧托燃料二（英語：Otto Fuel II）作為推進動力來源。在比較過兩種設計之後，Mod 1型由Could公司進行生產。^[9]1972年Mk 48型魚雷開始在美國海軍潛艦上佈署。

1975年，面對蘇聯新服役的阿爾法級核潛艇的潛深與速度的威脅，一項名為先進能力（Advanced Capability， ADCAP）的需求方案被提出來，目的是要提升Mk 48魚雷的性能來對付這些蘇聯新潛艇。這項改良方案的需求包括：

提升目標獲取距離
降低敵方反制的效果
減小佈署與使用上的限制，像是預熱或是重新起動的時間
提高攻擊水面艦艇的效果^[11]

改良計劃自1978年展開，1979年9月加快研發的腳步，以求縮短研發時程。1982年Mk 48 ADCAP第一次在加拿大的海上靶場域進行測試，1985年海軍決定增加量產的速率，不過技術測試到了1986年8月才進行，許多設計上的問題逐漸浮上枱面，而整個計劃也面臨預算超支的狀況。美國海軍對這些問題的解釋包含：

原先的研發計劃嚴重低估
由於蘇聯潛艇的性能提升而導致計劃的範圍不斷修改
過早進入服役
忽略控制預算
主要合約廠商休斯公司過去沒有研發魚雷的經驗^[12]

美國國會基於這些問題而限制海軍可以全面量產的要求。1988年7月進行第一次實彈射擊，將一艘退役並作為靶艦的驅逐艦英格拉翰號（ex-USS Jonas K. Ingram DD-938）擊沉，當年8月隨即正式在美國潛艇上服役。當ADCAP開始服役之後，原先的Mk 48就不再佈署於美國潛艇上。

1986會計年度之際，美國海軍提出一項閉鎖循環先進能力（Closed-Cycle ADCAP，CCAPS）的動力改良計劃，這個計劃針對的是要降低Mk 48 ADCAP高速航行時產生的噪音，以延緩敵方目標發現魚雷的時機，這項計劃於1992年因為新科技發展時程延遲以及成本估計偏高而取消。^[13]1993年新的改良計劃加入近海海域的作戰需求，以及新的導引和控制系統。

所有的ADCAP於1996年停止生產，已經服役的魚雷估計可以使用到2026年。

Mk 48型魚雷演變，右欄為外國軍售版本

系統設計

Mk 48魚雷由鼻端開始，可以大致分為5個單元：

鼻端

這是魚雷最前端的部分，包含主動與被動聲納，相關的訊號處理系統，電子支援系統以及電力供應單元。Mod 7配備通用寬頻帶先進聲納系統（CBASS），增強對抗淺水目標的能力。^[14]^[15]

彈頭

緊接在後的單元是彈頭，包含多段引信與炸藥。Mk 48型為650磅的PBXN-105，ADCAP改成Mk 170彈頭。

控制段

此處是控制魚雷的主要核心單元，包括動力控制，指揮電腦與陀螺儀控制系統等。

燃料箱

奧托燃料二儲存在此，用以推動魚雷。

尾端

此處位於魚雷的最後端，是引擎和推進器所在的位置，此外也包含控制方向舵的液壓系統在內。

性能諸元

直徑：533毫米（21英吋）
長度：5.8米（19英呎2英吋）
重量：

原始型：1564公斤（3450磅）
ADCAP：1678.8公斤（3698磅）

速度：55節
續航距離：55節下26000碼，40節下40000碼
動力來源：斜盤活塞引擎
推進系統：噴水推進器
導引方式：有線導引，主動/被動聲納
彈頭：292.5公斤（650磅）

使用國家

註解

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 Jolie, E.W. A Brief History of US Navy Torpedo Development: Torpedo Mine Mk48. 15 September 1978 [21 June 2013]. （原始內容存檔於2018-10-10）.
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^ Mark 48 CBASS. www.deagel.com. [2020-07-15]. （原始內容存檔於2017-07-02）.
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參考文獻

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外部連結

Mk-48 Torpedo（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
How the Mk-48 Works
MK 48 Mod 6 Advanced Technology （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

template:Raytheon Company（英語：template:Raytheon Company）

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[12] Polmar 1997，第467頁

[Friedman2006-13] Friedman 2006，第750-752頁

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