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四十九站

日本伊賀鐵道車站

四十九站（日语：四十九駅／しじゅくえき Shijuku eki */?）是位于三重县伊贺市四十九町，伊贺铁道的伊贺线车站。副站名为AEON Town伊贺上野前站（日语：イオンタウン伊賀上野前駅／イオンタウンいがうえのまええき）。

四十九
车站启用后
车站启用后
日语名称
四十九 – しじゅく – SHIJUKU
车站概览
其他名称AEON Town伊贺上野前
位置 日本三重县伊贺市四十九町
地理坐标34°44′53.5″N 136°8′13.2″E / 34.748194°N 136.137000°E / 34.748194; 136.137000
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期2018年（平成30年）3月17日
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
桑町
0.7km
往伊贺上野
 伊贺线
距离伊贺上野6.5km
 猪田道
1.5km
往伊贺神户
备注

此站是伊贺市区南边玄关口。

历史 编辑

旧·四十九站 编辑

四十九
 
旧四十九站遗址（2017年12月）
日语名称
四十九 – しじゅく – SHIJŪKU
车站概览
位置  日本三重县上野市四十九
地理坐标34°44′53.5″N 136°8′13.2″E / 34.748194°N 136.137000°E / 34.748194; 136.137000
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1922年（大正11年）7月18日
关闭日期1969年（昭和44年）5月15日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
桑町
1.0km
往伊贺上野
 伊贺线
距离伊贺上野6.8km
 猪田道
1.2km
往伊贺神户

旧四十九站（日语：四十九駅／しじゅうくえき）是在第二次世界大战期间的1945年（昭和20年）暂停营业，后来经过24年后的1969年（昭和44年）废止。现时，车站遗址位于四十九跨线桥下方，车站遗留了站台部分结构。

新·四十九駅 编辑

在四十九町自治会的请愿下，于旧站北方300米处的AEON Town伊贺上野（日语：イオンタウン伊賀上野）内设站。于2018年（平成30年）3月17日再次启用[1]。在2017年（平成29年）7月开始动工建设车站，总工程费用约2亿4600万日圆[2]。

  •  
    开始动工前的新·四十九駅预定地点（2017年8月）
  •  
    工程中的新·四十九站预定地点（2017年12月）
  •  
    快将启用的新·四十九站（2018年3月11日）
  • 1922年（大正11年）7月18日 - 伊贺铁道（旧）上野町至名张（后来为西名张）之间开通，四十九站（日语：四十九駅／しじゅうくえき）启用。
  • 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站[3]。
  • 1931年（昭和6年）9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁[3]。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[4]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[4]。
  • 1945年（昭和20年）6月1日 - 键屋辻站、广小路站、市部站、上林站和伊贺神户站至西名张站之间暂停服务。
  • 1969年（昭和44年）5月15日 - 旧·四十九站与键屋辻站同日废止。
  • 2015年（平成27年）12月 - 伊贺市发表伊贺铁道伊贺线新站工程基本设置概要。
  • 2017年（平成29年）10月3日 - 站名决定为四十九站（日语：四十九駅／しじゅくえき）。
  • 2018年（平成30年）3月17日 - 于旧站北方300米此站开设伊贺铁道（新）车站[1]。

车站构造 编辑

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一站台。由于车站位于斜坡路段中，因此站台长47米，比一般站台长10米，另外加设了自动列车停止装置 (ATS) 确保安全。

车站东北方于平交道附近设有约34米的斜道，提供了一个无障碍构造[5]。

使用状况 编辑

根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表。当中，2017年度实际营业日只有15日。

年度 一日平均
乘车人次
2017年 38
2018年 49

在此站上下车人次 编辑

以下列出近年来1日中上下车人次[6]：

  • 2018年11月13日：165人（乘车：81人，下车：84人）

巴士线路 编辑

  • 三重交通（日语：三重交通伊賀営業所） - 本乡口巴士站
    • 位于车站南边200米的国道422号，于AEON Town南边。
    • 停靠的巴士线路包括予野线的91系统（上野市站～治田西口）和92系统（上野市站～大泷峡），每日只有数班。
  • 三重交通 - 市民病院下巴士站
    • 位于本乡口巴士站北，。也是在国道422号上，距离车站西边200米处。
    • 除了上述线路停靠外，西山线41系统（西山～上野市站～市民医院）停靠该巴士站。该巴士线路只于平日服务。
  • 上野社区巴士（日语：上野コミュニティバス） - 四十九站巴士站、四十九站东巴士站、AEON Town伊贺上野巴士站、市民医院下巴士站、本乡口巴士站

车站周边 编辑

西边
东边

相邻车站 编辑

伊贺铁道
伊贺线
桑町－四十九－猪田道

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 ７３年ぶり「四十九駅」　桑町－猪田道間に来春　名称決定. 毎日新闻. 2017-10-04 [2017-10-04]. （原始内容存档于2018-02-20） （日语）. 
  2. ^ 燧正典. 新「四十九駅」3月中旬に供用開始へ 伊賀鉄道. 朝日新闻数码. 2018-02-14 [2018-02-14]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  5. ^ 工事現場で地元自治会に説明会　伊賀鉄道四十九駅. 伊贺タウン情报YOU. 2017-10-03 [2017-10-04]. （原始内容存档于2018-02-20） （日语）. 
  6. ^ 伊贺线 上下车人次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 伊贺铁道

相关条目 编辑

外部链接 编辑

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