大埔厝
大埔厝,是台湾台中市潭子区的一个传统地域名称,位于该区西北部。相较于今日行政区,其范围大致包括大丰里、大富里。[1][2]
大埔厝 | |
汉字 | 大埔厝 |
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白话字 | Tōa-po͘-chhù |
台语罗马字 | Tuā-poo-tshù |
闽南拼音 | Duâbōocù |
历史
编辑台湾清治末期至日治初期,大埔厝地区为一街庄,称为“大埔厝庄”,隶属于捒东上堡。该庄北与三角仔庄为邻,东与车路墘庄、校栗林庄、潭仔墘庄为邻,南边为东员宝庄,西南边为西员宝庄,西边为花眉庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“潭仔墘区”,仍隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,潭仔墘区隶属不变。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“大埔厝”大字,隶属于台中州丰原郡潭子庄,大字下有“大埔厝”、“牛埔子”小字名[3]。
战后潭子庄改制为潭子乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,潭子乡仍隶属台中县。2010年12月,台中县市合并为直辖台中市,潭子乡改制为潭子区,村亦改制为里。
聚落
编辑本地区发展较早的聚落有东大埔厝、西大埔厝、牛埔仔等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有棉树脚、三角仔、崇德皇家社区、欧洲村社区、绿世界社区、潭子大第社区等聚落[2]。
交通
编辑国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以北偏东—南偏西走向转东北-西南走向经过大埔厝地区中部偏西地带。境内未设交流道,北侧最近的是省道台10线交会处的丰原交流道,南侧最近的是省道台1乙线交会处旁的大雅交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2]
区道中84线(民族路二段、潭富路三段~二段)是东宝至潭子的道路,大致以南南西-北北东走向自本地区南部边界西侧入境后,先转东偏北再转北北东,经大富路二段路口后转西北穿越国道1号涵洞,再转东北至富潭路三段路口,顺向沿富潭路三段而行,转东南再度穿越国道1号涵洞后转东北再绕大弯转东再转北北东再转东南东蜿蜒而行,最终于本地区东部边界南侧出境。由该道路向南南西可前往东员宝与西员宝交界地带并止于区道中86线路口,向东南东转东南可前往潭子市区并止于省道台3线路口。[1][2][4]
文化资产
编辑- 摘星山庄(市定古迹)
运动休闲
编辑- 潭雅神自行车道:经过本地区东北端