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Z342/343、Z344/341次列车

Z342/343、Z344/341次列车是中国铁路运行于河南省会郑州至福建经济特区厦门之间的直达特快列车，自2010年1月31日起开行，现由郑州局集团郑州客运段负责客运任务。列车使用两组25T型客车，沿陇海铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路和龙厦铁路运行，途经河南、安徽、湖北、江西及福建五省。其中郑州站至厦门北站运行17小时36分，行程1826公里，使用车次为Z342/343次，厦门北站至郑州站运行17小时37分，行程1814公里，使用车次为 Z344/341次。

Z342/343、Z344/341次旅客列车
升等级前的列车方向牌
概述
开行日期2010年1月31日
所属铁路局郑州局集团
担当客运段郑州客运段
当前车次Z342/343、Z344/341次
曾用车次K742/743、K744/741次
列车等级直达特快列车
运行区间郑州站 ↔ 厦门北站
主要停站开封站、商丘站、阜阳站、
赣州站、瑞金站、龙岩站
运行时间17小时36分（Z342/343次）
17小时37分（Z344/341次）
发车时间郑州站：18:51
厦门北站：14:37
终到时间厦门北站：次日12:27
郑州站：次日08:14
途经线路陇海铁路、京九铁路、赣瑞龙铁路、
龙厦铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

2009年11月11日，中国铁路实行新的列车运行图，郑州铁路局计划增开郑州至厦门的K742/743、K744/741次快速列车，[1]经陇海、京九、赣龙、漳龙、鹰厦线运行，但由于列车车体尚未到位，列车暂缓开行。直至2010年1月31日，K742/743、K744/741次列车正式开行，当时使用22型非空调车体运行，执行普快票价。[2]

2011年2月28日，K742/743、K744/741次列车改为高崎站始发终到。[3]

2012年7月1日，配合龙厦铁路开通，K742/743、K744/741次列车于高崎至龙岩段改经龙厦线运行。[4]

2015年2月4日，K742/743、K744/741次列车改回厦门站始发终到。[5]

2016年1月10日，配合赣瑞龙铁路开通，K742/743、K744/741次列车于赣县至龙岩段改经赣瑞龙线运行。[6]

2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K742/743、K744/741次列车改为厦门北站始发终到[7]。

2024年1月10日，K742/743、K744/741次列车升级为直达特快列车，车次改为Z342/343、Z344/341次，并改为使用两组25T型客车。[8]

列车编组 编辑

现时编组 编辑

Z342/343、Z344/341次列车目前使用配属郑州局集团郑州车辆段的中国铁路25T型客车，列车采取18辆车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车10辆、软卧车2辆、餐车和行李车各1辆。

车厢编号 1-4 5 6-7 8-17 18
车型 YZ25T
硬座车 		CA25T
餐车 		RW25T
软卧车 		YW25T
硬卧车 		XL25T
行李车

过往编组 编辑

K742/743、K744/741次列车在升级前使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属郑州局集团郑州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车8辆、硬座车7辆，软卧车、餐车各1辆。

车厢编号 1-8 9 10 11-18
车型 YW25G
硬卧车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路 编辑

车站区段 郑州 ↔ 向塘 向塘 ↔ 赣州 赣州 ↔ 厦门北
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
郑局郑段
郑州/向塘司机在阜阳轮乘 		和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
向塘司机 		和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
福州司机

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日。[9]
Z342/343次 停靠站 Z344/341次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z342 0 当日 — 18:51 郑州 08:14 — 次日 1814 Z341
Z342 72 当日 19:30 19:33 开封 07:31 07:35 次日 1742 Z341
Z342 — 当日 ↓ ↓ 兰考 07:02 07:05 次日 1699 Z341
Z342 — 当日 ↓ ↓ 民权 06:41 06:45 次日 1663 Z341
Z343 203 当日 20:35 20:38 商丘 06:08 06:12 次日 1611 Z341
Z343 381 当日 22:10 22:20 阜阳 04:25 04:35 次日 1433 Z344
Z343 497 当日 23:20 23:23 潢川 ↑ ↑ 次日 — Z344
Z343 — 次日 ↓ ↓ 麻城 02:22 02:24 次日 1197 Z344
— — — ↓ ↓ 南昌 23:14 23:20 当日 839 Z344
Z343 1399 次日 08:21 08:51 赣州 18:18 18:48 当日 427 Z344
Z343 1525 次日 09:53 09:56 瑞金 17:05 17:10 当日 — Z344
Z343 1559 次日 10:15 10:18 长汀南 ↑ ↑ 当日 — Z344
Z343 1670 次日 11:10 11:14 龙岩 15:53 15:58 当日 156 Z344
Z343 1826 次日 12:27 — 厦门北 — 14:37 当日 0 Z344

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 上海铁路局新列车运行图. 本地宝. 2009-10-30 [2019-07-21]. 
  2. ^ 厦门火车站1月末将首次开行至郑州K744次列车. 中国新闻网. 2010-01-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  3. ^ 春运福建厦门两站发客347万人 28日起列车恢复正常运行. 火车网. 2011-02-28 [2019-07-21]. 
  4. ^ 7月1日起 郑州铁路局将对列车运行图进行微调. 郑州晚报. 2012-06-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 沈海生; 陈姝含. 5对列车由厦门高崎站调整到厦门站始发终到. 九江: 浔阳晚报. 2015-01-08 [2016-04-02]. （原始内容存档于2016-04-13）. 
  6. ^ 全国铁路实行新列车运行图. 新华社. 2016-01-10 [2019-07-21]. （原始内容存档于2018-10-10）. 
  7. ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  8. ^ 明起调整！涉阜阳西站、阜阳站！. 阜阳交通广播. 2024-01-09 [2024-02-13]. 
  9. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-11-30]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
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