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希望丘高校前站

希望丘高校前站（日语：希望が丘高校前駅／きぼうがおかこうこうまええき Kibōgaoka-Kōkōmae eki */?）是位于福冈县中间市土手之内二丁目，筑丰电气铁道筑丰电气铁道线车站。车站编号为CK14。由于此站最接近联合国教科文组织世界遗产“明治工业革命遗迹：钢铁、造船和煤矿”中的远贺川水源地泵站（日语：遠賀川水源地ポンプ室），因此在2015年7月10日加设世界遗产远贺川水源地泵站副站名[1]。

希望丘高校前*
车站全景
车站全景
日语名称
希望が丘高校前 – きぼうがおかこうこうまえ – Kibōgaoka-Kōkōmae
车站概览
其他名称世界遗产远贺川水源地泵站
位置 日本福冈县中间市土手之内二丁目26番16号
地理坐标33°48′31.7″N 130°42′41.4″E / 33.808806°N 130.711500°E / 33.808806; 130.711500
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1958年（昭和33年）4月29日
上下车人次
统计年度		平均每日879人次
2019
邻近车站
上一站 筑丰电气铁道 下一站
筑丰中间
CK13
0.9km
往黑崎站前
 CK 筑丰电气铁道线
CK14
距离黑崎站前8.8km
 筑丰香月
CK15
1.4km
往筑丰直方
备注
无人车站
* 在2008年前，此站曾名为土手之内站。

历史 编辑

  • 1958年（昭和33年）4月29日 - 土手之内站（日语：土手ノ内駅／どてのうちえき）启用。
  • 2008年（平成20年）10月1日 - 改名为希望丘高校前站[2]。
  • 2013年（平成25年）5月1日 - 定期票、回数票售票处关闭。
  • 2015年（平成27年）7月10日 - 加设副站名“世界遗产远贺川水源地泵站”[1]。
  •  
    改名前的站名牌
  •  
    改名后的站名牌
  •  
    车站改名时的纪念头牌

车站构造 编辑

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。

站台 编辑

站台 线路 方向 备注
1 ■筑丰电铁线 楠桥、筑丰直方方向
2 永犬丸、黑崎站前方向

※实际上没有站台编号，上述的编号只用作列车运输指令上使用。

使用状况 编辑

在2019年度，1日平均上下车人次为879人[3]。以下为近年1日平均乘车人次列表[4]。

年度 1日平均
上下车人次
2008年（平成20年） 1,230
2009年（平成21年） 1,140
2010年（平成22年） 1,063
2011年（平成23年） 1,096
2012年（平成24年） 982
2013年（平成25年） 955
2014年（平成26年） 893
2015年（平成27年） 904
2016年（平成28年） 904
2017年（平成29年） 894
2018年（平成30年） 912
2019年（令和元年） 879

车站周边 编辑

 
八幡制铁所远贺川水源地泵站

车站周边设有小路前往住宅区。

相邻车站 编辑

筑丰电气铁道
筑丰电气铁道线
筑丰中间（CK13）－希望丘高校前（CK14）－筑丰香月（CK15）

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 祝!ユネスコ世界文化遺産登録決定! 筑豊電気鉄道ラッピング電車「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」号運行! 希望が丘高校前駅の副駅名を「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」駅に! (PDF) (新闻稿). 西日本铁道. 2015-07-09 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）. 
  2. ^ 筑豊電気鉄道 「希望が丘高校前駅」駅名改称記念式典を開催! (PDF) (新闻稿). 筑豊电気铁道. 2008-09-26 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）. 
  3. ^ 铁道事业｜企业・グループ情报《西铁について》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 令和元年度 駅别乘降人员
  4. ^ 統計なかま令和元年版 - 道路・交通・通信 (PDF). 中间市. [2020-05-28]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-16） （日语）. 

相关条目 编辑

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