河和站

铁路车站

河和站(日语:河和駅こうわえき Kōwa eki */?)是位于爱知县知多郡美滨町河和北田面,名古屋铁道(名铁)的河和线车站。车站编号为KC19。为河和线的终点站,也是美滨町代表车站。

河和站
车站外观
车站外观
日语名称
河和口 – こうわ – KŌWA
车站概览
位置 日本爱知县知多郡美滨町河和北田面5番1号
地理坐标34°46′40.44″N 136°54′44.64″E / 34.7779000°N 136.9124000°E / 34.7779000; 136.9124000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面4线
历史
启用日期1935年(昭和10年)8月1日
上车人次
统计年度
平均每日2,171人次(不含下车乘客)
2018年[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
河和口
KC18
3.0km
河和线
KC  19 
距离太田川28.8km
终点站
备注

历史 编辑

车站构造 编辑

车站为一座地面车站,设有2面4线的港湾式月台。全日都有车站职员当值的有人车站。在名古屋一方设有1条引上线。在河和站至河和口站之间为单线铁路

车站设有可供轮椅人士的多功能厕所。在自动闸机日语自動改札機前设有各月台的LED式列车资讯牌(设有3行资讯)。

月台
月台 路线 方向
1 - 4   河和线 太田川名铁名古屋方向[4]

在日间出发月台中,特急和普通列车使用2号月台,等待折返时间长的急行列车使用3号月台。另外根据时段会使用1或4号月台出发。

配线图 编辑

河和口站及河和站 站内配线略图



太田川、
名古屋方向
 
图例
参考文献:[5]



使用状况 编辑

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为4,744人,在名铁所有车站(275站)排名第88,河和线、知多新线(24站)中排名第10[6]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为6,144人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第69,河和线、知多新线(26站)中排名第7[7]
  • 在《知多半島の統計》中提及,在2018年度1日平均乘车人次为2,171人[1]

使用车站的乘客多为从美滨町、南知多町前往通勤或上学。另外此站可转乘往篠岛日语篠島日间贺岛日语日間賀島方向的高速船,使乘客也包括来自名古屋方向的观光客。

车站周边 编辑

巴士路线 编辑

 
来往车站与河和港免费接送巴士(1999年)

相邻车站 编辑

名古屋铁道
  河和线
特急快速急行急行准急、■普通(以上各类别在知多武丰站前各站停车)
河和口(KC18)-河和(KC19)
在此站与河和口站之间曾设有时志站,现已废止。

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-27). 
  2. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1044. 
  3. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 570. 
  4. ^ 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
  5. ^ 电气车研究会日语電気車研究会,‘铁道画刊日语鉄道ピクトリアル’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
  6. ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162. 
  7. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653. 

相关条目 编辑

外部链接 编辑