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万丰里 (台湾)

中華民國台中市霧峰區轄下一里行政區

坐标：24°1′42.3″N 120°41′49.1″E / 24.028417°N 120.696972°E / 24.028417; 120.696972

万丰里，是台湾村落，位在台中市雾峰区东南境，占全区面积18%，为该区的最大里[2]。

万丰里
旧称：万斗六、车平营
里
地图
坐标：24°01′42″N 120°41′49″E / 24.0284°N 120.697°E / 24.0284; 120.697
国家 中华民国
县市台中市
乡镇市区雾峰区
区划20邻
政府
 • 里长林丽真[1]
 • 办公处万丰里
中正路150巷1号[1]
面积[2]
 • 总计17.3812平方公里
人口（2010年1月）
 • 总计3,179人
 • 密度182.90人/平方公里
 • 户数925
 性别比：表达式错误：无法识别标点符号“,”。
（男性1,628人，女性1,551人）
户口资料：雾峰区户政事务所
时区国家标准时间（UTC+08:00）
村里代码66000260014
毗邻雾峰区：旧正里、六股里、坑口里[3]
草屯镇：御史里、北势里、平林里、双冬里[4]
国姓乡：干沟村[5]
电话4-23335431[1]

历史 编辑

名由 编辑

万丰里旧名来由有二：

  1. 取自平埔族万斗六社名，位于现今旧正里的旧社聚落[注 1]；另有文献将万斗六[注 2]指是车平营，即万丰国小一带[6][7][8]。
  2. 万斗六是日治时期大字，范围涵盖现今六股、峰谷、旧正、万丰等四里[3][6]。

开发史 编辑

万丰里原为平埔族万斗六社，汉人在清雍正年间，便已经入垦，至清乾隆中叶，来自彰化吴洛，以“吴伯荣”为垦号，开凿万斗六圳，于象鼻附近，引乌溪水入圳[注 3]，使雾峰境内千甲地得以耕田，到清嘉庆年间，形成平埔族与汉人混居，最后平埔族迁往埔里社[2][9][10][11]。

万斗六圳在日治时期，从明治41年至昭和15年，陆续将大屯郡各圳合并成“大屯水利组合”，在此期间，万斗六圳改名为阿罩雾第一圳，且于乌溪两岸修筑堤防，增强水利设施，免于洪水肆虐与无水耕田之窘境[10]。

1999年发生921大地震，阿罩雾第一圳位在车笼埔断层[注 4]，因此设施遭严重震毁，另有南势、丁台、六股等里的水圳也受状况不一的损毁[10]。

地理 编辑

万丰里在雾峰区东南境，里内最大聚落于万丰国小一带，沿台3线呈线状发展，居万斗六山脚下，车笼埔断层于此行经[注 5]，由南之象鼻进入本里，北抵山脚[注 6]才离开[8][12]。

万斗六山海拔259.221米（921地震前），位在雾峰山地，山地东侧有九九峰，与国姓乡、草屯镇紧邻[2][9][13]。

乌溪冲积扇之扇顶位于象鼻，海拔约95米，在乌溪北岸，与南岸茄荖山[注 7]呈对峙，形成隘口景观，乌溪自此便开始呈网流状分布，海拔也逐渐下降，流经台中盆地，至昭和年间修筑堤防后，网流状泛滥情况不再出现[10][14]。

万丰里由三种地质构成，自东向西依序是：[2][15]

  1. 头嵙山层：主要由砾石组成，亦有其间夹杂砂、页岩互层。
  2. 卓兰层：砂岩、粉砂岩、泥岩和页岩的互层所组成。
  3. 冲积层：黏土、粉砂、砂和砾石所组成。

注解 编辑

  1. ^ 依《台湾地名辞书》（卷十二）记载，旧社聚落距车平营之西约100米，辖属雾峰区旧正里。
  2. ^ 万斗六在当地人称作“营仔”（台语发音），是指车平营。车平营在《台湾地名辞书》（卷十二）一书中写作“东平营”，为表用词统一，经多份图纸文献比对，本文采用车平营。
  3. ^ 万斗六圳取水口，以详细地点述之，依《南投农田水利会志》记载是位于达摩山庄之南，国道三号于此开始横越乌溪所在。
  4. ^ 依联勤测量署绘制《1：25,000地形图》所示，以粗红线标示车笼埔断层线可知通过之处。
  5. ^ 见注。
  6. ^ 山脚位于味全食品工厂之北，辖属雾峰区六股里。
  7. ^ 茄荖山为一环流丘，位于草屯镇御史里。

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 村里長通訊. 内政部民政司. [2010-02-27]. （原始内容存档于2010-03-10） （中文）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 陈炎正. 《霧峰鄉志》. 雾峰乡公所. 1993. ISBN 9860001197 （中文）. 
  3. ^ 3.0 3.1 《1：15,000霧峰鄉行政區域圖》. 内政部. 2005. ISBN 9860006369 （中文）. 
  4. ^ 《1：21,000草屯鎮行政區域圖》. 内政部. 2005. ISBN 9860028192 （中文）. 
  5. ^ 《國姓鄉行政區域圖》. 国姓乡公所. [2010-02-27]. （原始内容存档于2009-12-27） （中文）. 
  6. ^ 6.0 6.1 朱尉良等人. 臺中縣（二）. 《臺灣地名辭書》（卷十二）. 台湾文献馆. 2007年9月. ISBN 9789860105742 （中文）. 
  7. ^ 吕顺安. 太平鄉、烏日鄉、霧峰鄉、大里市 分組座談紀錄. 《臺中縣鄉土史料》. 台湾文献会. 1994. ISBN 9570047461 （中文）. 
  8. ^ 8.0 8.1 时代航空. 圖號：9521-III-088. 《1：5,000光復新村》. 内政部. 1997 （中文）. 
  9. ^ 9.0 9.1 时代航空. 圖號：9521-III-098. 《1：5,000烏溪橋》. 内政部. 1997 （中文）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 杨秉煌等人. 《南投農田水利會志》. 南投农田水利会. 2008年12月. ISBN 9789860163070 （中文）. 
  11. ^ 平埔文化资讯网. 《平埔族群與埔里盆地－關於開發問題的探討》. 中央研究院民族学研究所. [2010-02-28]. （原始内容存档于2010-03-28） （中文）. 
  12. ^ 联勤测量署. 霧峰. 《1：25,000地形圖》. 内政部. 2000 （中文）. 
  13. ^ 林朝棨. 西部衝上斷層山地. 《臺灣地形》. 台湾文献委员会. 1957 （中文）. 
  14. ^ 洪敏麟. 地形. 《草屯鎮志》. 草屯镇志编纂委员会. 1986 （中文）. 
  15. ^ 何信昌、陈勉铭. 臺中. 《五萬分之一臺灣地質圖幅及說明書》（第24號）. 中央地质调查所. 2000 （中文）. 
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