中國鐵路解放15型蒸汽機車
解放15型蒸汽機車，為中國鐵路一種煤水車式蒸汽機車，本型機車前身為吉海鐵路於1928年從美國機車公司購置的200型蒸汽機車。[1]九一八事變後，南滿州鐵道國線將本車型編為Mikasa（ミカサ）形[註 1]；1938年4月重新編為Mikana（ミカナ，意指Mikado第7型[註 2]）形[註 3]，編號範圍為517-522[2]。
| 中國鐵路解放15型 吉海鐵路200型 南滿洲鐵道國線ミカナ型 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 類型 | 蒸汽動力 |
| 生產商 | 美國機車公司 |
| 生產年份 | 1928年 |
| 產量 | 6 |
| 主要用戶 |  南滿洲鐵道 中國鐵道部 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 2-8-2 |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 動輪輪徑 | 1,320 mm |
| 機車長度 | 20,320 mm |
| 連煤水車總重 | 134.69 t |
| 燃料 | 煤 |
| 燃料儲備量 | 9.1 t |
| 水儲備量 | 19 m3 |
| 缸徑 × 行程 | 580 mm × 710 mm |
| 鍋爐壓力 | 12.7 kgf/cm2 |
| 汽缸數量 | 2 |
| 最高速度 | 80 km/h |
第二次世界大戰結束後，此型機車被中國鐵道部編為ㄇㄎ15（MK15）型，於1959年改稱為解放15型（JF15），機車具體的編號範圍為3906-3915，但具體運用情況不明。
參見 編輯
備註 編輯
- ^ 但與社線ミカサ型並非相同車型。
- ^ 依南滿州鐵道機車形式命名規則（適用於南滿州鐵道公司及該公司實際經營、控制之滿州國有鐵道及華北交通公司），ミカ（發音為Mika）係指Mikado型（車軸配置2-8-2）之蒸汽機車。並以日文片假名イ（i）、ニ（ni）、サ（sa）、シ（si）、コ（ko）、ロ（ro）、ナ（na）、ハ（ha）、ク（ku）（為日文數字之發音或發音之字首）依序代表1～9號。例如：Mikai（ミカイ）為Mikado型機車第1型，之後以此類推。關於車輛編號，依據南滿州鐵道於1938年頒布之編號規則，車號範圍在1～500屬於南滿州鐵道所有車輛（社線）、501～1500屬於滿州國國鐵所有車輛（國線）、1500以上屬於華北交通所有之車輛。
- ^ 國線ミカナ型亦包括兩款車型：
參考 編輯
- ^ 大陸の鉄輪20_出典;鉄道ジャーナル
- ^ 小熊米雄. 満州のD50―吉長、吉敦鉄路の500形について. 鉄道ファン. 1963年4月, (No.22): 45-47 （日語）.