中部國際機場站

中部國際機場站(日語:中部国際空港駅ちゅうぶこくさいくうこうえき Chūbu Kokusai Kūkō eki */?)是一個位於日本愛知縣常滑市中部國際機場,屬於名古屋鐵道機場線鐵路車站車站編號TA24。機場線軌道由中部國際機場聯絡鐵道作為第三種鐵道事業者所有,列車則由名古屋鐵道作為第二種鐵道事業者營運。該站站牌同時標記有「セントレア」(中部國際機場的愛稱)。

中部國際機場站
中部國際機場站
中部國際機場站
日語名稱
中部国際空港 – ちゅうぶこくさいくうこう(セントレア) – CENTRAL JAPAN INTERNATIONAL AIRPORT
車站概覽
其他名稱Centrair(セントレア
位置 日本愛知縣常滑市Centrair1番1號
地理坐標34°51′34.2″N 136°48′59.4″E / 34.859500°N 136.816500°E / 34.859500; 136.816500
管轄機構所有者:中部國際空港連絡鐵道(第3種)
營運者:名古屋鐵道(第2種)
車站構造
站體類型高架車站
月台港灣式 2面3線
歷史
啟用日期2004年(平成16年)10月16日
上下車人次
統計年度
平均每日24,485人次
2016年
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
臨空常滑
TA23
2.6km
機場線
TA  24 
距離常滑4.2km
距離神宮前33.5km
終點站

車站的英文站名是Central Japan International Airport Station,而中部國際機場的英文名稱是"Chubu Centrair International Airport"。

車站結構 編輯

該站是擁有2台3線港灣式月台的高架車站。所有月台可以停靠8節編組的列車。車站預留2台4線的條件。開業初期車站兩側未鋪設軌道,只有2個月台正常使用。然而為增強運輸能力,自2006年4月29日調圖起,1號月台(現2號月台)東側新建1號月台啟用。該月台安裝有屏蔽門。預留4號月台的位置至今未鋪設軌道,目前也沒有新設的計劃。

由於該站是位於海上的車站,為應對冬季從鈴鹿山脈日語鈴鹿山脈來的的強下降風鈴鹿おろし)並提高空調和暖氣效率,所有月台都設置了玻璃牆(近似於月台屏蔽門,但2、3號月台玻璃牆的門可以隨時通過)。此外,該站與機場的出發和到達口無縫連結,從月台即可使用行李推車一直到值機櫃檯,是符合通用設計的車站。

月台配置
月台 路線 列車級別 目的地
1   機場線 μ-Sky 金山名鐵名古屋[1]
2、3 特急、快速急行、急行、准急、普通

配線圖 編輯

中部國際機場站 構內配線略圖

臨空常滑站
 
圖例
參考文獻:[2]


使用情況 編輯

各年度1日平均上下車人次[3]
年度 1日平均上下車人次
定期 定期外 合計
2004年(平成16年) 5,628 23,744 29,372
2005年(平成17年) 8,190 19,323 27,513
2006年(平成18年) 8,150 16,793 24,943
2007年(平成19年) 8,532 16,685 25,217
2008年(平成20年) 8,028 15,727 23,755
2009年(平成21年) 7,424 13,770 21,194
2010年(平成22年) 7,162 13,732 20,894
2011年(平成23年) 7,274 13,500 20,774
2012年(平成24年) 7,466 14,057 21,523
2013年(平成25年) 7,330 14,981 22,311
2014年(平成26年) 7,330 15,246 22,576
2015年(平成27年) 7,828 15,918 23,746
2016年(平成28年) 8,104 16,381 24,485

相鄰車站 編輯

名古屋鐵道
  機場線
μSky(每日9時後發車的上行列車和全部下行列車)
神宮前(NH33)-中部國際機場(TA24)
μSky(每日9時前發車的上行列車)、特急、快速急行
常滑(TA22)-中部國際機場(TA24)
急行、準急、■普通
臨空常滑(TA23)-中部國際機場(TA24)

參考資料 編輯

  1. ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)、2019年3月24日
  2. ^ 電気車研究會、『鉄道ピクトリアル』通巻第816號 2009年3月 臨時増刊號 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  3. ^ とこなめの統計頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 常滑市

參見 編輯

外部連結 編輯