沈琪(1871年—1930年7月)字穆涵天津靜海岳家園村人,清朝中華民國鐵路工程師、建築設計師[1]

沈琪
性別
出生1871年
 清朝直隸省天津府靜海縣岳家園村
逝世1930年
職業鐵路工程師、建築設計師
活躍時期20世紀
學歷
  • 天津北洋武備學堂

生平

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沈琪出身貧寒,自幼喪父,後考入天津北洋武備學堂鐵路工程班首屆讀書,並於1893年畢業加入陸軍。沈琪由於精通英語德語,在軍中任德文譯員及軍校德文教習多年。清朝末期,沈琪又回到鐵路工程專業上來,歷任膠濟鐵路關內外鐵路京張鐵路工程司、北京練兵公署大樓及兵部大樓監修、津浦鐵路北段總稽查及會辦、津浦鐵路黃河大橋監修、津浦鐵路南段副總稽查及會辦等職[1]

中華民國初期,沈琪歷任北洋政府交通部技正(1912年)、交通部路工司司長(1914年7月20日—1916年10月13日)、中華工程師學會會長(1915年—1917年、1919年—1922年)、交通部技監(1917年)、郵電學校代理校長(1917年)、鐵路技術委員會副會長和會長(1918年、1919年)、交通部鐵路管理學校校長(1919年2月—1921年4月)、津浦鐵路北段(津韓段)總工程師(1920年)、交通部路政司司長(1922年5月13日—5月24日兼署)、交通史編纂處監修(1922年5月兼任)、京漢京綏鐵路管理局局長(1922年7月)、交通大學北平鐵道管理學院院長(1928年9月—1930年7月)等職[1]。其中交通部鐵路管理學校是於1919年由他倡辦[2]

沈琪還是位建築設計師。如今北京市張自忠路3號院內的灰磚洋樓即為他所設計,當年是清陸軍部和海軍部舊址,該樓始建於1906年(光緒三十二年),高兩層,局部三層,面積近2200平方米,牆身採用磚柱和拱,屋頂採用木桁架和鐵皮,並有大量精美磚雕,是現存規模最大且質量最好的晚清政府建築。2007年,該建築入選「20世紀中國最不該被遺忘的建築」[1]

1930年7月,沈琪因患肺病,醫治無效逝世,享年59歲[3]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 許勇,天津武備學堂與中國鐵路精英,世紀橋2011年21期
  2. ^ 政協靜海縣委員會文史工作委員會. 静海文史资料 第1辑. 1987年12月: 28–29. 
  3. ^ 潘允康主編. 静海卷. 北京:中國大百科全書出版社. 1993年11月: 20. ISBN 7-5000-5173-5. 

外部連結

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