蒙彼利埃南法站

蒙彼利埃南法站
蒙彼利埃南法站 ; Gare de Montpellier-Sud-de-France
	施工期間的蒙彼利埃南法站主站房（2017年4月）
位置	法國埃羅省蒙彼利埃; 1521 Rue de la Fontaine de la Banquière 34000 MONTPELLIER
地理坐標	43°35′43″N 3°55′26″E / 43.59528°N 3.92389°E座標：43°35′43″N 3°55′26″E / 43.59528°N 3.92389°E
海拔	20
車站類別	客運車站，兼辦貨運業務
管轄機構
營運機構
途經路線	尼姆－蒙彼利埃聯絡線
車站構造
站體類型	下沉式車站
建築設計	馬克·明拉姆（法語：Marc Mimram）
月台	3
股道	6
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	688887
歷史
啟用日期	2018年7月7日
服務
	TGV; Ouigo; Intercités
其他服務
TAM	Navette Gare
Hérault Transport（法語：Hérault Transport）	106 120
位置

蒙彼利埃南法站（法語：Gare de Montpellier-Sud-de-France）是法國的一個鐵路車站，位於法國南部城市蒙彼利埃。

該站建成於2018年7月7日，是法國唯一一座於2018年投入使用的高速鐵路車站^[a]^[1]，也是整個法國的第19個高鐵車站（法語：Gare TGV）。

不同於另外18個法國高鐵站，蒙彼利埃南法站所處的尼姆－蒙彼利埃聯絡線也可行駛過境普速列車及貨運列車，因此該站也是法國唯一一座可在正線上行駛及停靠普速列車，併兼辦貨運鐵路的高鐵站。

位置編輯

蒙彼利埃南法站位於蒙彼利埃市區的東南部^[2]，尼姆－蒙彼利埃聯絡線81.678公里處，靠近法國國家A9號高速公路。車站大致呈東北-西南走向，主站房橫跨於鐵路線上，南北兩側均有出入口，並設有無障礙設施。

名稱編輯

蒙彼利埃南法站的工程名為"蒙彼利埃莫熱爾站"（法語：Gare de Montpellier-Mogère），因地處莫熱爾街區而得名^[3]。

此外，因蒙彼利埃南法站靠近奧迪遜商業區（法語：Odysseum）（法語：Odysseum），因此有時又名"蒙彼利埃-奧迪遜站"。

站房編輯

蒙彼利埃南法站的主站房由法國建築家馬克·明拉姆（法語：Marc Mimram）主持設計^[4]，為一個流線型的現代化的建築，橫跨於鐵路線上方。

歷史編輯

蒙彼利埃南法站於2015年9月30日通過立項^[5]，2016年初開始施工，總耗資約1.43億歐元，於2018年7月7日正式投入運營^[6]。而在此前，蒙彼利埃南法站所處的尼姆－蒙彼利埃聯絡線已於2017年12月10日開通運行。

本站可直達城市編輯

目的地所在大區	可以直達的目的地
蒙彼利埃南法站出發可直達的城市
為方便閱讀，可到達的城市按照城市法語名的首字母順序排序，粗體字為法國省會城市。中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。
法蘭西島	戴高樂機場 · 馬恩拉瓦雷 · 巴黎
奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯	瓦朗斯TGV站^{[註 1]}
新阿基坦	阿讓 · 波爾多 · 馬爾芒德
奧克西塔尼	阿格德 · 貝濟耶 · 塞特 · 土魯斯
普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸	阿爾勒 · 馬賽
^ 可在瓦朗斯TGV站接駁前往瓦朗斯城站和格勒諾布爾站等方向的區域列車

停靠線路編輯

以下列車線路在蒙彼利埃南法站停靠^[7]：

線路	車種	上一站	下一站	大致運行頻率^{[註 1]}
蒙彼利埃南法站列車線路表
巴黎→貝濟耶	TGV	瓦朗斯TGV	阿格德	每天1班（單向）
蒙彼利埃南法→巴黎	TGV	（起點）	瓦朗斯TGV	每天1班（單向）
戴高樂機場2航站樓—蒙彼利埃南法	Ouigo^{[註 2]}	瓦朗斯TGV	（終點）	每天1趟
馬賽—波爾多	INTERCITÉS	馬賽/阿爾勒	塞特/土魯斯	每天2-3趟
^ 在本欄中，單程一次為"1班"；往返1次為"1趟"；除特別標明外，其數據僅工作日有效，周末及節假日列車數量可能會減少或停運 ^ Ouigo列車的車票需要在網上購買，車站內及自動售票機上不出售

配套交通編輯

長途客車編輯

上下車地點	運營單位	主要線路及目的地^{[註 1]}
停靠蒙彼利埃南法站的大巴車
蒙彼利埃南法站主站房南側	Hérault Transport（法語：Hérault Transport）^[8]	`106` 卡爾農海灘（法語：Carnon） · 拉格朗德默特 · 勒格羅迪魯瓦 `120` 蒙彼利埃地中海機場（法語：Aéroport de Montpellier-Méditerranée）
奧迪遜商業區 Odysseum	Ouibus	波爾多 · 土魯斯 · 馬賽 · 尼斯 · 克萊蒙費朗 · 巴黎^{[註 2]}
^ 本欄不包括可以聯程中轉前往的目的地 ^ 具體線路及停靠站點以官方網站為準，車票需提前預定

城市公共運輸編輯

公交車站名稱	位置	停靠線路^[9]
蒙彼利埃南法站附近的市內公共運輸線路
Gare Montpellier Sud de France 蒙彼利埃南法火車站	蒙彼利埃南法站南側	Navette Gare （車站擺渡車）：蒙彼利埃南法站（Gare Montpellier-Sud-de-France） ↔ 法蘭西廣場（Place de France）
Cambacérès 康巴塞雷斯	蒙彼利埃南法站北側

社會車輛編輯

蒙彼利埃南法站的南側站前廣場設有露天社會車輛停車場。

計劃編輯

蒙彼利埃有軌電車1號線將延伸至蒙彼利埃南法站^[10]，預計2021年前後投入運營。

爭議編輯

由於蒙彼利埃南法站相對遠離蒙彼利埃市中心（距離蒙彼利埃聖羅克站大約5公里，後者於2014年進行了大規模的翻新），其周邊地區尚未大規模開發，而蒙彼利埃本身並非鐵路樞紐，致使蒙彼利埃南法站停靠列車數量遠不及其它法國高鐵站，因此蒙彼利埃南法站建設的必要性受到了公眾的質疑^[11]。

此外，蒙彼利埃南法站的南側停車場所處位置較為低洼，存在一定的洪水隱患。

臨近車站編輯

上行車站	線路	下行車站
蒙彼利埃南法站（Gare de Montpellier-Sud-de-France）
尼姆-加爾橋站（建築中） 54.5km ←	尼姆－蒙彼利埃聯絡線	馬格隆訥新城站 → 8.3km
本表僅顯示運營中的線路及車站

參見編輯

注釋編輯

^ 根據法國國家鐵路公司線路管網運營中心（法語：SNCF Réseau）的數據，2018年計劃投入運營的高速鐵路車站僅有蒙彼利埃南法站，而下一個建成運營的鐵路車站為尼姆-芒迪耶勒站（法語：Gare de Nîmes - Manduel - Redessan），預計2019年底投入使用）

參考文獻編輯

^ SNCF RESEAU. TOUS LES PROJETS. SNCF RESEAU. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2019-03-27）（法語）.
^ AG. Le projet de la gare TGV de Montpellier dévoilé. Cayola. 2014-09-05 [2018-07-10]. （原始內容存檔於2018-06-16）（法語）.
^ Montpellier : la gare de la Mogère sera mise en service en 2018. Dis-Leur!. 2017-03-24 [2018-07-10]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.
^ GARE TGV DE MONTPELLIER MONTPELLIER (34), FRANCE. Marc Mimram. [2018-07-10]. （原始內容存檔於2021-01-17）（法語）.
^ RFF. Déclaration de projet relative à la nouvelle gare Montpellier - Sud de France (PDF). Réseau Ferré de France. 2014-12-31 [2018-07-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）（法語）.
^ Charlotte FRASSON-BOTTON. Montpellier : la nouvelle gare TGV Sud de France a accueilli ses premiers voyageurs. Midi Libre. 2018-07-07 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-07）（法語）.
^ SNCF. Votre gare : Montpellier Sud de France. Gares & Connexions. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-09）（法語）.
^ Gare Montpellier Sud de France. Hérault Transport. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-09）（法語）.
^ Horaires des lignes. TAM. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.
^ Yannick POVILLON. Montpellier : la ligne 1 du tram ira jusqu’à la future gare TGV. Midi Libre. 2013-01-12 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2017-10-23）（法語）.
^ Carine Alazet. Pour les écologistes, la nouvelle gare TGV de Montpellier est toujours une aberration. France 3. 2018-07-15 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-05）（法語）.

[noteB-8] 可在瓦朗斯TGV站接駁前往瓦朗斯城站和格勒諾布爾站等方向的區域列車

[noteA-10] 在本欄中，單程一次為"1班"；往返1次為"1趟"；除特別標明外，其數據僅工作日有效，周末及節假日列車數量可能會減少或停運

[noteB-11] Ouigo列車的車票需要在網上購買，車站內及自動售票機上不出售

[noteA-12] 本欄不包括可以聯程中轉前往的目的地

[noteB-14] 具體線路及停靠站點以官方網站為準，車票需提前預定

[1] 根據法國國家鐵路公司線路管網運營中心（法語：SNCF Réseau）的數據，2018年計劃投入運營的高速鐵路車站僅有蒙彼利埃南法站，而下一個建成運營的鐵路車站為尼姆-芒迪耶勒站（法語：Gare de Nîmes - Manduel - Redessan），預計2019年底投入使用）

[2] SNCF RESEAU. TOUS LES PROJETS. SNCF RESEAU. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2019-03-27）（法語）.

[3] AG. Le projet de la gare TGV de Montpellier dévoilé. Cayola. 2014-09-05 [2018-07-10]. （原始內容存檔於2018-06-16）（法語）.

[4] Montpellier : la gare de la Mogère sera mise en service en 2018. Dis-Leur!. 2017-03-24 [2018-07-10]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.

[5] GARE TGV DE MONTPELLIER MONTPELLIER (34), FRANCE. Marc Mimram. [2018-07-10]. （原始內容存檔於2021-01-17）（法語）.

[6] RFF. Déclaration de projet relative à la nouvelle gare Montpellier - Sud de France (PDF). Réseau Ferré de France. 2014-12-31 [2018-07-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）（法語）.

[7] Charlotte FRASSON-BOTTON. Montpellier : la nouvelle gare TGV Sud de France a accueilli ses premiers voyageurs. Midi Libre. 2018-07-07 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-07）（法語）.

[9] SNCF. Votre gare : Montpellier Sud de France. Gares & Connexions. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-09）（法語）.

[13] Gare Montpellier Sud de France. Hérault Transport. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-09）（法語）.

[15] Horaires des lignes. TAM. [2018-07-08]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.

[16] Yannick POVILLON. Montpellier : la ligne 1 du tram ira jusqu’à la future gare TGV. Midi Libre. 2013-01-12 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2017-10-23）（法語）.

[17] Carine Alazet. Pour les écologistes, la nouvelle gare TGV de Montpellier est toujours une aberration. France 3. 2018-07-15 [2018-07-08]. （原始內容存檔於2018-07-05）（法語）.

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[3]

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[5]

[6]

[註 1]

[7]

[註 1]

[註 2]

[註 1]

[8]

[註 2]

[9]

[10]

[11]

蒙彼利埃南法站

位置 編輯

名稱 編輯

站房 編輯

歷史 編輯

本站可直達城市 編輯

停靠線路 編輯

配套交通 編輯

長途客車 編輯

城市公共運輸 編輯

社會車輛 編輯

計劃 編輯

爭議 編輯

臨近車站 編輯

參見 編輯

注釋 編輯

參考文獻 編輯