东直门站 (铁路)
已拆除的北京市东城区东直门铁路车站
车站类别 | ,业务性质:客运站 |
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运营者 | 北京铁路局 |
历史 | |
始建日期 | 1915年6月16日 |
启用日期 | 1916年1月1日 |
关闭日期 | 1958年 |
简介
编辑东直门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日,北京开始兴建环城铁路,自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路,终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除,仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日,环城铁路全线建成通车[1][2]。
东直门站刚通车时,东直门城楼、箭楼尚未拆除,而东直门瓮城已拆除。东直门站站房位于北京内城东直门城楼东南侧,东直门箭楼西南侧,东直门瓮城旧址以南,北京内城城墙东侧不远处。东直门站以北,在东直门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。东直门站铁路下方有涵洞,水从城里经东直门南水关及该涵洞通往护城河[2]。
1954年7月,北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划,计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站,以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始,西直门站至广安门站的铁路联络线停用,并改建北京环城铁路,拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路[1]。