釜山港大桥(韓語:부산항대교),原名“北港大桥”(韓語:북항대교[1]韩国釜山广域市境内的一座公路跨海大桥,是港湾背后道路朝鲜语항만배후도로的组成部分,连接南区戡蛮洞朝鲜语감만동影岛区青鹤洞朝鲜语청학동 (부산),跨越釜山港。2006年12月14日开工建设,2014年5月22日建成启用。由釜山市及北港大桥株式会社负责建造和管理。

釜山港大桥
부산항대교
建设中的釜山港大桥
坐标35°6′22″N 129°3′53″E / 35.10611°N 129.06472°E / 35.10611; 129.06472
承載釜山内环路朝鲜语내부순환로 (부산)
跨越釜山港
地點 韩国釜山广域市
维护单位釜山广域市、北港大桥(株)
设计参数
桥型斜拉桥
全长3,331米(10,928英尺)
宽度28.7米(94英尺)
高度190米(623英尺)
最大跨度540米(1,772英尺)
桥下净空60米(197英尺)
历史
施工單位现代产业开发朝鲜语현대산업개발(株)
韩进重工业朝鲜语한진중공업(株)
三环企业(株)
开工日2006年12月14日
完工日2014年4月11日
总造价5,384亿韩圆
开通日2014年5月22日
统计
通行费1,400韩圆
地圖
地图

设计

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大桥全长3,331米,其中主桥为五跨组合梁斜拉桥,长1,114米,跨距布置为60+227+540+277+60米 [2];引桥长2,217米;桥宽18.6~28.7米(四至六车道)。桥塔为钻石型,高度190米。桥下净空高度60米。

以釜山和巨济为起点的52公里海岸环形道路网,在该桥建成时最终完成闭合。总投资5,384亿韩圆,其中民间投资3,334亿韩圆,政府财政投资2,050亿韩圆。工程采用BTO模式建设。2014年8月21日之前免费通行。[3]

南北港接线道路

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南港大桥朝鲜语남항대교与釜山港大桥之间修建了横穿公路连接南、北港区,出于安全性等问题的考虑,2009年6月初计划建设为高架道路

高架桥全长2.4公里,高22米,桥墩间距80米,而为了解决高架桥侵犯他人眺望权及日照权的问题,其上部结构采用特殊的复合桁架方式建设。[4]

图集

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相关条目

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参考资料

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  1. ^ 오수희. 부산 북항대교 명칭 '부산항대교' 확정. 부산: 연합뉴스. 2013-12-19 [2014-08-06]. (原始内容存档于2019-07-01) (韩语). 
  2. ^ Structure (PDF). Yooshin Engineering Corporation: 14. [2014-08-08] (英语). [永久失效連結]
  3. ^ 宋奉根. 3331米釜山港大桥开通. 韩国中央日报. 2014-05-23 [2014-08-07]. (原始内容存档于2014-10-28) (中文). 
  4. ^ 성화선. 남·북항대교 연결 고가로 강행. 부산일보. 2009-06-09 [2014-08-08]. (原始内容存档于2013-12-19) (韩语). 

外部链接

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