SACM AGO系列柴油机

SACM AGO系列柴油机（法語：Moteurs diesel AGO SACM）是一个由阿尔萨斯机械制造公司（SACM）制造的四冲程高速柴油机产品系列，并且按气缸尺寸分为AGO 195系列及AGO 240系列。AGO 175系列柴油机采用195毫米缸径和180毫米冲程，额定转速为每分钟1500转，提供V12、V16、V20等不同功率等级的型号，输出功率范围涵盖2,170马力（1,600千瓦）至3,530马力（2,600千瓦）。AGO 240系列柴油机采用240毫米缸径和220毫米冲程，额定转速为每分钟1300转，提供L6、L8、V12、V16、V20等不同功率等级的型号，输出功率范围涵盖2,170马力（1,250千瓦）至5,640马力（4,150千瓦）。该系列柴油机既可作为柴油机车或柴油动车组的动力装置，亦可用于船舰推进动力、固定发电装置、石油钻井动力等方面。

SACM AGO
展示于法国火车城博物馆的SACM AGO V16 ESHR型柴油机
概览
制造商	阿尔萨斯机械制造公司（SACM）
生产时期	1959年—1989年
技术资料
冲程数	四冲程
缸数及排列	AGO 195：V12、V16、V20 AGO 240：L6、L8、V12、V16、V20
气缸内径	AGO 195：195毫米 AGO 240：240毫米
活塞冲程	AGO 195：180毫米 AGO 240：220毫米
涡轮增压器	涡轮增压、中间冷却
燃料系统	直接喷射
燃料类型	柴油
冷却系统	水冷式

1950年代，阿尔萨斯机械制造公司开始生产气缸内径175毫米、活塞行程180毫米的MGO系列柴油机，其优异的可靠性和使用寿命使其赢得了用户的普遍赞誉。然而，阿尔萨斯机械制造公司从长远的角度预计，柴油机车的单机功率将达到4,000马力以上，需要在MGO系列柴油机的基础上主要作进一步的发展，以满足铁路牵引动力的未来发展需要。因此，阿尔萨斯机械制造公司规划了三种功率等级的柴油机产品型谱，包括1200马力～1600马力的MGO系列柴油机（缸径175毫米、行程180毫米），1900马力～2500马力的AGO系列柴油机（缸径195毫米、行程180毫米），3000马力～4000马力的AGO系列柴油机（缸径240毫米、行程220毫米）。AGO柴油机是以阿尔萨斯、格罗斯汉斯和奥尼尔的首字母缩写（Alsacienne-Grosshans-et-Ollier）来命名。缸径的选择是基于MGO柴油机在改进过程中、对165毫米和175毫米缸径所作出的比较，阿尔萨斯机械制造公司决定进一步增大缸径行程比，将AGO系列柴油机的缸径行程比定为1.1，即缸径大于冲程的超方形发动机（oversquare engine）。

阿尔萨斯机械制造公司所采取的产品开发策略，是优先研制大缸径柴油机以求迅速抢占大功率柴油机的市场。设计过程中为了避免因曲轴及气缸布置而造成的技术困难，因此阿尔萨斯机械制造公司在研制初期采用了较保守的设计，决定第一步先研制缸径230毫米的AGO 230柴油机，经过运用试验累积经验后再试制缸径240毫米的AGO 240柴油机。1960年1月，阿尔萨斯机械制造公司成功试制出缸径230毫米的直列六缸原型机并开始进行试验。1963年，12气缸的AGO 230 V12 DSHR型柴油机经过长时间的台架试验后，开始被装用于批量生产的A1AA1A 68500型柴油机车上，当额定转速为每分钟1350转时，柴油机额定功率为2700马力，单缸功率为225马力。1965年，阿尔萨斯机械制造公司开始生产缸径195毫米的AGO 195系列柴油机。1967年，16气缸的AGO 230 V16 DSHR型柴油机投入生产，被装用于首批三十台CC 72000型柴油机车（72001～72030），当额定转速为每分钟1350转时，柴油机额定功率为3600马力，单缸功率为225马力。同年，缸径240毫米的AGO 240系列柴油机研制成功，而CC 72000型柴油机车亦从CC 72031号机车开始，改为装用功率更大的AGO 240 V16 ESHR型柴油机，当额定转速为每分钟1350转时，柴油机额定功率为4000马力，单缸功率提升至250马力。

参看

• SACM MGO系列柴油机