User:JuneAugust/伊号第一五二潜水艦
艦歴 | |
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計画 | 1919年度(八六艦隊案) |
开工 | 1922年2月14日 |
下水 | 1923年6月12日 |
就役 | 1925年5月20日竣工 |
除籍 | 1942年8月1日 |
结局 | 战後解体 |
性能諸元 | |
排水量 | 基準:1,390吨 常備:1,500トン 水中:2,500トン |
全長 | 100.85米 |
全幅 | 7.64米 |
吃水 | 5.14米 |
機関 | 苏尔寿式3号柴油2基2軸 水上:6,800馬力 水中:1,800馬力 |
速力 | 水上:21.5節 水中:7.7kt[1] |
航続距離 | 水上:10ktで10,000海里 水中:4ktで100海里 |
燃料 | 重油:284.5t |
乗員 | 58名 |
兵装 | 45口径12cm単装砲1門 8cm単装高角砲1門 53cm魚雷発射管 艦首6門、艦尾2門 魚雷16本 Kチューブ |
備考 | 安全潜航深度:45.7m |
伊号第一五二潜水艦(いごうだいひゃくごじゅうにせんすいかん)是大日本帝国海军的一艘潜水艇。艦級为海大2型,没有同型艦。1925年竣工,竣工時的名称为伊号第五二潜水艦,1942年改称为伊号第一五二潜水艦。実战に投入されることなく老朽化のために1942年8月1日に除籍。
概要
编辑本艦(海大2型)は海大1型(伊号第五一潜水艦 [I])と同じく八六艦隊案で計画された。計画番号S25。伊51から約1年遅れた1925年(大正14年)5月20日に吴海軍工廠で竣工。吴鎮守府籍となる。
计划最初的艦名为第五一潜水艦,建造途中于1924年(大正13年)11月1日改名为伊号第五二潜水艦。
本艦的引擎[[苏尔寿公司]に依頼していた大出力柴油機関(3,400馬力)が完成したためそれを搭載した。そのため主機は2基(伊51は1,300馬力ディーゼル4基)となり、船殻は通常の円形断面となった(伊51はめがね型)。また速力を増すため船体はより細長い形状となった。公試では速力21.5节を記録したが、新型機関は故障が多く、実用では19.5ノットがせいいっぱいであった。
兵装は12cm砲の他に8cm高角砲1門を装備したとされる。昭和に入り留式7.7mm機銃1挺と交換されたらしい。またケルビン式探信儀を装備したと言われる。[2]
本艦是仅建造了1艘,没有同型艦的试验艦。後に本艦を改良した伊一五三型潜水艦(海大3型a)以及伊百五十六型潜水艦(海大3型b)则开始量产。
舰历
编辑- 1925年(大正14年)5月20日 在吴海军工厂竣工,竣工时名为51号舰,船籍编入吴镇守府。
- 1927年 编入第17潜水队第12潜水中队,参加海军演习
- 1928年11月1日 51号舰重命名为伊号第五二潜水舰
- 1939年(昭和14年)2月1日 船籍编入舞鶴鎮守府。
- 1940年 被分配至吴港作为练习潜水舰使用。
- 1941年12月8日 太平洋战争開战時,由于船况老朽,専ら練習潜水艦として使用されていた。
- 12月15日
1942年(昭和17年)4月10日
历代舰长
编辑- (临时)松野省三 少佐:1924年9月12日 - 1925年12月1日
- 樋口修一郎 少佐:1925年12月1日 - 1927年12月1日
- 駒泽克己 少佐:1928年12月10日 - 1929年11月30日
- 福泽常吉 少佐:1929年11月30日 - 1930年12月1日
- 藤井明義 少佐:1937年11月15日 - 1938年12月15日
参考文献
编辑- 「丸」杂志编辑部《写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦》光人社、1990年 ISBN 4-7698-0462-8
注释
编辑- ^ データは『写真 日本の軍艦 第12巻 』より。要目一覧では水上速力20.1ノットとなっているが、「公試で21.5ノットを記録した」ことが2回、別ページで別の著作者がそれぞれ言及しているのでこちらの値を採った。
- ^ この項は《写真 日本の軍艦 第12巻》p54の記述による。
相关条目
编辑- 潜水舰
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- 次元艦隊-作中に伊・152号なる潜水艦が登場する。