九龍區專線小巴78線

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九龍區專線小巴78線
PB3627 Kowloon 78 09-04-2020.jpg
概覽
运营商國松汽車
配車車型豐田Coaster
路線資訊
路線類型循環線
起点站維港灣
途经富榮花園渡船角中港城海港城
终点站尖沙咀北京道)(循環線)
服務時間0630-2340
班次頻率10分
收費$6.9
去程分段收费站点見下面
相关路線
競爭交通九龍巴士12線(尖沙咀至奧運站一段)
小巴377M等多條路線 (大角咀/尖沙咀至柯士甸站一段)

九龍區專線小巴78線是往來維港灣尖沙咀北京道)(西行,近漢口道交界)的一條專線小巴路線,由國松汽車承辦,主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。[1]

本線另設輔助線78A線由維港灣單向開往尖沙咀(北京道),不經深旺道,袛於平日早上繁忙時間提供服務。

簡介及歷史编辑

  • 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共13條專線小巴新路線,本線及77M線編為同一組。[2]
  • 2003年8月28日:投入服務。
  • 2004年10月24日:配合尖東站啟用,提供與九廣東鐵的轉乘優惠。[3]
  • 2005年4月1日:增設與地鐵的八達通轉乘優惠,適用於在奧運站或尖沙咀站出入閘之乘客。同年11月30日:平日星期一至五非繁忙時間、星期六及假日全日來回程繞經海泓道(海富苑富榮花園柏景灣)(現已改為每天全日實施),並增加雙向分段收費。
  • 2009年8月16日:配合港鐵九龍南線通車,往維港灣方向改經匯翔道、匯民道(柯士甸站D出口)、柯士甸道西、廣東道後返回渡船街原有路線。[4]
  • 2010年1月17日:全程收費由 $5調整至 $5.4,來回程並改經深旺道(匯豐中心、君匯港);同日起增闢輔助路線78A,由維港灣單程開往尖沙咀(北京道),取道未改道前的路線行走,袛於平日0630-0930提供服務。同年9月5日,停止與港鐵的所有轉乘優惠。

服務時間及班次编辑

78線
  • 每日:
    • 維港灣開:0630-2340(10-14分鐘一班)
    • 尖沙咀(北京道)開:0650-2400(10-14分鐘一班)
78A線
  • 星期一至六(公眾假期除外)
    • 維港灣開:0630-0930(15分鐘一班)

收費编辑

  • 全程收費:$6.9
    • 維港灣往海泓道:$4.9
    • 海泓道往來尖沙咀:$5.6
    • 渡船街往尖沙咀:$4.9
    • 渡船街往維港灣:$4.9

(此線所有車輛均接受八達通卡付款;上車及下車均可付款,不設找續;若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機。)

用車编辑

78線用車列表
車牌 車種代號 備註
KM4116 2020年7LL
KX6010 2019年7LL
KX9408
KX9522 2020年7LL
KY2781
LY193 2010年6LS 16座小巴
PB3627 2020年7LL
RY7583 2013年6LS 16座小巴
UE7079 2016年6LL
VT4316 2018年7LL
VW922 原為紅小
WA5880 2019年7LL
WU2952 2020年7LL

使用狀況编辑

開辦初期,維港灣人口不多,加上九廣西鐵(現稱港鐵西鐵線)通車後,九廣東鐵接駁巴士(現稱港鐵接駁巴士K16延長至南昌站,並繞經維港灣,班次比本線為密,再加上沿線巴士及專線小巴競爭對手相當多,以致客量一直偏低。直至來回程繞經海泓道後,服務範圍擴大,舒緩K16線於海泓道的壓力,而且深入尖沙咀中部內街,因此客量有所起色,與九龍巴士12線互相競爭。

行車路線编辑

  • 維港灣開(78號線):海帆道,海輝道,深旺道,櫻桃街,大角咀道,未命名路,海泓道,麗翔道,渡船街,廣東道,梳士巴利道,彌敦道,北京道,漢口道,中間道,九龍公園徑,廣東道,匯翔道,匯民道,柯士甸道西,廣東道,渡船街,欣翔道,海泓道,櫻桃街,深旺道,海輝道及海帆道。
  • 維港灣開(78A號線):海帆道,海輝道,櫻桃街,櫻桃街隧道,海泓道,麗翔道,渡船街,廣東道,梳士巴利道,彌敦道及北京道。

走線圖编辑

參考資料编辑

  1. ^ 681 巴士總站 V2. www.681busterminal.com. 
  2. ^ 第1109號公告:《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》,香港特別行政區政府憲報第07卷第8期,2003年2月21日。
  3. ^ 九鐵公佈尖沙咀支線通車及票價安排,2004年10月15日
  4. ^ 運輸署交通通告 - 為配合港鐵九龍南線啟用而在深水埗及油尖旺區實施的公共運輸安排 互联网档案馆存檔,存档日期2009-08-19.