北信地方
北信地方(日语:北信地方/ほくしんちほう Hokushin chihō */?)是指日本長野縣的北部地區,中心城市是長野市。
北信地方數據 | ||
長野地域+北信地域 | ||
國家 | 日本 | |
地方 | 中部地方、甲信越地方 | |
面積 | 3,677.00 km2 | |
總人口 | 732,302人 (2007年3月31日) |
概要
编辑北信地方又稱北信州(きたしんしゅう)、北信濃(きたしなの),或是長野盆地的俗稱善光寺平(ぜんこうじだいら)。也以長野市所屬的上水內郡稱作水內地方(みのちちほう)。
全域屬於長野縣公立高校第1學區[1]。
全境相當於明治初期以前的水內郡、高井郡、更級郡、埴科郡四郡。從位置與氣候上與北安曇郡(大町市與白馬村等北阿爾卑斯地域)同屬「長野縣北部」。另外,也與縣內同樣位於上信越自動車道沿線的東信合稱東北信。
相對於長野縣內多半屬於內陸性氣候,北信地方偏向日本海側氣候。榮村等奧信濃地區是日本著名的豪雪地帶(部分區域更屬特別豪雪地帶),與新潟縣上越地方及中越地方(十日町市、津南町)往來密切。
冬季除了滑雪場,境內也有多座溫泉,是太平洋側東京灣沿岸前往日本海側的第一個日本海側觀光區。
1998年長野冬奧除了位於輕井澤和白馬村的設施外,其他會場設施都位於北信地方。
自然地理
编辑氣候
编辑豪雪地帶屬於日本海側氣候,其他地區屬於中央高地式氣候。滑雪場密集
長野市在日本全國都道府縣廳所在地中,年雨量較少,因此當地利用乾燥氣候,在善光寺平與周邊地區發展蘋果栽培。蕎麥則是該地另一種主要作物,長野郊外的戶隱、千曲市的更科是蕎麥著名產地。 由於也屬於千曲川下游流域,千曲川沿岸區域地勢較低,部分地區標高在400公尺以下。
地形
编辑地域
编辑各區域特色
编辑大致上可分為長野地域與北信地域兩區域。氣象區分上則與北阿爾卑斯地域同屬「長野縣北部」。
都市雇用圈(10% 通勤圈)變遷
编辑長野都市圈 | |
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都市雇用圈 | |
坐标:36°39′N 138°11′E / 36.65°N 138.18°E | |
國家 | 日本 |
都道府縣 | 長野縣 |
中心都市 | 長野市 |
面积(2011)[2] | |
• 总计 | 1,982.05 平方公里(765.27 平方英里) |
人口(2010)[3] | |
• 總計 | 602,781人 |
• 密度 | 304人/平方公里(788人/平方英里) |
域內總產額 | (2010)[2] |
- 名目 | 2兆1843億日圓 |
依據2010年國勢調査,以長野市為中心都市的4市4町3村已形成都市雇用圈,2015年人口達589,549人[3][4]。
- 非都市雇用圈的自治體以灰色或「-」表示。
自治體 ('80) |
1980年 | 1990年 | 2000年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 自治體 (現在) |
地域 |
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榮村 | - | - | - | - | - | - | 栄村 | 北信 |
野澤溫泉村 | - | - | - | - | - | - | 野澤溫泉村 | |
飯山市 | - | - | - | - | - | - | 飯山市 | |
木島平村 | - | - | - | - | 長野 都市圈 60萬2781人 |
長野 都市圈 58萬9549人 |
木島平村 | |
山之內町 | 中野 都市圈 5萬8282人 |
中野 都市圈 5萬8676人 |
長野 都市圈 60萬9811人 |
長野 都市圈 61萬0687人 |
山之內町 | |||
中野市 | 中野市 | |||||||
豐田村 | 長野 都市圈 | 長野 都市圈 | ||||||
大岡村 | - | - | 長野市 | 長野 | ||||
豐野町 | 長野 都市圈 51萬4136人 |
長野 都市圈 53萬6895人 | ||||||
長野市 | ||||||||
戶隱村 | ||||||||
鬼無里村 | ||||||||
信州新町 | ||||||||
中條村 | ||||||||
須坂市 | 須坂市 | |||||||
高山村 | 高山村 | |||||||
小布施町 | 小布施町 | |||||||
信濃町 | 信濃町 | |||||||
牟禮村 | 飯綱町 | |||||||
三水村 | ||||||||
小川村 | 小川村 | |||||||
更埴市 | 千曲市 | |||||||
戶倉町 | ||||||||
上山田町 | - | - | - | |||||
坂城町 | 上田 都市圈 | 上田 都市圈 | 上田 都市圈 | 上田 都市圈 | 上田 都市圈 | 上田 都市圈 | 坂城町 |
- 2003年9月1日 - 更埴市、上山田町、戶倉町合併成立千曲市。
- 2005年1月1日 - 豐野町、戶隱村、鬼無里村、大岡村併入長野市。
- 2005年4月1日 - 中野市與豐田村合併成立中野市。
- 2005年10月1日 - 牟禮村與三水村合併成立飯綱町。
都市圈(國土交通省)
编辑- 長野市都市圈
- 長野市
- 須坂市
- 更埴市
- 中野市
- 飯山市
- 上水內郡全域
- 上高井郡全域
- 埴科郡(戶倉町)
- 下高井郡(山之內町)
- 東筑摩郡(坂井村)
都市圈(民力)
编辑朝日新聞社發行的「民力」所定義都市圈如下(2015年)。
- 長野市都市圈
- 長野市
- 上水內郡全域
- 小布施町(上高井郡)
- 須坂市都市圈
- 須坂市
- 高山村(上高井郡)
- 千曲市都市圈
- 千曲市
- 中野市都市圈
- 中野市
- 山之內町(下高井郡)
- 飯山市都市圈
- 飯山市
- 下水內郡全域
- 木島平村(下高井郡)
- 野澤溫泉村(下高井郡)
日夜間人口比
编辑2015年國勢調査,本地的日夜間人口比超過100%,流入超過流出的自治體有長野市(103.6%)、飯山市(100.4%)、坂城町(105.2%)。
生活圈間流動
编辑依據國土交通省「全國幹線旅客純流動調査」(第6回、2015年度)的生活圈間流動,長野出發的目的地排行如下。該調査不統計同都道府縣內的生活圈流動量。
- 出發地:長野
順序 | 目的地 | 萬人/年 |
1 | 上越 | 160.6 |
2 | 東京23區 | 134.3 |
3 | 魚沼 | 55.8 |
4 | 前橋、高崎 | 54.8 |
5 | 多摩 | 50.8 |
6 | 澀川、吾妻 | 43.3 |
7 | 浦和 | 38.7 |
8 | 長岡 | 34.3 |
9 | 川越 | 33.0 |
10 | 新潟 | 32.1 |
交通
编辑交通史
编辑鐵道
编辑主要道路
编辑- 高速道路
- 一般國道
- 道之驛
機場
编辑松本機場(信州松本機場)(跨松本市與鹽尻市)是最近的機場,但只有往新千歲機場與福岡機場的國內班次(2007年)。
另外也可利用擁有國際線航班的富山機場(富山市)、新潟機場(新潟市)。
計程車
编辑計程車營業區域
- 長野交通圈
- 長野市A - 長野市(長野地區、大岡地區、戶隱地區、鬼無里地區)
- 千曲市 - 同市域
- 埴科郡 - 同郡域
- 北信濃交通圈
- 長野市B- 長野市(豐野地區)
- 上水內郡A - 信濃町、飯綱町
- 須坂市 - 同市域
- 上高井郡 - 同郡域
- 奧信濃交通圈
- 中野市 - 同市域
- 飯山市 - 同市域
- 下高井郡 - 同郡域
- 下高井郡 - 同郡域
- (未屬交通圈的區域)
- 長野市C - 長野市(信州新町地區、中條地區)
- 上水內郡B - 小川村
註釋
编辑- ^ 由於可參加隣接學區的公立高校入學考試,除了第3學區(南信)以外的公立高校入學考試都可參加。
- ^ 2.0 2.1 金本良嗣. 2010年 大都市雇用圏統計データ. 東京大学空間情報科学研究センター. [2016-11-12]. (原始内容存档于2021-05-04).
- ^ 3.0 3.1 平成26年度総合調査研究(地域経済の将来動向分析に関する調査研究). 經濟產業省. [2016-11-06]. (原始内容存档于2016-09-02).
- ^ 平成27年国勢調査結果. 総務省統計局. [2016-11-06]. (原始内容存档于2018-02-27).