十日町站

十日町站（日语：十日町駅／とおかまちえき ^{Tōkamachi eki */?}）位於新潟縣十日町市，是北越急行、東日本旅客鐵道（JR東日本）轄下的車站。

十日町站
站房西口(2021年9月)
日语名称
十日町 – とおかまち – Tōkamachi
车站概览
位置	新潟縣十日町市丑256-2（JR東日本） 新潟縣十日町市丑251-7（北越急行）
地理坐标	37°8′23″N 138°45′22″E
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本） 北越急行
位置

概要

位於十日町市的中心。

十日町站是飯山線在新潟縣重要的分界點，其運轉系統分為南北兩部分。

• 往越後川口方面（北向）以配合上越線時刻為主。
• 往森宮野原方面（南向）以配合北北線以及戶狩野澤溫泉時刻為主。

在北陸新幹線通車之前，北北線是從東京經上越新幹線前往北陸方面的捷徑，且十日町站是北北線的中心站，故部分特急白鷹在此停車。

車站構造

JR東日本

JR 十日町站
由JR東日本管理的東口（2014年）
日语名称
十日町 – とおかまち – Tōkamachi
车站概览
位置	新潟縣十日町市丑256-2
地理坐标	37°8′23″N 138°45′22″E
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路	■飯山線
距离	75.3公里（起點站：豐野）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	トマ
历史
启用日期	1927年11月15日
上車人次 統計年度	平均每日530人次（不含下車乘客） 2015年
服务
■飯山線 ◄土市 （4.9公里） 魚沼中條► （3.1公里）
位置
备注
設有綠窗口

飯山線月台

屬地面站，設有站長，由JR東日本新潟支社管理。現時的東口為北越急行未通車時的唯一站舍所在地，負責車站的一切出入，而當北越急行後，則加建了連接架空月台的行人天橋，方便兩線間的轉換。站舍內設有綠窗口、自動售票機、候車室、廁所等設備。

月台設有靠近站舍的側式月台1座及島式月台各1座，共提供2面3線的配置。月台之間以行人天橋連接，並能接駁至北越急行的月台及西側剪票口。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■飯山線	上行	森宮野原、戶狩野澤溫泉、長野方向
2
		下行	越後川口、長岡方向
3

利用狀況

根據JR東日本的資料，2014年度1日平均乘車人數為496人。近年來均一直下降中。

JR乘車人員推算
年度	1日平均乘車人數
2000	533
2001	532
2002	571
2003	531
2004	508
2005	502
2006	544
2007	602
2008	635
2009	624
2010	591
2011	505
2012	536
2013	547
2014	496

北越急行

北越急行 十日町站
由北越急行管理的西口及樓上的架空月台（2011年）
日语名称
十日町 – とおかまち – Tokamachi
车站概览
位置	新潟縣十日町市丑251-7
地理坐标	37°8′23″N 138°45′22″E
拥有者	北越急行
途经线路	■北北線
距离	15.9公里（起點站：六日町）
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ホトマ
历史
启用日期	1997年3月22日
上下車人次 統計年度	平均每日722人次 2005年
服务
■北北線 ◄新座 （1.5公里） 松代► （13.3公里）
位置
备注
常設有人站

北北線月台

由北越急行管理的主要為高架部份，於JR站舍西邊另外設置了1座3層高的水泥站舍。站外設有地下隧道連接兩邊車站廣場，而月台間亦設有行人天橋連接。本站也是北北線現時唯一有職員辦理業務的車站。

現時1樓主要為車站出入口及供泊車轉乘用的停車場；2樓為站舍主體部份，站務室暨驗票口、自動售票機（共設2部）、候車大堂、旅遊資訊中心、立食蕎麥麵店及兼營土產出售的小商店等均在此設置。北越急行的營業開發室亦設於此。不過開業初期由東日本KIOSK旗下開設的「北北KIOSK」，則已撤離。

當北陸新幹線未通車時，部份取道北北線前往富山及金澤的JR特急在來線列車「白鷹」，部份班次會在此停靠，北陸新幹線通車後，因應特急列車全廢，新開設的「超快速」列車班次則全部停靠本站。

月台設於3樓，設有島式月台1座，提供1線2面的配置，而位於11號月台外側，另設有1條通過側線，供不用靠站的特急列車通過使用，同樣當2015年全廢除特急列車後，側線亦隨之暫停使用。

月台配置

月台	路線	目的地
11	■北北線	松代、犀潟、直江津方向 直通■妙高躍馬線新井站方向
12		六日町、越後湯澤方向

車站周邊

東側

東側為十日町市的中心所在地。沿著商店街中心往東徒步5分可到達國道117號。

• リオン・ドール十日町店
• 國道117號
• 十日町郵局（本町六丁目）
• 十日町站前派出所
• 新潟縣立十日町高級中學
• 十日町地場産業振興中心（Cross10）

西側

西側多為住宅區。

• 十日町高田郵局
• 新潟縣立十日町醫院
• 十日町家庭裁判所
• 新潟縣立十日町綜合高級中學

戰前於信濃川對岸的千手町建造水力發電廠時，鐵道省曾於十日町站分歧出支線搬運人員、設備。1954年發電廠二期工程完成後廢除。

歷史

• 1927年（昭和2年）11月15日 - 國鐵十日町線・越後岩澤 - 十日町間通車時設站。
• 1929年（昭和4年）9月1日 - 飯山鐵道越後田澤 - 十日町間通車，飯山線全通。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 飯山鐵道國有化，十日町線編入飯山線。
• 1965年（昭和40年）12月 - 現有東側站房完成。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本轄下的車站。
• 1997年（平成9年）3月22日 - 北越急行北北線通車。同時間西側站房啟用。
• 2010年（平成22年）4月1日 - JR十日町站由JR東日本長野支社飯山線營業所移轉至新潟支社長岡管理站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■飯山線

土市－十日町－魚沼中條

北越急行

■北北線

■超快速「雪兔」（往越後湯澤、直江津）

越後湯澤－十日町－直江津

■超快速「雪兔」（往新井）、■快速

六日町－十日町－松代

■普通

新座－十日町－（藥師峠信號場）－松代

外部連結

• （日語）十日町站（JR東日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日語）十日町車站（北越急行）