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回龙观至上地自行车专用路

回龙观至上地自行车专用路,又称回龙观自行车专用路北京自行车高速,是北京市首条自行车专用道路,起点位于昌平区同成街和文华路口,终点位于海淀区后厂村路和上地西路口,全长6.5千米,是为打通回龙观与上地、西二旗地区交通瓶颈所修建的交通设施,也是《回天三年行动计划》的重要组成部分,于2019年5月底通车[1]


Beijing road sign arrow east.svg 回龙观至上地自行车专用路 Beijing road sign arrow west.svg

回龙观站东侧的专用路起点
回龙观站东侧的专用路起点
道路属性 自行车专用路
道路总长度 6.5千米
规划总长度 6.5千米
车速限制 限速15千米/小时
行车线数量 2固定1可变
道路宽度 6.5
所在地区 北京市
起点 昌平区同成街和文华路口
终点 海淀区后厂村路和上地西路口
动工日期 2018年9月
通车日期 2019年5月31日
路段主要建筑 服务区、养护区各1处

走向编辑

自行车专用路设计起点位于同成街与文华路口,走向基本沿 13号线北侧绿化带布置,平行于回龙观站龙泽站,上跨  京藏高速及龙域东一路,下穿 13号线东北环线,沿龙域环路至西二旗北路,下穿京张城际铁路 13号线 昌平线、上地东路、  京新高速,止于后厂村路与上地西路口[2],全长约6.5公里(新建5.46公里,现况改造1.04公里),设计速度20公里/小时,于2018年9月进场施工,2019年5月31日起试运营[3]

设施编辑

出入口编辑

自行车专用路共设有8个出入口。

回龙观至上地自行车专用路出入口列表[4]
连接道路 出入口形式
文华路 路面骑行
文华西路(回龙观站 推行坡道,设助力系统
育知东路东侧辅路(回龙观站) 推行坡道,设助力系统
育知东路西侧辅路 推行坡道,设助力系统
育知路 推行坡道,设助力系统
  京藏高速东侧辅路(龙泽站 推行坡道,设助力系统
  京藏高速西侧辅路 推行坡道,设助力系统
龙域西一路 路面骑行
龙域中街 路面骑行
西二旗北路 路面骑行

停车设施编辑

自行车专用路在起点、地铁龙泽站、回龙观站和京藏高速以西路基段设置停车架108组,可满足3240辆自行车停车需求,在回龙观站东侧设置立体停车库1座,可提供650个自行车停车位,供私家自行车和共享单车停放。[4]

潮汐车道编辑

自行车专用路中间设有一条潮汐车道,使用红色颜料铺设。每日0时至12时,由东向西的车流使用红色车道,12时至24时,由西向东的车流使用红色车道。道路上方设有指示灯供骑行者了解自行车道行驶方向。[5]

助力系统编辑

自行车专用路6处高架桥路段的出入口安装了7套助力系统。该系统引进荷兰自行车坡道助力技术,上行设置自行车助力设施,减少使用者推行难度;下行设置毛刷阻力装置,提高安全性。这也是自行车助力系统在国内的首次使用。助力系统参考地铁13号线运行时间,设定为5:00-00:30。[4]

服务站编辑

自行车专用路设有1处运维中心、3处驻车区、1处服务区。原计划服务区内将提供免费饮水、洗澡服务[6],不过实际建成的只有休息站和卫生间。[4]

其他编辑

为加强自行车专用路管理,北京市交通委在道路开通前夕发布了《关于回龙观至上地自行车专用路交通管理通告》,说明了在自行车专用路的骑行时的相关注意事项。[7]

参考文献编辑