山陽鹽屋站

山陽鹽屋站(日语:山陽塩屋駅さんようしおやえき Sanyo-Shioya eki */?)是位於兵庫縣神戶市垂水區鹽屋町一丁目,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY08」。

山陽鹽屋*
Sanyo-Shioya Station.jpg
日语名称
山陽塩屋 – さんようしおや – Sanyo-Shioya
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市垂水區鹽屋町一丁目2番46號
地理坐标34°38′0″N 135°4′57″E / 34.63333°N 135.08250°E / 34.63333; 135.08250
换乘交通鹽屋站JR神戶線
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
历史
启用日期1913年(大正2年)5月11日
上車人次
統計年度
平均每日770人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
須磨浦公園
SY07
1.7km
Number prefix San-yo Railway line.png 本線
SY08
距離西代6.8km
瀧之茶屋
SY09
1.0km
备注
無人車站
* 改名經歷
- 1943年 鹽屋站→電鐵鹽屋站
- 1991年 電鐵鹽屋站→山陽鹽屋站
月台
JR線鹽屋站(左邊)與山陽鹽屋站(右邊)

歷史编辑

  • 1913年(大正2年)5月11日 - 兵庫電氣軌道日语兵庫電気軌道一之谷站(位於山陽須磨至須磨浦公園之間,現不存在)至此站開業,鹽屋站啟用。
  • 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道此站至明石站前(現時為山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣日语宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1932年(昭和7年)12月 - 路線遷移。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1943年(昭和18年) - 車站改名為電鐵鹽屋站
  • 1967年(昭和42年)6月18日 - 停站的下行普通列車發生計時炸彈爆炸事件(山陽電鐵爆炸事件日语山陽電鉄爆破事件)。
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 車站改名為山陽鹽屋站
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行,此站受到較大傷害。
    • 6月16日 - 須磨浦公園至瀧之茶屋站之間重開,當時使用臨時車站大樓。
  • 1996年(平成8年)3月12日 - 新車站大樓落成。

車站構造编辑

車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台。車站內在第1層設有1處閘口。售票櫃臺無人當值。月台位於第2層。車站內設有升降機。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向
海邊   本線 下行 明石姬路網干方向
山邊 上行 神戶三宮梅田京都方向

臨時車站编辑

在發生阪神大地震後,車站周邊的路堤與車站設備受到大型損傷,因此在重開前需要臨時興建高架橋才可使用。在車站設備收復工程竣工前,臨時使用臨時車站。臨時車站距離現時車站東邊約300米處。臨時車站為一座,設有2面2線的相對式月台。在站內設有平交道。

使用狀況编辑

在2013年度,此站1日平均乘車人次為742人。在山陽電鐵所有車站中,排名第45/49[統 1]。(根據神戶市統計書)

車站周邊编辑

在車站東邊設有鹽屋谷川,流向大阪灣。另外,在此站至東邊的須磨浦公園站之間於該川為舊國邊界,為攝津國播磨國的邊界。

相鄰車站编辑

山陽電氣鐵道
本線
直通特急、S特急
通過
普通
須磨浦公園(SY07)-山陽鹽屋(SY08)瀧之茶屋(SY09)
  • 在此站至山陽須磨站之間,曾經設有一之谷站、敦盛塚站、境濱站、東鹽屋站(在以上車站廢止前,須磨浦公園站還未啟用)。

注腳编辑

統計資料编辑

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相關條目编辑

外部連結编辑