拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)
拉法葉大道車站（英語：Lafayette Avenue station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林區拉法葉街和福爾頓街地下，設有C線（任何時候停站（深夜除外））和紐約地鐵A線（任何時候停站）列車服務。
拉法葉大道 Lafayette Avenue  | |||||||||
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| 紐約地鐵車站 | |||||||||
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| 車站統計 | |||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區南波特蘭大道及福爾頓街（主車站入口） | ||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||
| 位於 | 格林堡 | ||||||||
| 坐標 | 40°41′11″N 73°58′28″W / 40.686268°N 73.974466°W坐标：40°41′11″N 73°58′28″W / 40.686268°N 73.974466°W | ||||||||
| 系統 | B系統（IND） | ||||||||
| 軌道路線 | IND福爾頓街線 | ||||||||
| 服務路線 |
A  （僅深夜停站） C  （任何時候停站（深夜除外）） | ||||||||
| 連接 |
 NYCT巴士：B25、B26、B52 | ||||||||
| 結構 | 地下 | ||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||
| 軌道 | 4條 | ||||||||
| 其他資訊 | |||||||||
| 啟用 | 1936年4月9日[1] | ||||||||
| 車站編號 | 176[2] | ||||||||
| 無線網絡 |
 [3] | ||||||||
| 運輸 | |||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,639,947[4] ▲ 0.5% | ||||||||
| 排行 | 291/422 | ||||||||
| 下一站 | |||||||||
| 北站 |
霍伊特-歇爾美角街：A C | ||||||||
| 南站 |
克林頓-華盛頓大道：A C | ||||||||
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雖然站名如此，但車站在拉法葉大道沒有任何入口，最近的入口位於一街之隔。
歷史编辑
此地下車站於1936年4月9日啟用，取代BMT福爾頓街高架鐵路的車站[1]。過去位於現時地鐵站正上方的拉法葉大道高架車站在1940年5月31日關閉[5]。
車站結構编辑
| G | 街道 | 出入口 |
| M | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| P 月台層 |
側式月台，右側開門 | |
| 北行 |   往168街（ 深夜時往英伍德-207街）（霍伊特-歇爾美角街）
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| 北行快速 | 不停靠
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| 南行快速 |  不停靠
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| 南行 | 往尤克利德大道（ 深夜時往遠洛克威）（克林頓-華盛頓大道）
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| 側式月台，右側開門 | ||
此站設有兩個側式月台和四條軌道，各月台都設有樓梯前往一條長長的夾層和閘機區。受夾層閘內的形狀影響，兩個月台之間沒有上下跨道。
車站以東的兩條快車軌道之間存有一條儲車軌道。其西端與北行快車軌道連接；而東端則與南行快車軌道連接，因此所有列車必須在進入儲車軌道時調頭。儲車軌的兩端也同樣在止衝擋結束。兩個方向的慢車都設有前往同方向的快車軌道的轉轍器，但快車軌道無法經轉轍器前往慢車軌道[6]。
車站距離IND跨城線福爾頓街車站相當接近。北行慢車的乘客可在列車離開拉法葉大道車站後馬上在右側看見福爾頓街車站。兩個車站之間設有一條只限員工使用的通道。
出口编辑
兩個月台都可以使用所有出口。在車站西端設有樓梯通往拉法葉大道和南波特蘭大道交叉口的四個角落[7]。在車站東端設有樓梯通往福爾頓街、南牛津街和漢森廣場交叉口六個角落之中的四個。該處分別設有兩條樓梯前往北角、一條樓梯前往東北角（途經一條行人通道）、一條樓梯前往東南角和一條樓梯前往西南角[7]。
車站周邊编辑
參考資料编辑
- ^ 1.0 1.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331.
- ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
- ^ New York Times, Last Train is Run on Fulton St. 'El', June 1, 1940
- ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. 2017-01-01 [2015-10-09].
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn & Borough Hall (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2016 [2016-07-05].
外部連結编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線) |
- nycsubway.org—IND福爾頓街線: 拉法葉大道
- Station Reporter — C線列車
- The Subway Nut — 拉法葉大道圖片
- 波特蘭大道入口的Google地圖街景
- 牛津街入口的Google地圖街景
- 漢森廣場入口的Google地圖街景
- 格林大道入口的Google地圖街景
- 月台的Google地圖街景