新琴似車站

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新琴似站(日语:新琴似駅しんことにえき Shin-Kotoni eki */?)是位於北海道札幌市北區新琴似8條1丁目4番1號,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G05。電報略號為コニ

新琴似站
車站大樓(2017年2月)
車站大樓(2017年2月)
日语名称
新琴似 – しんことに – Shin-Kotoni
车站概览
位置 北海道札幌市北區新琴似8條1丁目4番1號
地理坐标 43°6′46.80″N 141°20′6.72″E / 43.1130000°N 141.3352000°E / 43.1130000; 141.3352000
管辖机构 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
距离
  • 5.6公里(起點站:桑園
站台 2面2線
车站构造
站体类型 高架車站
其他信息
车站代码
  • G05
电报码 コニ
历史
启用日期 1934年(昭和9年)11月20日
上下車人次
統計年度
平均每日7674人次
2015年
服务
札沼線(學園都市線)
◄G04 新川
(1.9公里)
太平 G06►
(1.7公里)
位置
备注
[札]札幌市內車站
業務委託車站
設有綠窗口

札沼線(學園都市線)桑園車站至本車站為高架路段,而鄰近的太平車站新十津川車站為地面路段。

歷史编辑

新琴似這地名源於1887年於當時琴似地區附近負責耕種及治安的屯田兵形成的新琴似兵村。兵役完結後,新琴似兵村部落會在札沼線興建期間希望於附近設置車站,因此設置新琴似站。當時車站位於村中心的西北方,周圍主要是農地。1978年,南北線麻生車站開始營運後,周邊急速開發成住宅區,形成典型的市區。

過去車站的東南方曾設置札幌市電車鐵北線的終點站,新琴似站前車站,但南北線麻生車站出現後被廢站。

JR北海道编辑

  • 1934年(昭和9年)11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園車站石狩當別車站路段開始營運,本車站同時開始營運。
  • 1935年(昭和10年)10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運,札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線[1]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 本路線由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
  • 1979年(昭和54年)2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
  • 1976年(昭和51年)至1981年(昭和56年) - 站房北側與車站背後設置不限於乘坐鐵道人士使用,連接用的行人天橋。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 停止行李裝卸服務。
  • 1981年(昭和56年)至1985年(昭和60年) - 月台以南設置跨線橋
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1991年(平成3年)3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線[1][2]
  • 1999年(平成11年)8月22日 - 札沼線(學園都市線)新川車站至本車站,以及本車站至太平車站部份路段高架化,本車站同時成為高架車站。
  • 2000年(平成12年)
    • 3月11日 - 新車站大樓落成。札沼線(學園都市線)八軒車站至太平站新設下行路線,成為複線鐵路[1][2]
    • 日期不詳 - 札沼線桑園車站至石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置(PRC)。
  • 2006年(平成18年)1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G05[3]
  • 2008年(平成20年)
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化(交流電20,000V、50Hz[6][7]

札幌市電車编辑

  • 1964年(昭和39年)12月1日 - 札幌市電車鐵北線麻生町至新琴似站前路段開始營運,新琴似站前站開始營業,非電氣化鐵路。
  • 1967年(昭和42年)11月1日 - 札幌市電車鐵北線北33條至新琴似路段電氣化直流電600V)。
  • 1974年(昭和49年)5月1日 - 札幌市電車鐵北線北24條至新琴似站路段廢除,新琴似站前站廢站。

車站構造编辑

現時為側式月台2面2線的高架車站。兩面月台除了樓梯及升降機外,亦設置了扶手電梯。直至2012年5月31日,本車站與八軒車站新川車站是少數非電氣化的高架及複線鐵路車站。高架化工程期間,車站的路軌暫時從本來的路基遷移至比現時下行線更外側的地方。而現在的車站大樓位於舊車站的上方。

桑園車站管理的業務委託車站(北海道JR Servicenet),設有綠窗口(營業時間5時40分至22時15分)、自動售票機自動閘機IC卡儲值機、7-Eleven(由北海道Kiosk營運,過去為OK便利店)。而候車室則設有糕點店BAKERY BELL(ベーカリーベル)新琴似店(逢星期日休息)。

於候車室安置了一座充滿青苔的熊雕像,是從過去舊車站站房往札幌方向的月台遷移至此,通過公開招募被命名為「新醬」。但是於何時在舊車站出現則是完全不明。

月台設置编辑

月台 路線 方向 目的地
1 札沼線(學園都市線) 上行 桑園札幌方向
2 下行 愛之里公園石狩當別北海道醫療大學方向

載客量编辑

載客量
年份 每天平均人次
1970年[8] 1,370
1975年[8] 1,662
1980年[8] 1,530
1985年[8] 1,914
1990年[8] 3,210
1995年[8] 5,018
2000年[8] 5,916
2001年[8] 6,004
2002年[8] 5,830
2003年[8] 5,972
2004年[8] 5,998
2005年[8] 6,206
2006年[8] 6,452
2007年[8] 6,478
2008年[8] 6,630
2009年[8] 6,712
2010年[8] 6,766
2011年[8][9][10] 6,932
2012年[8][9][10] 7,048
2013年[8][9][10] 7,328
2014年[8][10][11] 7,476
2015年[8] 7,674

車站周邊编辑

東側入口靠近以麻生站為中心的麻生地區,兩個車站相距約500米。但是除了部份乘客需要轉乘外並沒有吸引人流的地方,位置頗為微妙。而西側入口過去為新琴似兵村的中心,沿西5丁目樽川通為體育館及圖書館等體育設施,形成與麻生地區不同的商業地區。但是,新琴似地區的居民主要使用北海道中央巴士的巴士路線、札幌市營地鐵南北線麻生站及北24條車站及札幌巴士總站等設施,因此使用新琴似站的居民十分有限。當車站完成電氣化及複線化後,車站周邊開始有大小不一的公寓大廈落成,形成與地鐵不同的乘客群。

  • 札幌市營地鐵南北線麻生車站(同時設置麻生巴士總站)
  • 北海道中央巴士「新琴似站前」、「新琴似站通」站牌
  • 国道231号日语國道231號
  • 北區新琴似城市規劃中心
  • 北警察署新琴似交番
  • 札幌北郵局
  • 札幌麻生郵局
  • 北海道勞動金庫札幌麻生分店
  • 札幌信用金庫新琴似分店
  • 北洋銀行麻生分店、新琴似分店
  • 北海道銀行麻生分店
  • 北陸銀行麻生分店
  • 札幌市農業協同組合(JA札幌)新琴似分店
  • 新琴似屯田兵中隊本部
  • 新琴似神社
  • 札幌市北區體育館
  • 札幌市新琴似圖書館
  • PLAZA新琴似
  • MaxValu新琴似店
  • 2nd STREET新琴似店
  • 北大學力增進會札幌北本部、體育會Zip麻生

相鄰車站编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
札沼線(學園都市線)
新川(G04)-拓北(G05)太平(G06)

曾經存在的路線编辑

札幌市電車
鐵北線
北24條 - 新琴似站前

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2009-10-06) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 札沼線(学園都市線)の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-05) (日语). 
  3. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30) (日语). 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2008-09-13) (日语). 
  5. ^ 札幌市営地下鉄との代替輸送の実施について (PDF). JR北海道. 2008-10-29 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2015-01-10) (日语). 
  6. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2012-09-25) (日语). 
  7. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2012-09-25) (日语). 
  8. ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 8.14 8.15 8.16 8.17 8.18 8.19 8.20 8.21 札幌の都市交通データ(3. JR) (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-18) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-28]. (原始内容存档于2017-08-16) (日语). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情報課. [2017-08-28]. (原始内容存档于2017-07-03) (日语). 
  11. ^ 新琴似駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-28] (日语). 

外部連結编辑