欣欣客運
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欣欣客運股份有限公司(英語:Shin-Shin Bus Company, Ltd.),簡稱:欣欣客運,為1969年台北市升格為直轄市後第一家民營公車業者。原始股東由行政院國軍退除役官兵輔導委員會結合裕隆汽車、榮僑投資及自然人股東等集資創業。2015年7月裕隆汽車持股分批轉讓,由同業中興巴士集團及首都客運承購。
欣欣客運股份有限公司 | |
---|---|
Shin-Shin Bus Company, Ltd. | |
![]() | |
原文名称 | 欣欣客運 |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 18739212 (查) |
成立 | 1969年4月10日 |
創辦人 | 退輔會 榮僑投資 |
代表人物 | 董事長:范大維(退役中華民國空軍中將) |
總部 | ![]() 台北市中正區汀州路三段56號4樓 |
標語口號 | 以客為尊,待客如親,視客皆友 |
業務範圍 | 台北市:所有行政區,以文山區、中正區最多 新北市:中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、汐止區 |
产业 | 運輸業 |
產品 | 臺北市聯營公車 新北市公車 |
員工人數 | 745人(2001年) |
實收資本額 | 新臺幣486,893,720元(2016年2月) |
网站 | www.shinbus.com.tw |
2018年11月1日配合臺北市政府交通局推動電動公車政策,行駛新闢66路「動物園-松山車站」電動公車路線,為大臺北地區首條全線配置電動公車之路線,調度場站亦為電動公車唯一示範場站;預計未來將於深坑站建置一座三能示範充電場站。
2019年現有各型營業車數共414輛,行駛台北聯營公車及新北市公車路線51條。
欣欣客運早年車型為天藍色搭配白鐵金屬色或是白色飾條,之後才改為現今之淡粉紅色。
車型介紹 编辑
維基學院中的相關研究或學習資源:欣欣客運 |
歷代使用車型 编辑
經營路線 编辑
欣欣客運早期於規劃路線時,常有"左右循環線",即由同一場站出發,順時鐘或逆時鐘到達終點後折返之路線,如0西/249/253/254等。但因路線容易讓搭乘民眾混淆,近年來已區分路線編號避免搭乘民眾的困擾。
一般路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 | |
---|---|---|---|
1 | 萬華-松仁路 | 低地板公車 例假日(時間:08:00、11:00、16:00)班次為狗狗友善公車 | |
18 | 萬華-捷運麟光站 | 低地板公車 | |
52 | 興隆站-聯合醫院中興院區(塔城) | 低地板公車 由景德站發車 | |
53 | 東湖-西松高中 | ||
66 | 捷運動物園站-松山車站 | 電動低地板公車 | |
236區間車 | 深坑-公館 | 電動低地板公車 (與251、251區間車共用)←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口 | |
237 | 富德-捷運東門站 | 部分班次延駛進政大校區內 | |
249 | 華夏科技大學-臺北車站 | (原稱"249右"之單循環路線)為670路線的反方向,低地板公車 | |
251 | 深坑-臺北車站 | 行經考試院,電動低地板公車 (與236區間車、251區間車共用)←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口 | |
251區間車 | 深坑-公館 | 行經考試院,電動低地板公車 (與236區間車、251共用)←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口 | |
252 | 富德-臺北車站 | 低地板公車 | |
253 | 景美女中-臺北車站 | (原稱"253右"之單循環路線)為671路線的反方向,低地板公車 | |
254 | 大鵬新城-民生社區 | (原稱"254右"之單循環路線)為672路線的反方向,低地板公車 (與254區間車共用) | |
254區間車 | 大鵬新城-公館 | 僅單向行駛,全皆為單邊設站,低地板公車 (與254共用) | |
278 | 捷運景美站-捷運內湖站 | 低地板公車 (與278區間車共用) | |
278區間車 | 捷運景美站-民生社區 | 低地板公車 (與278共用) | |
290副線 | 興隆站-中央新村 | 部分班次行駛萬和街 | |
294 | 富德-仁愛國中 | 原為台北市公車處經營,87年8月改由欣欣客運接手。原路線為動物園-台北車站,後縮線至仁愛國中。低地板公車 | |
295 | 富德-臺北車站 | 原為台北市公車處經營,87年8月改由欣欣客運接手。原路線為動物園-台北車站。低地板公車 | |
295副線 | 富德-臺北車站 | 原295(經芳蘭路) 路線公車 | |
531 | 紫雲里-松山車站 | ||
568 | 萬華-捷運麟光站 | 低地板公車 原和平幹線路線公車。 | |
611 | 富德-松山車站 | 低地板公車 | |
630 | 東湖-東園 | 與大都會客運聯營,低地板公車 | |
646 | 東湖-捷運劍潭站 | 低地板公車 | |
670 | 華夏科技大學-臺北車站 | (原稱"249左"之單循環路線)為249路線的反方向,低地板公車 | |
671 | 景美女中-臺北車站 | (原稱"253左"之單循環路線)為253路線的反方向,低地板公車 | |
672 | 大鵬新城-民生社區 | (原稱"254左"之單循環路線)為254路線的反方向,低地板公車 | |
672區間車 | 大鵬新城-公館 | 為254區間車的反方向,低地板公車 | |
576 | 新和國小-天山公園 | 原F702(巡迴接駁) | |
592 | 寶興路60巷口— 捷運七張站 | 原F705路 | |
673 | 大鵬新城-東園 | ||
666 | 景美-烏塗窟 、 景美-皇帝殿 、 景美-華梵大學 | 低地板公車 | |
819 | 深坑-捷運七張站 | 屬於新北市跨區幹線公車,電動低地板公車 | |
819副線 | 景福街-雙溪口 | 部分班次延駛至石碇區公所 | |
895 | 南勢角-捷運公館站 | 低地板公車 | |
903 | 東湖-捷運忠孝復興站 | 低地板公車 | |
907 | 萬華-汐止 | 經 台北端、 國道3號新台五路交流道 快速公車轉乘優惠 | |
907通勤 | 萬華-汐止 | 經 台北端、 國道3號新台五路交流道 快速公車轉乘優惠 | |
915 | 景美-捷運市政府站 | 經<信義快速道路>,低地板公車
快速公車轉乘優惠 | |
通勤7 | 師範大學— 中央研究院 | 於108年5月6日闢駛 行徑國道三號
由師大發車 經臺大、臺大資訊大樓 至中央研究院 | |
通勤13 | 新店(民族路)— 臺北市政府 | 原市府通勤專車新店線自2020年10月26日起更名 | |
通勤15 | 帝景大廈/愛眉山莊—公訓正門 | 110年3月2日闢駛
行駛往返於辛亥路4段77巷-辛亥路4段-興隆路3段-萬芳路-萬和街-萬樂街-萬美街2段21巷 | |
通勤16 | 國家生技園區-捷運南港展覽館(南港路) | 110年2月1日闢駛 | |
快速公車 | 景美女中-榮總 | 經新生高架道路、 圓山交流道、 臺北交流道、 快速公車轉乘優惠 |
捷運接駁路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
羅斯福路幹線 | 捷運動物園站-臺北車站 | 原236路,電動低地板公車 |
市民小巴
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
市民小巴5 | 捷運景美站-興德閱覽室 |
休閒公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
貓空遊園右線 | 貓纜貓空站-杏花林 | |
貓空遊園左線 | 富德-貓纜貓空站 | (動物園線) |
貓空遊園左線 | 茶推廣中心停車場-貓纜指南宮站 | (指南宮線) |
跳蛙公車
新北市新巴士
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
F512正線 | 自強國中-捷運景安站 | 中和區民免費接駁公車 |
F512副 | 烘爐地-光復國小 | 中和區民免費接駁公車,於108年1月1日起接駛。 |
場站資訊 编辑
相關條目 编辑
- 大南汽車(同屬國軍退除役官兵輔導委員會)
- 中華民國汽車客運業者列表
參考資料 编辑
- 暢行台北-公車客運資訊站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部連結 编辑
维基共享资源中相关的多媒体资源:欣欣客運 |